R6600 橋上橋下訊問功能說明

日期 2010年5月7日
標題 2010/05/07 PAPAGO! X6.8版更新說明
內容

PAPAGO!長久以來致力於在程式設計更貼近人性;在圖資更新上更符合最新道路狀況,而X6.8版有以下幾點設置。
1. 新增路口放大功能;更清楚的標示轉彎路口,使導航更精準。
2. 新增高架橋與平面道路確認提示。
3. 於電腦旅程中顯示車行方向;掌握更精準行車路線。
4. 改善路徑規劃路線;更合理的規劃路線,節省行車時間。
5. 新版預估行車時間計算方法;方便使用者時間管理。
6. 修正部分路口左右轉錯誤語音。


對於許多粉絲及使用者反應X6.8版「新增高架橋與平面道路確認提示」使用上些許不便,在此說明如下:
第一、如果您的所在位置在高架橋上,如有跳出視窗:按確定表示您的位置仍在高架橋上 ; 如未動作或取消即表示您的位置不在高架橋上。
第二、如果您的所在位置在橋下,如有跳出視窗:按確定表示您的位置仍在橋下 ; 如未動作或取消即表示您的位置在橋上。


對於台灣高架道路眾多造成衛星訊號誤判問題,PAPAGO為求讓消費者有更多選擇,特別在此一版本設置此項提示。
如果您有使用上不便,您可以於上班時間將您的機器送至研勤位於內湖總公司,亦或您也可以於線上申請RMA並獲得RMA 編號後將其機器連同申請單一併寄回PAPAGO。我們將於收到貨物後主動與您聯繫進行確認,並於維修完成後寄回府上。在此感謝各位對我們支持與鼓勵。
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剛剛看了一下.多沒提到增加開關
還是要改掉.而是一直強調這功能的需要性
最離譜的是.現在不管橋上橋下多一定要按確定
要不一定會誤判.
希望是我誤解他的說明.如真的是這樣我真的很失望
另外相信很多人用過泰哥的 PAPAGO 地標維護程式
他現在有一個新網站.有需要的可以去那看看
http://jandylin.sclub.com.tw/index.php
2010-05-07 15:46 發佈

1290rh wrote:
第一、如果您的所在位置在高架橋上,如有跳出視窗:按確定表示您的位置仍在高架橋上 ; 如未動作或取消即表示您的位置不在高架橋上。
第二、如果您的所在位置在橋下,如有跳出視窗:按確定表示您的位置仍在橋下 ; 如未動作或取消即表示您的位置在橋上。


1.視窗的語文表達要正確!!
視窗的問法為『是否』?
選項居然是確定或取消
讓開車中的人還要去判斷語意是什麼意思
有些危險

2.不合邏輯
按照說明
導航其實已經先入為主的認為我是否在國道或高架橋上
看起來很聰明
但這樣的說法合邏輯嗎?
如果導航『誤判』在先呢?
也就是說假設實際上我是在橋上
而我按了確定
但導航是以『如果您的所在位置在高架橋下,如有跳出視窗...』這種情境判定
這時就會一直出現向右轉 向右轉 向右轉 ...

3.最重要的是
剛上高速公路時要切進主幹道
要注意主幹道上的車輛
分心去按是非常危險的!!!!!
james064 wrote:
1.視窗的語文表達要...(恕刪)</blockq







好奇怪的解說
每次我下中壢交流道.明明是橋下.導航問我是不是在橋上.不理他.他規劃橋上路線.
按確定.他也是規劃橋上路線阿.
也就是說.導航以預設我在橋上了.並不是研勤所說的.都按確定阿........無言.........
R6600開機畫面有注意與聲明..其中有提到..
"請勿在車輛行駛中使用本系統"
可是卻又叫人要確認是在高架橋或平面道路...
"新增高架橋與平面道路確認提示"的功能
這是怎樣勒?????????
一邊叫你不要在行駛中使用..一邊叫你在行駛中確認.........
是什麼狀況????????
算算PAPAGO時間......要變舊機種了
就自己說有許多人反應使用不便,結果也是沒有要改,只是做個說明而已,我看還是要再等吧,等到所有人都對P牌搖頭的時候,這時可能會改吧,都不知道常上下高架橋人的,要不也做個小小的開關或修正,現在新版6.8的程式使用上還有一些問題(橋上橋下問題、規劃變粉慢....等等),所以,也只能繼續用舊版的程式,慢慢等吧...
這個橋上橋下的"創舉"真的很令人無言

相信有papago的員工一定可以看到這篇討論

請papago的老總自己開車出去使用看看

看他會不會在下一個路口就把papago的機子丟出窗外

開車中操作是多危險的一件事啊

難不成要等到日後電視上有報導說"開車中因為看到paxxgo機器上選擇橋上or橋下,而動手去按了一下,造成車禍"

然後才去修改的嗎?
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