今年年初的時候筆者介紹過第一台可以一邊看數位電視一邊導航的PND---PAPAGO！T900，當時筆者就對PAPAGO創新的設計感到印象深刻，但是當時筆者就對T900雖然可以看電視與導航同時進行十分讚賞但是卻偏偏沒有TMC與聲控命令功能覺得有點可惜。
當然這些缺憾研勤可能也注意到了，所以這次研勤推出的最新機種PAPAGO！V600就是改進T900的部分缺憾的改款新機，而且同時將內建的圖資一口氣由PAPAGO X5進化到最新版的PAPAGO圖資---PAPAGO 7，這一版最大的更新是導入DEM(數位地理模型)技術，讓導航圖資不但有3D建築物以外更有高低起伏的變化，而數位地理模型技術更是國內導航軟體的突破性創舉，讓筆者直接為大家介紹這台有許多更新與突破的新機種。
今天的測試的主角---PAPAGO！V600：
盒子正面註記了PAPAGO！V600主要的特殊功能，有數位電視、語音導航、TMC、Reality地形顯示等等：
另外PAPAGO！V600還有一個大改進就是將數位電視接收器改成雙頻的雙天線設計：
PAPAGO！V600背面特寫：
外包裝側面寫了PAPAGO！V600的功能特點：
開箱---一打開就看到PAPAGO！V600與兩根數位電視天線：
把所有配件掏出來排排站，有PAPAGO！V600主機、很久沒看過的旅充、車充線、雙天線、攜行保護袋、車架、車用天線與USB傳輸線與光碟片等等，配件蠻多的：
研勤最新五吋PND導航機---PAPAGO！V600特寫：
▲延續研勤最近的設計風格正面採取鋼琴烤漆的極簡風設計。
螢幕左下方配置了一個收音MIC供聲控命令使用：
上方特寫，有電源開關與車架卡榫：
下方特寫：
機身左側則是配置了Micro SD卡插槽與可重新開機的Reset：
PAPAGO！V600的I/O介面都集中在右側：
有兩個數位電視天線接收埠、MINI USB連接埠、可以AUX OUT的耳機孔：
PAPAGO！V600背面特寫：
在PAPAGO！V600背面配置了一個很久都沒看到的GPS增益天線連接埠：
背面右下角有一顆單音喇叭，音量有點小聲：
PAPAGO！V600附贈的車架在機構設計的很簡單，但是卻十分的穩固：
只要兩顆旋鈕就可以輕鬆的調整車架的各方向角度：
▲GPS底座後方的掛勾可以將數位電視天線與車充線整理到掛勾中比較不會讓線材亂七八糟的散落一地，也方便安裝卸下GPS。
五米長的車用天線，這種天線最佳的收訊位置在車輛的保險桿下方接收由地表折射過來的訊號(之前有認識的汽修師傅教我的效果很好喔)：
由於長度有五米，我是拉到我的箱型車後方保險桿下緣(前保桿我之前就已經有安裝一個了)，現在雙劍合壁所向無敵啦～～：
V600除了車用天線以外還有附贈兩個行動數位電視天線，如果在野外時也可以清楚的接收到數位電視的訊號：
V600接雙天線來張特寫：
另外PAPAGO！V600也難得的送了一個攜行袋，可以將V600跟天線收納起來隨身帶走：
將PAPAGO!V600放入攜行袋：
天線可以收到後面：
將PAPAGO！V600含車架安裝倒車上，雖然同時要安裝三條線(數位電視天線*2、車充線*1)但是因為拆卸簡單不費力，而且車架後方有掛勾可以將線材夾在車架後方所以看起來還不會很亂：
▲看到這個就讓我想起MIO最經典的V700那複雜到爆炸的線材...只能感嘆科技的進步實在是越來越方便呀....
將PAPAGO！V600開機後的啟動畫面就顯示了最新版的PAPAGO！7，副標是"Reality。看見真實"，與以往的X5在色調上差別頗大：
注意與聲明畫面，每次重開機都會顯示如果覺得麻煩可以選擇"下次不要再提示！"：
PAPAGO！7導航主選單畫面與X5差不多一樣是由目的地、景點書、相簿與3D導覽構成，搭配電視、聲控、天氣等等各機種獨有的硬體功能組合而成：
▲選項下方一樣是由導航、地圖瀏覽、設定等三大類組成。
在第一頁有目的地、電視與聲控命令：
先看目的地功能跟X5內容完全一樣：
當然PAPAGO！系列的輸入法優良血統還是健在，預設是手寫輸入法：
辨識率還不錯：
還有就是讓人津津樂道的快拼輸入法：
我個人的習慣是直接拼路名幾乎就可以直接找到要去的地方，少部分會有其他縣市的同名道路也很少需要翻頁：
景點搜尋也是一樣，百發百中除非搞錯景點名稱：
PAPAGO！V600的數位電視接收效果非常好，由於他內建了雙天線接收器，所以不論在市區或鄉間我都幾乎沒遇過收訊不良的情況，這也是我幾年前測過飛來訊之後好不容易又測到另一台收視效果直逼車機等級的數位電視導航機，而且PAPAGO！V600繼承了T900的分割視窗導航的優點，所以邊導航邊看電視對PAPAGO！V600來說根本就是跟呼吸一樣自然的事了：
在台南市一般數位電視導航機幾乎只有民視新聞台可以收的比較好，但是PAPAGO！V600幾乎是每一台收視都很不錯，除了歸功於雙天線以外，車用天線的配置也有加分到。
在看電視時只要點一下畫面就可以作選台與音量調整：
直接選擇頻道(現在數位電視共有15台可以選擇)：
如果有先設定目的地再開啟電視功能的話就可以邊看電視邊導航：
就算是前方有測速照相，在畫面的右上角也會提示：
使用PAPAGO！V600數位電視導航效果：
▲叔叔有練過的，乖小孩別學喔....
聲控導航這個功能在PAPAGO！V600已經被研勤發揮到了極致，不知道是賽微的辨識引擎有改進還是研勤如何辦到的，我個人在測試時光以"驚豔"都不能表達我對V600語音辨識能力之高的佩服程度：
可以查詢景點、門牌、我的最愛(需設定)、附近景點/加油站....、回家等等功能，幾乎也是百發百中(但要關掉音樂)。
測試幾個景點---阿銘牛肉麵、周氏蝦捲與安平古堡等等：
地址語音辨識，訣竅是依照縣市、路名、門牌號碼的順序講：
附近加油站：
PAPAGO!V600聲控導航測試：
▲免經過訓練就有這樣的辨識率，真的蠻強的。
主畫面第二頁由景點書、天氣與愛車防護組成：
景點書的內容與最近介紹過的PAPAGO！R600完全一樣，多了最新的"艋舺"：
最近不知道花季過了沒有，不然有點想出去走走....：
天氣功能則是透過TMC得知全省各地的即時氣象資訊(需連接車充後才有作用)；
愛車防護則是研勤與拖吊業者的配合，裡面都是寫一些相關規定(我個人還是習慣用信用卡的道路救援就是了)：
第三頁由軌跡記錄、我的相簿、多媒體播放組成：
如果要使用軌跡記錄來記錄你此次的航程的話，要先進去該功能啟動才開始導航不然在軌跡清單中是不會有紀錄的(簡單說該功能是手動的)：
我的相簿跟以前一樣可以瀏覽照片當數位相框，我個人是覺得可有可吳的功能啦：
而多媒體播放的功能部分由於V600是屬於旗艦機種，所以比R6000多了影片播放功能但影片格式依然只支援WMV，這部份研勤都沒有長進（可以考慮支援AVI與RMVB的話會更完美）：
影片播放：
全螢幕播放左右會有留邊的現象，我個人認為多媒體這部份研勤比較不用心下去經營啦：
最後一頁3D導覽就是展示PAPAGO！7在全省各地建構的3D建築物模型這部份講實話全國的導航圖資只有研勤著力最深也最用心，連我家附近的望月橋都有3D模型可查：
▲3D模型筆者就不多介紹了，但如果有耐心等一下的話可以看到搭配PAPAGO！7 DEM所繪製的立體3D地形與建築物模型。
進入重頭戲---PAPAGO！7的導航部分介紹，在城市都會區裡面PAPAGO！V600的PAPAGO！7除了左上角有聲控命令以外，其實看不太出來差別；
設定目的地後在畫面右上角可以點選TMC即時路況功能：
但在你的行程中如果沒有路況的話就只能查詢全台的路況：
可依照距離與重要程度排序：
在導航過程中則是會提示多遠的距離轉彎、距離目的地里程數與預計到達時間等資訊：
在經過高架橋等複雜地形時PAPAGO的立體圖資就發揮了他的效果，可以由下圖看出現在走的路線是穿越高架橋下方的道路，上方兩旁的閘道也可以讓使用者分辨該道路為平面道路或是立體高架橋(這部份在前一版圖資其實就有此功能了)：
還有PAPAGO！引以為傲的眾多實景圖增加導航途徑的辨識度：
最後是PAPAGO！7最新導入的DEM(數位地理模型)技術，可看到道路兩旁的地形隨著實景有高低起伏的變化，這也是增加導航過程辨識度的小功能：
在山區DEM技術才比較會有效果：
PAPAGO！V600 DEM數位地形模型技術：
最後是PAPAGO！V600的設定選項，主要多了TMC與數位電視的設定選項：
另外可以在設定中設定主畫面的顯示方式改成環場顯示，但是含LAG的...XD：
熄火下車時自動關閉電源的貼心功能一樣有維持下來：
優點：
1.PAPAGO！7最新的DEM數位地形模型技術讓導航的體驗加分很多，感覺很像未來世界不遠了蠻炫的。
2.聲控導航效果非常好，辨識率非常高。
3.PAPAGO！V600內建雙數位電視接收天線收視效果非常不錯，不論在市區或鄉間都可以很清晰的收視。
4.有TMC即時路況、聲控命令、數位電視收視功能，可說是研勤所有導航機中功能最齊全的機種。
缺點：
1.喇叭音量蠻小聲的，尤其是數位電視收視時只有T900音量的2/3，後座的乘客可能會聽不到聲音(但導航的提示音音量卻正常)。
2.沒有PAPAGO！R6000的FM發射功能，不然音量小的問題就可以解決了(AUX OUT又多一條線很麻煩)。
3.沒有藍芽與遙控器功能，有點美中不足不然硬體規格就幾乎完美了。
4.影片支援格式只有WMV。
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