這是GPS還是PAPAGO的特性呢？

jun17
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樓主

2007-03-09 15:28

小弟的導航配備是HP2210+Holux GR-271 CF SirIII GPS+Papago R12.6
小弟要開車前都會先開Papago點選導航鍵～～
讓GPS先定位～～

但若從自家車庫（室內的）出發時～～
在車庫內自然會搜尋不到GPS訊號～～
但理論上出車庫後～～
應該可以收到訊號進行定位～～
但我的GPS會從此一睡不起一直處在無法定位的狀態～～

除非我回到地圖模式～～
再重新進入導航模式才能正常定位～～
或是直接點選GPS狀態頁面～～
才會出現抓取到衛星訊號的訊息～～

因此我現在只有在戶外時～～
才會點選GPS鍵開始定位～～
以避免GPS一直處在無法定位的狀態～～

不知道網兄們的導航經驗上有這種情形嗎？
這是軟體還是硬體上的問題呢？

2007-03-09 15:28 發佈

文章關鍵字 GPS 特性 PAPAGO

cooldodo

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2樓

2007-03-27 10:36

我的經驗更慘
我是 2210+Leadtek第一代+PAPAGO 12

之前是用G10 都抓的到
自從使用的是G12
從沒順利過
很想把整組都丟掉
改用NOTEBOOK+PAPAGO

jun17

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樓主

2007-03-27 11:50

cooldodo wrote:
我的經驗更慘
我是 2210+Leadtek第一代+PAPAGO 12

之前是用G10 都抓的到
自從使用的是G12
從沒順利過
很想把整組都丟掉
改用NOTEBOOK+PAPAGO

呵～～
其實2210目前用在導航上倒還是堪用～～
建議可以再撐一陣子～～

使用Papago R12時～～
建議用標準版圖資既可～～
導航上會比較順～～

若想換GPS～～
建議可以換CF GPS（採用Sirf III晶片的～～）
會比藍芽GPS問題來的少～～
也不用擔心導航時藍芽GPS沒電了～～

ulys

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4樓

2007-03-27 16:18

小弟我也是使用2210，想說用這台再撐一段時間，目前使用的也是CF type GPS，但是Sirf 2的天線，

因為每次定位時間都要很久，大概都要五分鐘以上，因此也想換一顆CF GPS來用，看定位時間會不會快一點

所以想請問樓主目前手上這顆GPS天線用起來如何，定位速度會快嗎??

jun17

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樓主

2007-03-27 22:06

ulys wrote:
小弟我也是使用2210，想說用這台再撐一段時間，目前使用的也是CF type GPS，但是Sirf 2的天線，

因為每次定位時間都要很久，大概都要五分鐘以上，因此也想換一顆CF GPS來用，看定位時間會不會快一點

所以想請問樓主目前手上這顆GPS天線用起來如何，定位速度會快嗎??

小弟用的是Holux GR-271 CF SirfIII
SirfIII晶片的定位速度的確蠻快的～～
正常在戶外的狀況下～～
冷開機定位大約在40秒左右～～
當初我是看上這款有內建鋰電池～～
可以儲存衛星資料～～
不用每一次使用都需要冷開機一次～～

但我覺得GR-271只要超過一天就需要再花40秒做冷開機的定位動作～～
鋰電池的作用有點不彰～～
若1、2個小時內再開啟既可馬上定到位～～

另外還有一款可折疊式的CF GPS HAICOM HI-303III
沒有內建鋰電池～～
但內建的電容和GR-271的鋰電池效果差不多～～

這款也可以考慮～～

ulys

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6樓

2007-03-28 13:50

嗯....謝謝樓主的答覆 CF GPS HAICOM HI-303III似乎是個不錯的選擇
我在想一般裡面裝鋰電的GPS會不會因為時間久了，蓄電量就下降了
這樣就沒辦法暫存資料導致每次都要冷開機.......
那這樣是不是有辦法自行更換裡面的鋰電，不過這也只是我的想法而已
不知道正不正確

本來我也是想換GPS專用機，比較中意的大概就是garmin，但因為不會報上下橋，再加上價格實在是...
所以也就作罷，因為這點對小弟來說算是有點重要啦，而目前papago其實也還堪用
當作是電子地圖也還算是方便，唯一比較討厭的就是開機定位時間太長的問題，還有就是
從隧道出去後會發生當機，看來選一個三代天線應該就還能撐個一段時間吧

jun17

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樓主

2007-03-28 16:23

ulys wrote:
我在想一般裡面裝鋰電的GPS會不會因為時間久了，蓄電量就下降了
這樣就沒辦法暫存資料導致每次都要冷開機.......
那這樣是不是有辦法自行更換裡面的鋰電，不過這也只是我的想法而已
不知道正不正確

呵～～小弟的GR-271才剛買不到2個月～～
猜想應該不是鋰電池壞了吧～～
呵呵～～想打個電話問問長天
看小弟的GR-271是否正常～～