以下文章共包含65張圖片,放置於公司的電腦上(中國電信光纖線路),台灣地區可能載入圖片有些慢
可以直接下載檔案回去看,如果有任何指教,也可以上po文,謝謝
http://tkjlamps.vicp.net/ppg/ppg.rar
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在6月4日，在Mobile01上看到PAPAGO 簡體版開始進行公測，二話不說，拿起台胞證，名片，Dopod 818, Eten X500, Gsmart MS800, 一起拍照片寄到01上去申請了，緊接著下載了01上提供的測試版本，裝機完成後，先是適應介面，老實說，台灣版的PAPAGO我真的都很少用，因為我平時都在大陸，回台灣都只待幾天，大都搭公車跑跑光華，約約同學吃飯而以，根本用不到，所以先熟悉一下介面
第三張圖這裡，如果是首次進入時，會進行GPS的掃瞄，進入PAPAGO後可以手動設定好，免得每次啟動都要再進行掃瞄的動作
進到系統後，分三大類的選項
疑，原來在01上最先POST的那版行政區沒分省級，市級的，在0603版就修正好了，我到今天抓圖時才發現，我這幾天還在01上跟貼建議改進這點，沒想到研勤速度真快，在0603版就改了，但在01那篇回答的貼子沒寫出來，有更新到這部份
分類滿多的，還算不，錯還有高爾夫球場的選項，還真是不錯，現在台灣高爾夫球也慢慢普及了，如果三五好友一起到國內打球，就可以自己包一台車，用PAPAGO到處去打球了
目前PAPAGO令我最滿意的地方就是在這裡了，我寫的全部是繁體字，會自動辦視成簡體字型，而且每輸入一個字後在上方就會顯示有多少筆資料符合你輸入的資料，輸入完國際兩毎字後按確定，有70筆資料，接下來點選行政區，選到廣東省，再點選中山市後，就出現在中山市，地標名稱有國際二個字的地方，而目前地標的建置，PAPAGO這裡應該還不是很詳細，不過慢慢更新，而且要持續更新，不過至少我搜尋我們公司，和幾家供應商，都還可以找的到，還算不錯
地圖版本是2007年版本的，地圖是有點舊了，應該要換看有沒2008版的，不然，以大陸目前建設的速度，半年沒更新很多道路都會找不到，像之前中山到江門的中江高速開通了大概半年多，國內的一些軟體才加進去，速度也算快的了，如果地圖能固定在每季更新一次的話就太好了
語音設定這目前只有普通話，我想應該也不會再有新增其它語言的想法吧，不然中國各地方言那麼多，要加多少種丫，還是準備每個方言分開購買嗎？？，另外測速照相提示的話，我跑中江和京珠中山段都是沒效的，因為好沒有設置，不知道是不是國內法律規定的，另外速限提示這東西在國內開車還是不要鈎選的好，在一般高速，隨便開都超速，在像深圳那些市區裡，車子多到想超速都很難了，所以還是不要開的好，不然一路上一直叫，真的受不了
另外導航設定這的功能一，功能二我就不知道設定這的用處是做什麼，手上也沒使用手冊，所以丟著不管了
接下來就先定位完成找到公司，先設定好興趣點，接下來就可以上路實測了
在5月中左右團購的Gsmart MS800 終於在6月1日由家人帶過來大陸，很高興的想說給我的X500除役了，結果MS800穩定性很差，所以X500持續服役，MS800打入觀察名單，Sorry啦，小小抱怨一下，所以接下來就拿X500和MS800拿去路測一下了,
下面內容左方為X500 2D模式,右邊為MS800 3D模式 , 原先是由中山南朗鎮的公司跑到中山古鎮的國際酒店去接客戶，路程約40公里，但MS800和PAPAGO好像點衝突，再加上X500，本身剩餘的記憶體就剩20多MB，要跑PAPAGO之前屁股都要插一下，不然跑不動
在左下角這三格的路口顯示，應該還須要改進，這張圖位於中江高速的港口鎮出口，照理說最下面顯示應該是0.1 港口出口, 2.9 東升休息站, 4.4 東升出口 而不是一路上都是中江高速
所以我說超速提示不要選，高速路上幾乎一路上都超速
在導航時，好像無法縮放地圖，在國內的導航軟體大都可以，這點到是可以建議PAPAGO做為更新版本的參考，是否加入
出了中江高速，橫欖出口後，因為向左轉的路己經封閉，要向右轉開個1KM後，再回轉，因為道路設計不良
而向這情況，左上角的圖就會變成問號，等到走了大概500公尺，才又重新規劃道路
這樣看起來3D模式看的距離遠一些，但2D模式在進端的距離好掌控些，尤其在準備轉彎時，才好確定是不是要轉彎的路口
中間有段路在地圖上沒有，這條是古神公路，只有通部份路段，原先預計是年底前全線通車，不過看來，應該是沒那麼快
3D模式看到目的地了，2D模式還沒出現~~~
以下是城際通2930-29XX的版本，可能有些在國內用城際通的朋友都己經用35xx-xxxx的版本
不過35XX給我的感覺路徑規劃有點白痴，因為先前跑到惠州去時做過比較，未按規劃路線走時35XX叫你一直往回頭走，而2930會往前規劃新的路徑，而且我常出沒的地方，新增的道路也不多，這個版本地圖也夠用，所以此次是用2930和PPG VR-ONE R17做比較
以上是城際通的省級和市級的分類，原本是要post出來提供給PPG做改進，沒想到在0603版己經改正好了
以上是GPS信號接收的情況比較，之前在內地論壇聽說，國內有些廠商為了給GPS接收信號看起來好看些，會動些手腳，不過這應該是一體機廠商做的，應該和軟體廠商無關
不過01上也有人反應PPG裡共沒有顥示出準確的經緯度，這點也是希望PPG改進一下
在路徑規劃顯示上，PPG上顯示的變的很雜，因為會顯示在什麼省，什麼市，直式的顥示加上字體較大
另外PPG每幾公尺就一個點，看起來，真的看到有點眼花，因為PPG可能在國道上，經過一個小路口就一個點，而墄際通是保持在國道上或直行上，除了經過大路口或環島才會有一個點，看起來比較測楚些
城際通在內地，算是圖資比例尺做最大的1:100，其它內地的導航一般都是1:25或1:50的，不過如果但不影響使用，但在路口要轉彎時，但是要看仔細，免的轉錯條路口
在轉彎的部份，如果兩個轉彎相近的話，城際通會提示出左轉完後，馬上就要右轉，讓使用者可以預先做準備，這到是一個滿貼心的設計
另外城際通在導航時，點一下劃面，會先顯示距離目的地距離，速度，經緯度，所在省市，再點一下會顯示接下來的路徑規劃
經過同一地點，1:100的果然道路都看不清楚，這點PPG倒是好用不少
要轉綠時 墄際通會跳出放大圖補足1:100時看不清楚路口的問題，不過PPG就沒這問題
到道目的地，不過實際地圖並不是上島咖啡，而是500米外的足浴(純)，但是因為城際通輸入的問題
如果我是繁體機，輸入簡體，繁體都沒有用，解決辦法，去系統裡把言系設成中國地圖，然後在導航軟體輸入簡體字就可以辨視
所以這點還是PAPAGO的設計人性化很多
接下來就是和客人按腳完後，送客人回酒店後，走相同的高速路回公司
墄際通顯示的經過點不多，不過都有寫到重點地方，相對PPG的話，40公里路規劃了40多個經過點，真的眼花
熱際通在導航時，可以直接放大縮小，這點到是很重要，因為每套導航軟體路徑規劃不見得都正確，可以縮小，然後看一下大概路徑有沒問題
像我公司出門往高速路口，PPG規劃就有很嚴重的問題，繞了一大圈才上高速路
顯示在2.8KM後要轉接到另一條高速路上去，在這裡，城際通是播報要直行進人珠海方向出口，但實際上因為是靠右行駛進人珠海出口，直行就往廣洲去了，這點到是PPG做的比較正確
下了高速公路後，PAPAGO地圖較為仔細，連要從輔助道路轉回主要道路都有顯示出來
城際通因為本身圖資關係，這點還沒法做到
因為這條道路算是中山示範道路，總共路寬大概有12線道，加上雙向分隔島，及輔道分隔島，大概有15線道這麼寬，而且在市區路段的十字路口都用地下道穿過，整條道路直行的話沒紅綠燈，所以之前澳門很多人過來這賽車
快到公司的一個小路口實際上並沒和主幹道連接，而是和輔道連結，所以PPG不會走向這條小路過去，但城際通確往這裡跑
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