Tomtom 是缺錢缺很大嗎?

TomTom 首季營運數字不佳應該和這個事件分開來看.

文中並未提到到底 TomTom 賣給荷蘭政府的是資料內容為何? 相信指的應該就是 Tele Atlas Speed Profiles 此歷史行車數據, 如果是此類數據, 記得之前也發生廣告商向 Tele Atlas 購買, 用來做為放置廣告看板位置之參考.

這個 Speed Profile 本來就是 Tele Atlas 的產品之一, 因為文中並未提到細節部份, 是 TomTom 僅售出資料庫及 API, 但荷蘭政府卻巧妙的拿來分析各路段實際行車時速, 做為設置測速照相點的參考, 或是 TomTom 連這個分析的服務都包下來了, 如果是前者, 那只是一個產品的銷售, 而被 '巧妙' 的應用在其他方面了 (它原本主要用途是類似 TomTom IQ Routes 的功能), 但如果是後者, 相信荷蘭的用路人可能就比較無法接受了.

但這個資料庫不是只有 Tele Atlas 有, 事實上 NAVTEQ 也有對應的資料. 只要願意花錢, 相信要買到此類產品並不成問題.

另外從這段話:
“We never foresaw this kind of use and many of our clients are not happy about it,” TomTom chief executive Harold Goddijn wrote in an email to customers. He said that future licensing agreements would “prevent this type of use.”

可見當初 TomTom 應該沒有預期到 speed profiles 會被如此 '功妙' 的應用在此特殊用途上, 而那也並非 speed profiles 這套系統的設計本意.

而 TomTom 也會修正授權內容, 防止這類的應用.
From TomTom: This is what we really do with your data

ps: 不過仔細想想, Tele Atlas Speed Profiles 的資料除了 TomTom用戶的回報外, 很多不也是從政府單位來的? 怎麼會是從政府單位埋在各路段的 sensor 回饋資料統計後, 又賣回給政府? 荷蘭政府自己不就有這些資料了?