圖資更新後最快路徑規畫有些怪異

小弟的tt one xl 自更新圖資為v756.13後,第一次去台北縣境內使用,以前在三重、中和、永和間移動時,tt在規畫最快路徑時多會以環河快、水源快做為主要的移動路線,但昨天突發現,使用新圖資現在就算依舊使用最快路經的規畫,在前述地點要移動時,tt都不會優先規畫使用環河快和水源快,而會用較多的平面一般道路,例如以下要由三重市三和路一段任何地點 到 永和中興街竹林路口的情形(我試了其他幾種地點組合也是一樣︰


圖資 V755.12
系統7.154

最快路經規畫︰忠孝橋-環牁快-水源快-中正橋-中興街
0:16hs-11.9km

圖資V756.13
系統7.154
最快路經規畫︰台北橋-承德路-重慶北路一段-中正橋-中興街
0:18hrs-8.3km

不知有無大大知道原因或有同樣情形?謝謝。

2008-11-08 2:10 發佈
文章關鍵字 圖資 路徑
tomtombear wrote:
小弟的tt one ...(恕刪)



既然是用最快路徑
你自已的測試中也說明了
新版的地圖規畫的距離確實比較近啊!
這樣有何好奇怪的呢?

你不喜歡他走的方式
你可以照你以前的走法就好
衛星導航的內容
本來就是參考使用
如果你知道更方便的道路
當然是以自己的習慣為主
為何一定要聽衛星導航的呢!?
果然是個爛地方
08594088大大,您可能誤解我的意思了。我指的是最快路徑不是最短路徑哩,新圖資的規畫雖距離最近,但以時間來看不是最快,反而更長呢。
tomtombear wrote:
08594088大大,您可能誤解我的意思了。我指的是最快路徑不是最短路徑哩,新圖資的規畫雖距離最近,但以時間來看不是最快,反而更長呢。

你可以試著用TOMTOM規劃出的路徑走走看~~
圖資版本不同結果就會不同...以我的經驗GPS些規劃結果..僅供參考..
因為GPS並不會加入塞車和紅綠燈等候時間因素...
有些時候規劃結果不會比自己的經驗好!!
Max- ha 大大,如您所說,因gps 不會考慮塞車因素,所以,通常快速道路、或是高速公路,因速限較高,所以,在規畫時,照理來說其優先採用的被選選權值應會較高才是,所以,我個人是覺得不管是那一家的gps 系統,通常做最快路徑規畫時,如果能走高速公路或是快速道路,系統會優先選用。所以,對新版圖資的最快路徑不優先選用快速 道路感到有些奇怪哩。在想,莫非是tt 降低了環河快和水源快的權值。若是這樣,可能就涉及對於這二條道路權值調整的合理性的討論了。

不知大家的看法如何?
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