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大家都在罵...可是真的有這麼差嗎

PND 就完全看廠商的定位了.
因為硬體是廠商可以完全控制的,
他可以要求用甚麼樣的導航晶片,天線放在哪裡,
軟體應該怎麼調教.
如果做不好,那也不能怪別人修理他.

也正因為如此,
所以如果有人會覺得 PND 產品,一定就是某牌完勝,
我會覺得他很傻.
根據產品定位不同,可能表現會有很大差異.
同時新舊韌體也會影響表現.
我放在車上的 GARMIN C320,
在V2.4版以前表現優異,
但是在 V2.4~2.8版,韌體更版的結果幾乎變成垃圾,
直到2.8以後才回復正常水準,
當然這也考驗廠商是否願意改善舊產品缺點的誠意.



如果有真正公平的測試單位,結果可能是:
G 1480 版本n2 > P 6600 版本m1 >G 1370 >......
(以上順序是隨便舉例的)
不過台灣沒有.


台灣多的是內容存疑,"隱惡揚善"的開箱文,或是"偽開箱文",
看久了就知道,
優點可以看開箱文,缺點就是看網友反應,
"雖不中,亦不遠矣",



現在的導航系統,平均應該都有75分以上,
問題只是這75分是怎麼分配的,
例如 PPG的操作性可能是85分,但是被其他部分拉下來,
這就很可惜.
如果再使用者加權計分之後,產品定位的差異就出現了,
我個人對GPS定位精確的要求較高,操作性要求較低,
所以我個人的加權計分可能PPG就變成60分了,
這也是正常的.

雖然動不動要求使用者做功課有點辛苦,
不過確實像導航系統這種東西還是需要購買前多比較,
購買後多了解說明書的內容,多看看其他使用者的經驗,
開車時應該多些自主性,不要盲從導航系統,
其實評價爛的東西也不會多糟的.
audia430 wrote:
未察覺此篇真的很特別嗎?明眼人不難看出端倪.或許看到PAPAGO的惡評太開心了?失去判斷能力?
開箱文從來就不會有攻擊文(此篇是特例),至少某牌絕對不會有.
某牌一年前的飄移很嚴重,完全不會提及,也測試不出來.......
P牌的飄移便大作文章,四處宣傳,一些GPS常發生的問題被說成P牌獨有的毛病.
優點也能說成缺點,聲控辨識目前P牌最優,也能評的很糟.地址可一口氣說完(TOMTOM須分段),景點亦可辨識(TOMTOM不行).


要就直接講~記得當時DW大也有測試1370T的飄移~
另外~當時的飄移總是以北部居多
在南部的我真的遇到的次數五次數得出來
P牌的R6600或其他相關系列的定位算不錯~也沒啥飄移
大家在罵的是越改版越糟糕!
跟大作文章及四處宣傳是兩樣事
除非你要其他USER不能反應有問題的機子~只能隱惡揚善
或是把其他USER當成是分身
否則看來PAPAGO的確有越改版越糟的趨勢
又何必硬要陰謀論?
其心可議...愛護PAPAGO可不是用這種方式
讓他自我感覺良好而繼續爛下去...
茶包式的留言,只是看了無言。
十一郎0507 wrote:
除非你要其他USER不能反應有問題的機子~只能隱惡揚善
或是把其他USER當成是分身
否則看來PAPAGO的確有越改版越糟的趨勢
又何必硬要陰謀論?
其心可議...愛護PAPAGO可不是用這種方式
讓他自我感覺良好而繼續爛下去...(恕刪)

有問題歡迎提出來讓廠商改進,沒有什麼不能說的.
要說改版越改越糟,您反應過度了.如果某版有些問題,自然會修正,沒有越來越爛的道理.

許多G迷不能接受批評,才應該說--愛護GARMIN不該用這種方式.

如果小弟沒被停權,想要些一篇GARMIN的優點來讓P牌借鏡參考檢討改進,P牌若不針對缺點改善,小弟也可棄用P牌,個人對品牌可沒有忠誠度,啥牌好就用啥牌.
syntech wrote:
台灣多的是內容存疑,"隱惡揚善"的開箱文,或是"偽開箱文",
看久了就知道,
優點可以看開箱文,缺點就是看網友反應,
"雖不中,亦不遠矣",(恕刪)

沒有錯,開箱文將產品捧上天都沒問題,開箱文幾乎就是勸拜文,開箱文理當如此.
若開箱文明顯是勸不敗文就很有趣了.
audia430 wrote:
有問題歡迎提出來讓廠商改進,沒有什麼不能說的.
要說改版越改越糟,您反應過度了.如果某版有些問題,自然會修正,沒有越來越爛的道理.

許多G迷不能接受批評,才應該說--愛護GARMIN不該用這種方式.

如果小弟沒被停權,想要些一篇GARMIN的優點來讓P牌借鏡參考檢討改進,P牌若不針對缺點改善,小弟也可棄用P牌,個人對品牌可沒有忠誠度,啥牌好就用啥牌.


PAPAGO從 6.6以後甚至到7版
在本版看眾多版友的回應皆是如此
是我反應過度還是他們反應多度~
沒有越來越爛的道理
但似乎有越來越爛的趨勢跟傾向
而這些~非我個人反應
我目前說的~頂多還是ANDROID版的TTS跟圖資問題~
但PND部份可是眾多 PND 網友USER的回應~
你要說反應過度~請去向他們說去~
跟我說沒有用~
與其說G迷不能接受批評~
倒不如回歸主題~不用打迷糊戰
因為本篇本來就是針對為什麼PAPAGO近期大家都在罵
別扯到別地方去
茶包式的留言,只是看了無言。
audia430 wrote:
有問題歡迎提出來讓廠商改進,沒有什麼不能說的.
要說改版越改越糟,您反應過度了.如果某版有些問題,自然會修正,沒有越來越爛的道理..(恕刪)


如果您一路試了 Papago for Android X5 1.0, 2.0, 3.0, M6 1.0, 2.0, 還有最新的 M7 (v1.0).....
這一年下來,感受應該會非常深刻。

什麼叫反應過度?什麼叫「沒有愈來愈爛的道理」?因為 Papago for Android 真的是一版比一版爛.... 別說 M7 "v1.0" 還改了好幾次,甚至有主程式上架,大家很熱血的一裝,發現程式與圖資不合,而圖資還要半個月後才出的那種困境。
K20D, GF1, WX5, E-P3, RX100, SH-50, E-P5, Stylus1,
Papago 真的有誠意讓老客戶,覺得受重視嗎?如果自家東西加越多功能卻忘了自己真正功能是導航機,就好像手機設計很炫,但收訊卻不良,你覺得好嗎,一直加功能,但圖資錯誤百出,且舊機沒有的問題新機會出現,路徑規劃都沒有道路等級做得很好,且既然有時間每日必塞路段難到不能有在時間範圍內,出現要步要避開塞車路段的路徑規劃,規劃真的不是很優,為何不想想如何改進,竟出一些美化耗CPU功能,且沒辦法簡化程式碼以增加速度,都一直出新機,舊機的錯誤還一堆.這會讓人有心服,至少圖資要跟同業差不多,錯誤不要那麼多,尤其鄉間的路很多都忽略這對嗎?如果papago肯為客戶多想一點,會有那麼多批評嗎?不是這樣嗎?
befi wrote:
所以我已經很久沒花錢...(恕刪)

這個好笑…
我笑翻了…

可否請問一下,是在哪個路上可以撿到呢??
我有兩隻 papago
從最早的 z820-最新的 v600 我想我的發言應該具有相當公正性...

z820優點:

1高架道路分辨 真的準確 以當時來說 功能超強阿
2圖資導航性算還好 還沒帶到 怪地方過
3零件機體算很耐用 幾乎沒蝦米問題
4開機定位真的超快的 真的很滿意
5進入隧道 會使用模擬前進 持續導航 不會斷訊 或畫面停格

z820缺點:

1反應恐龍級 我都跑過巷口了 畫面顯示還在追我的車..
2操作介面真的是......幹...哪個人設計的 應該不是 普通人...
3前檔使用含金屬材質隔熱紙 會收不到訊號 一定要使用外接天線
4剛買的時候 我到 台中的特約服務店 請求協助...他居然不理我....感覺有點求助無門..

v600的缺點:

1那個電視 真的是.....斷斷續續 看到很想摔機子...別說外接天線 我有裝 還是 很....幹
2進入隧道 z820不會停頓(模擬行進) 但是 偉大的 最新的 v600 居然會....斷續斷續的 車子就停在那邊...
3開機定位速度 居然比 z820 還慢 我真懷疑 papago 團隊 新東東 感覺沒比較好喔
4我使用前檔專用隔熱紙...居然...收不到訊號..但是 另一台車使用 含金屬材質隔熱紙..他居然收得到..
見鬼...怎會這樣..

papago 最大的問題是---公司

1比如 z820 剛剛出來 那個圖資線上更新作業 根本就有問題 我打客服 居然 跟我盧半天...失敗..
後來整台寄回去 才達成圖資軟體程式更新 ....我好像是白老鼠..
2客服要找人 比找 陳x中的妮可 還難...我是 上班打 下班打 開車打 找個 n 次 中於三顧茅廬 請出我們那
papago 的客服人員.....但是...還是無法幫我解決問題....
3線上客服 從我剛買上線到現在...操作介面一樣非常的...不友善
內容幾乎沒改變多少 真的很懷疑 是不是一群比我更宅的人 設計出來的 ....


建議:

1要買papago 你要有自立自強的準備 這家公司 真的不會給你太多 優質的支援...不不 應該這樣說
papago 根本不想跟你有蝦米瓜葛 感覺非常的疏離......
2機器真的很耐用 耐操 導航功能算還不錯....我住中部郊區 幾乎都是到處 papago
目前還沒有帶到荒郊野外的經驗 光看導航這項功能 算 還不錯啦
3導航只是輔助功能 真的不要完全依賴 搭配事前做功課 還有地圖 比較不會出現跟預期期待落差太大的狀況
4使用 papago 建議加用外接天線 原廠天線比我到汽車百貨購買還便宜很多 滿優質的喔
國家機器 wrote:
小弟之前敗了一台V6...(恕刪)


等了花了一、二萬裝了台PAPAGO的車機後
你再來了解PAPAGO好不好用,
但至我的心得與經驗是這樣

要修正的地方卻都不修正
車機用了papago的,更加欲哭無淚

現在連上高速公路都有問題




如圖所示,本來直接要北上高速公路直接右轉跑個270度就可以北上高速公路了,
其就偏偏要叫你往前開後再回轉對向車道再上高速公路





如這是要上北斗交流道南下的路段
明明路口就有左轉燈可以等待左轉後上高速公路,
偏偏他就要叫我也是到前方路口後回轉再上高速公路

papago的開發人員現在腦袋是都裝什麼?
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