這幾天帶著新買的TOMTOM XL.S 出門去玩
收訊真的很強，沒外接天線，前檔隔熱紙全貼
放在方向盤前依然能收到3～5格的衛星訊號
關機換點，重新開機定位也真的很快
不過今天發生了「飄移」現象！傻眼！！
在北二高由新店交流道往中和交流道
進隧道會自動演算這還不賴
但出了隧道反而失去訊號開始「飄移」
完全抓不到訊號..
想說可能因為剛在隧道的關係吧
後來在路上好好的，又發生飄移現象
游標在道路外，一直抓不到
但衛星明明還有四～五格耶！
這麼強的衛星訊號，竟然還這樣「飄」，訝異！！
可能也是因為沒外接天線的關係吧
但如果說收不太到衛星訊號發生這種狀況我能接受
但明明顯示五格衛星啊！
另外在報前方幾公尺轉彎的時候
「報出來的公尺數不是很準確」
有時候說100公尺，明明就50不到
說還有50,但明明就在前面
另外有時候會一下說「前方靠右行駛，現在靠左行駛，請保持靠右行駛」
就這樣「又是靠右、又是靠左的、又是靠右」真的聽到亂了！
而且還不止一次，真的搞不太懂TOMTOM 報語音的方式！
TOMTOM XL.S 好不好用！
就導航來說，真的不賴，收訊強，定位快
除了上述的問題！
但除了導航，就什麼都沒有，很乏味..
東西我買了，也用了..
說好用的網友大多都是用了一段時間
說不好的大多都是剛用
自己剛從PAPAGO轉過來，一時間也是完全不能接受！！
真的好「空蕩蕩....」
PDA版的PAPAGO要什麼有什麼，資訊清楚，會報路名、可以語音操作..
景點資訊豐富，行車資料豐富
TOMTOM！！什麼都沒有，真的是由奢入檢難..
這幾天玩下來的心得！
希望越用會慢慢體驗TOMTOM的好！
另外我的白天、黑夜不會自動切換
是本來就不會，還是漏了什麼設定啊..
記得有看過類似的文章，再來去找找..
PS/很多熱心網友分享「景點」這個真的很讚、很讚！太感謝了
有你們的分享、付出，讓我們這些新手在空蕩蕩的TOMTOM裡溫暖許多！
請問大大,TOMTOM ONE XL.S的藍芽功能,可以使用藍芽GPS接收器嗎?謝謝採用外接天線方式導航
一路上都OK，直到了快到「向天湖」附近出現飄移現象！
在山路上碰到這個狀況還真不是頂好
如果剛好有岔路要轉，根本不知道要走哪一條！
另外出現了一個規劃的「大問題」（不知道是不是我的機子才會這樣）
從「向天湖」規劃回「台北」，採用「最快」模式
不會導航到最近的交流道再北上
而會帶你開那所謂「不知名道路」的山路繞、繞、繞的..最後才重新竹的交流道北上
這個真的「傻眼」！！
回家跟PAPAGO比對了一下
PAPAGO的路徑規劃較好，先導航到最近的交流道，走的都是大條路
但TOMTOM走的那條路PAPAGO地圖上沒有這條路線
TOMTOM 規劃的是高難度，晚上沒路燈，單線道會車難，總之會帶你看風景吧！
但是山路圖資的準確度真的不賴，導航也很盡責..
簡單比對了一下兩者的差異性
沒錯！TOMTOM規劃的總路程的確比PAPAGO少了將近15KM
但是卻也比PAPAGO多開了「10KM山路」
這樣換算下來不會真的比較快吧！
而且山路又不好開！如果是新手還是晚上，真的會比較危險！
那不然換個角度想好了
連這樣的產業道路、不知名道路TOMTOM都還能夠全程正常的導航
那還是挺厲害的啦！
機器是買給老婆用的，看來下次要自己先規劃先導航到「最近交流道」吧
不然如果晚上這樣跑山路真的是危險！
PS/ 今天出門開了十公里，都還抓不到衛星，定不了位
前一天晚上還 TOMTOM HOME 同步哩，真的是........
從「向天湖」規劃回「台北」，採用「最快」模式
不會導航到最近的交流道再北上
而會帶你開那所謂「不知名道路」的山路繞、繞、繞的..最後才重新竹的交流道北上
這個真的「傻眼」！！
可以"重新規劃"..."避開xx路"...."設定經由地.....等功能"
回家跟PAPAGO比對了一下
PAPAGO的路徑規劃較好，先導航到最近的交流道，走的都是大條路
但TOMTOM走的那條路PAPAGO地圖上沒有這條路線
TOMTOM 規劃的是高難度，晚上沒路燈，單線道會車難，總之會帶你看風景吧！
但是山路圖資的準確度真的不賴，導航也很盡責..
在過年高速公路大塞車期間,有人拼命不想去擠高速公路,偏偏它的導航機就只會一高/2高優先,沒有別的路可規劃
內文搜尋
從 APP 打開
X