可以的話，說說PAPAGO G12 vs. 路易通3.1

sshine8731

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樓主

2006-06-03 23:30

最近有朋友想買導航PDA，我也幫忙上網找一些資料，爬文了一陣子，大部分都是說PAPAGO G12的試用，但很少有比較路易通3.1的優劣
不知版主大大可否開一專欄作為評比？
或著各位大大可否提供您使用的心得？

2006-06-03 23:30 發佈

文章關鍵字 PAPAGO G12 vs. 路易通 3.1

kiner

kiner
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2樓

2006-06-03 23:34

台北市可用 PAPAGO (因為他在高架表現較佳)

其他的話我就建議用路易通 (多數圖資準確度較好)

(以一個常跑台北桃園的人的看法....)

hung0802

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3樓

2006-06-04 2:03

我是常跑桃竹苗區(甚至苗栗山區)
覺得還是路易通3.1比PPG R12好多了～
(之前用G10才幾次而已就被打入冷宮～試了R12還是...)
如果路易通能改版的話(圖資/性能..)
我"個人"會繼續用路易通3.2.......4.0吧！

kikoly

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4樓

2006-06-04 6:47

如果單就全省門牌定址
路易通比PAPAGO R12好很多
感覺上R12沒多大的進步,圖資更是很多錯的離普

drop

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5樓

2006-06-04 10:52

雖說PAPAGO系列的美工及周邊行銷的確做得很好
但是為何大家對老牌路易通還是有所期待
就是PAPAGO的基礎其實並不好
利用外再來美化他
而路易通從圖資收集製作與紮實導航程式的設計
的確目前台灣得第一把交椅
所以各位先進如果要準確的導航
我想路易通是最佳選擇

PS：只是說我認為康訊（路易通的公司）似乎不是很專心在經營
這個人導航市場，加上據我所知，他行銷人才似乎......
所以大家才會等得這麼久

ken2810

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6樓

2006-06-04 11:24

在個人經過這幾天的測試後，發現PAPAGO其實僅只是在方便性及美工上下了許多功夫，
對於導航規劃及精準度上並沒有比較明顯的提升，對於外出需要導航準確性及駕駛安全性上
還是會使用相對比較可靠的路易通，我想R12可能最後還是拿來當電子地圖吧！
只要路易通將介面及美工趕上，以及吃資源的毛病改善，相信會有很大的競爭力。

waterfat

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7樓

2006-06-04 11:30

真希望路易通也出SmartPhone版呀
在朋友車上用他的PDA感覺就是不一樣

窮人的選擇＝＝＞手機

sshine8731

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樓主

2006-06-04 22:56

按照 kiner 大大所述，很令人糊塗耶，因為現在台灣全國多半有快速道路或外環道而且都是上上下下的，那哪有時間用路易通？總不能一路上換來換去，蠻危險的吧？可以在PDA上同時執行2套導航而互相立即切換嗎？
另外大部分人都說路易通的圖資較正確清晰，可是我也發覺這間公司好像很少發表更新，（還是因為我尚不能註冊，所以看不到圖資的更新？），那台灣道路經常亂改，大家為何還說路易通好又準呢？

小貓

小貓
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9樓

2006-06-04 23:31

雖然貓已經在PPG R12預售的第一天就刷了一份PPG R12,
可是,如果沒有意外,貓的首要導航軟體應該還是路易通,
最起碼,路易通沒幹過那種,要貓在一路直走就可以到目的地的情況下,
還要貓繞了一大圈才又回到原路的蠢事-.-*

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drop

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10樓

2006-06-04 23:33

回應sshine8731的疑問
我是不知道研勤（PAPAGO）對於地圖是怎樣維護的，所以我不表意見。
但是對於康訊（路易通）我有一些小小聽聞
康訊一直以來就是開發電子地圖與導航的公司
先前除像片基本圖外，對於地圖維護，該公司還培養一支
現勘調查的隊伍，所以對於地圖的準確與內容來說他無疑是最豐富的
其實不管康訊、研勤，他們都有利用電子地圖在開發系統或販賣
如果不持續維持地圖的準確性，就會在市場上消失
也例如，前些年交通部運研所所出產的1/25000的新世代地圖就是康訊的實績
也是近年來許多導航用的地圖基礎
只是該公司近年來似乎不是很努力經營路易通
反倒是重視車機硬體市場，對於我們來說是的確可惜了些～
路易通加油吧～～