研勤科技電訪記

今天晚上剛剛裝好papago7.2上路試試,從台北一路到竹南都不錯,只是那個請迴轉有點受不了...到竹南時忽然接到研勤科技的電訪電話,詢問papago的使用狀況,真是令我驚訝,真的是有進步呀......期待研勤科技再加油呀........
2004-07-29 23:38 發佈
沒錯!研勤應該是一步一步在做改進,而「注意!請迴轉!」應該是在引擎未修正前的變通措施吧!因為畢竟要求原車迴轉是相當危險的事,尤其是在禁止迴轉的車道,以及在車多無法及時靠左時,更是無法迴轉,而且迴轉常會占用直行車及對向車的通行車道,研勤勢必得修正此種導航方式啊!
就是這樣.喵.^_^現役NISSAN TEANA 250XL =180匹+23.2kgm/rpm

migeka wrote:
沒錯!研勤應該是一步一步在做改進,而「注意!請迴轉!」應該是在引擎未修正前的變通措施吧!因為畢竟要求原車迴轉是相當危險的事,尤其是在禁止迴轉的車道,以及在車多無法及時靠左時,更是無法迴轉,而且迴轉常會占用直行車及對向車的通行車道,研勤勢必得修正此種導航方式啊!


記得以前在PPG V2 時,它的重新路徑規劃就是從前方最近的路口去規劃的,但從V3以後就直迴轉了。
啊. 原來這個錯誤由v3遺傳下來的.....
真的是如同大大所言嗎?那應該請研勤趕快修正,畢竟是他們以前做得到的事!
YMJ wrote:


migeka wrote:
沒錯!研勤應該是一步一步在做改進,而「注意!請迴轉!」應該是在引擎未修正前的變通措施吧!因為畢竟要求原車迴轉是相當危險的事,尤其是在禁止迴轉的車道,以及在車多無法及時靠左時,更是無法迴轉,而且迴轉常會占用直行車及對向車的通行車道,研勤勢必得修正此種導航方式啊!


記得以前在PPG V2 時,它的重新路徑規劃就是從前方最近的路口去規劃的,但從V3以後就直迴轉了。
就是這樣.喵.^_^現役NISSAN TEANA 250XL =180匹+23.2kgm/rpm
嗯~~MEM 我就比較欣賞! 走錯路的話~~會教您怎麼"往前"然後再回到剛剛的路!

或甚至就往前重新規劃一條適當的道路~~ MEM 在這個部份相當令我喜愛!

只可惜 MEM 的介面始終無法讓我滿意(不混是操作的UI或是圖資美觀程度)!

要不然 MEM 的圖資大小以及導航方式~~我都蠻喜歡的 ^_^

昨天去台北~~也是靠 MEM 才到達目的地..... PAPAGO 卻讓我不知道要走橋上? 還是走橋下 @_@"
3C 奈米小咖咖 ^^

migeka wrote:
沒錯!研勤應該是一步一步在做改進,而「注意!請迴轉!」應該是在引擎未修正前的變通措施吧!因為畢竟要求原車迴轉是相當危險的事,尤其是在禁止迴轉的車道,以及在車多無法及時靠左時,更是無法迴轉,而且迴轉常會占用直行車及對向車的通行車道,研勤勢必得修正此種導航方式啊!

我之前用的PPG V5都會叫我在高速公路上迴轉=.=害我每次都被我家老婆大人說我買了個只會說"行車已偏離航道.路徑從新規劃中"的廢物回家
忘了來發表,原來有不少人都接到電話了啦
不過我上次舉例的一些問題
工程師竟知道啦
真是太可怕啦

就是地標的部份
我就說你們是升級v7版要先自宮
把一些好的功能取消掉啊
他也表示有粉人反應
so..一定會有機會恢復5.8版的那種模式啦

還有訊號的問題
目前v7版還沒有試過全面的gps來測試啦
會再跟廠商來配合測試,以達到收訊最完美及無當機的目標來達成啦

這是我接到電話問的及他回答的啦
研勤科技現在官司纏身,
根據消息說是GPS引擎有侵犯
英瑞得版權,可能是這樣才
更換引擎吧!據說
奇怪!我怎麼沒接到研勤的電訪電話.........如果問我papago的使用狀況,我一定會問他....
..."你們什麼時候才要加入多經過點路徑規劃的功能,小弟偶快抓狂啦"........
很高興加入這個網站,不但能交到新朋友,而且藉著互相交流可以學到許多新的知識
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