在 TOMTOM 版上得到很多先進製作的各式各樣景點或警告分享, 希望先進(大大)們能再製作個 [有些路段得全天開大燈的提醒], 這樣開到這些路段就會提醒記得得開大燈行駛.
謝謝大家.
因為景點都是有一個特定的座標，當我們到達座標附近時，導航設備發出警示。
可是，這些要開大燈的地方都是路段，這個點要怎麼設？
只設在路段頭、路段尾嗎？還是在這路段中間和此路段交會的路口都設點警告？
因為我們進入這些要開大燈的地區並不一定是在頭、尾的地方進入的。所以還沒想出來怎樣做。
以下是在網路上找到的一些文字述敘，希望對大家有幫助！
台北縣：濱海公路（台二線）、瑞八公路（台二丁線）、陽金公路（台二甲線）、北宜公路（台九線）、、縣道110線、縣道102線、金水公路（北34線）、巴拉卡公路（縣道101甲線），另外汐止市大同路、永和市永和路、新莊市思源路及新店市安康路之調撥車道
桃園縣：台7線 (百吉隧道至宜蘭)、台7乙線、縣118線、縣116線及縣110線 (大園鄉中正東路調撥車道)。
苗栗縣亦正規畫強制全天開燈路段，最快9月實施。
東西向漢寶草屯線的八卦山長隧道
交通局表示，目前規定白天應開頭燈行駛的北縣轄內路段，包括濱海公路（台二線）、瑞八公路（台二丁線）、陽金公路（台二甲線）、北宜公路（台九線）、台七乙線三峽鎮到桃園三民鄉、縣道110線新店安康路到三峽、縣道102線九份、雙溪到貢寮、北34線金水公路、縣道101甲線巴拉卡公路、縣道105、新店新烏路，以及及汐止大同路、永和永和路、新莊思源路及新店安康路的調撥車道
天空另一邊 wrote:
為什麼想吃魚，自已都...(恕刪)
這位大哥,有必要把話講的這麼難聽嗎,不會作該死嗎,如果不會作必須承擔這樣的羞辱,那好吧,您很厲害,原來在tomtom版裡虛心討教是會惹來一身的討罵,只能謙虛說自己是"書到用時方恨少".
ememem wrote:
開大燈的路段警告，個...(恕刪)
您真是用過心了, 自己只想過路的兩端, 到底是進入點還是出口點 ? 進入點也是出口點, 而出口點也是進入點. 而那些經過的 [路口] 的 [進入點] 或 [出口點] 自己還沒想到 [這些點], 只想到路的兩端,而忽略了那些複雜的路途中的[路口].
不知如果只在這些須要開大燈的路徑中,以固定距離方示讓它以大燈的圖示來提醒,
如果以兩端路口(也是兩端出口)以大燈來提醒一次, 然後在隔 100 公尺再提醒一次, 等於一段路有四次提醒.
只不過這樣一來,如果已經是快要駛出須開大燈路段時,還會看到兩次提醒,
但是如果是接著在駛入須開大燈的下一個路段中, 這段時間可以看到四次提醒.
是真的不容易做到盡善盡美.
自己是有下載 PoiEdit 與 Tyre 來開起您分享的橋樑與隧道的 ov2 檔, 不過只有一個程式能看到那些 [亂碼](隔行如隔山,那些字碼的解讀對我來說已經有些困難), 研究結果只能以[圖]來分辨是橋樑還是隧道, 且自己也想過,自己不俱備這種功力, 實在無法完成這任務.
clwu5724 wrote:
如果以兩端路口(也是兩端出口)以大燈來提醒一次, 然後在隔 100 公尺再提醒一次, 等於一段路有四次提醒.
只不過這樣一來,如果已經是快要駛出須開大燈路段時,還會看到兩次提醒,
但是如果是接著在駛入須開大燈的下一個路段中, 這段時間可以看到四次提醒.(恕刪)
以比較極端的台二線（濱海公路）來說好了。
依據維基百科上的資料，西起台北縣的關渡大橋，東至宜蘭蘇澳，長166.6公里。
http://zh.wikipedia.org/wiki/%E5%8F%B02%E7%B7%9A
如果只在兩端提醒，那麼在這一百多公里的路段中進入台二線或離開台二線的用路者就不會被提醒…
所以假設某用路人在20公里處進入台二線，並於50公里處離開台二線，那他可能完全不會被導航設備提醒…
但如果在每個與台二線交會的路口都提醒，在上例中，進出都會被提醒，但在途中每經過一次路口就會被提醒一次…在這種情況下，我覺得用路人會捉狂。
所以啊，個人是覺得，這個應該不能用景點的方式來處理。可能要用路徑或者由圖資廠商就這些路段為特別的標示；不然的話，真的很難！
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