清明節前夕準備回家,聽到警廣國道已經動彈不得,為了避開高速公路,決定讓Tomtom One帶我走省道
不過大台北除了國道以外,平面道路實在非常不熟,看來真的得完全倚賴GPS了
於是[設定目的地]→選擇[避開高速公路]→Tomtom規劃完成→按[完成]
然後畫面就停在[路徑摘要]的畫面上不動.....接著當機重新開機!

重新開機完成後,抓到衛星,再來一次...
[設定目的地]→選擇[避開高速公路]→Tomtom規劃完成→當住→自動重新開機

這樣的過程持續不斷十幾次,tomtom每次規劃完每次當!車子已經從士林開到完全陌生的中和市
tomtom始終一直沒辦法過[規劃完成]那一關,我已經完全迷失在完全沒聽過的路名了......
不得已只好把車停在黑漆漆的路邊,一度懷疑是不是衛星沒抓滿就規劃路徑,造成系統超出負擔?(有點扯的猜測)
靜下心等了好幾分鐘讓它滿格後,重新嚐試規劃,結果一樣當住...

又想到戳一下reset應該有用,慘的是手邊沒有東西可以戳得進去,原子筆芯也太粗
於是用上次的笨方法:把名片撕一小片捲起來,結果這次手氣不好,弄到手痛還是戳不進去,放棄!
搞了很久決定先上路再說,8:30pm出發竟然11:00我還沒離開大台北!再弄下去乾脆叫計程車算了
天可憐我,居然最後讓我規劃成功了,不過這時已經靠著手錶的羅盤自己走到三峽台3線了
到了台3線我就知道怎麼走了,中間它偏離路徑重新規劃時也重新開機了幾次,還好已經不重要了...

回到家後,第一件事就是把V6舊版的備份拿出來重灌
馬上回到順暢快感,規劃路徑的過程還能操作別的功能,這才像樣!
V7的新功能的確好用,但有太多副作用:
升級後反應速度變慢、注音鍵盤排列非常不習慣、影響SDK外掛、和PC聯繫後必須RESET才能正常開機、CPU負擔大、當機頻率超高...
與其忍受這些副作用,我選擇放棄新功能和新圖資(??),繼續使用可靠度高的V6舊版Tomtom來導航,因為我不想在陌生的暗巷中找牙籤了...
好吧,也許我是個案,因為我的Tomtom曾經灌過一堆外掛,CPU不是高階機的400 MHZ,而是最基本的266 MHZ
別說什麼自動換開關機畫面,以前舊版時無聊連什麼俄羅斯方塊、踩地雷、拼圖、貪食蛇...都灌進去,用起來很很順暢
但到了V7時代只留實用常用的程式,幾乎乾乾淨淨了,力求不影響系統檔為主(V7消耗的資源已經容不下其他程式了啊!)
我相信別人應該也遇到過這些當機的鳥事,我應該不會是個案(吧..)
Tomtom Taiwan最好快點解決這些bug,我相信會選Tomtom的人都是看中它的「信賴度」,而不是華麗的畫面或機能
如今若是連最基本的核心價值都失去了,我就不知道選擇Tomtom的意義到底在哪裡了?
自從發現新版Tomtom有一堆Bug以來,我已經不再推薦朋友買Tomtom了,連被我勸拜入手的也不敢告訴他有軟體更新了