小弟不才,GO630每次的路徑規劃遇到以下情形,都搞不懂到底要走哪裏:
1.平面接快速道路,到底要不要上去完全未指示。
2.高速公路只有下交流道有3D路口顯示,如果之後還有接複雜的系統,只會有很不清楚的語音提示,而且還會LAG,所以路不熟的鐵定會走錯!
GARMIN在這方面的做法,所有路口一律都有3D路口顯示,實在是清楚太多了。不知道各位大大是否也有同感,是否有方法可以改善此問題?
不管 Garmin or TomTom, 不見得每一個路口都會有 3D 路口實景, 但一定會有語音提示, 到底兩家現在誰的實景圖較完整, 並無實際數據可供比較.
>> 2.高速公路只有下交流道有3D路口顯示,如果之後還有接複雜的系統,只會有很不清楚的語音提示,而且還會LAG,所以路不熟的鐵定會走錯!
遇過的情況不少都有實景圖, 如果真的遇到複雜路口但缺實景圖的, 建議可以提出確切的地點, 並向 Garmin or TomTom 建議, 或許他們會在下次改版時加入.
>> GARMIN在這方面的做法,所有路口一律都有3D路口顯示,實在是清楚太多了。
同前, 也不盡是如此, 兩家在那些路口需加入路口實景圖的標準可能不同吧, 舉例來說, 林口南下第二交流道, Garmin 就沒有實景圖, 但 TomTom 有, 但 Garmin 另一特有的 '複雜路口指引' 的功能的確做的很優.
另外也要確認你手上機器的版本, TomTom 2011Q1 的圖資在門牌及實景圖上又加了不少進來.
FB: Pctine
kevinet wrote:
小弟不才,GO630每次的路徑規劃遇到以下情形,都搞不懂到底要走哪裏:
1.平面接快速道路,到底要不要上去完全未指示。
我的是XL IQR,我倒是覺得很OK說,像我從別牌轉過來時,我就覺得TOMTOM語音不錯,基本上我八成都聽語音的,目前我覺得很OK,不會有接不上快速道路的問題,我倒是適應得很良好。
kevinet wrote:
2.高速公路只有下交流道有3D路口顯示,如果之後還有接複雜的系統,只會有很不清楚的語音提示,而且還會LAG,所以路不熟的鐵定會走錯!
這個我也沒這問題,他叫我請靠右行駛,馬上就選右邊的分道開,接下來請靠左行駛,就自己該馬上意識到這會是連續彎,進右邊就要馬上進左邊了,我自己目前倒是從來沒走錯過。
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