你準備好使用全新 Navcore 10 了嗎? 但 TomTom 尚未 Ready!

之前網友提及其他 GPS 業者不斷發表新機, 卻不見 TomTom 有任何動作, 以下為無責任貓評.

自 TomTom 2010 上半年發表 GO Live 1000 (導航核心 Navcore 10), TomTom 總算在 2010/10 開始銷售 GO Live 1000, 接著 GO Live 1050 pre-order, GO 2405TM/2505TM 在北美銷售, 看起來 TomTom 打算全面轉換到 WebKit OS, 但現階段是不是購入新機的時候? 即使你已經可以在歐洲或北美買到全新 Navcore 10 導航核心的 TomTom, 但建議是: 暫時還是使用舊 TomTom 吧!

TomTom 花了將近一整年(或更多)的時間在 WebKit OS & 新機型的開發, 機器已經開始銷售, 但現階段新機的功能遠不如舊機型, 如下所示, 新機搭載的是最新的圖資, 所以暫時你不需更新地圖 (引述國外論壇說法), 相同的新機也是最新的導航核心, 也沒有更新導航軟體的必要, 那麼新的 myTomTom WebKit 平台建置好了嗎? 很明顯的是, 網站已經上線, 但內容是 '0'.

你準備好使用全新 Navcore 10 了嗎? 但 TomTom 尚未 Ready!

現階段, GO Live 1000 新機無法使用自建或 3rd Party POI, 新的測速照相點資料無法更新, 自訂語音, 自訂圖像..., 連 TomTom 引以為豪的 Map Share 也無法更新, 以前在 TomTom Home 的所有功能都無法使用, 而這些功能據聞 TomTom 預定至 2011 年才會正式上線, 很明顯的 TomTom 在這整個 Project 上完全無法跟上市場的腳步, 你準備好接受全新的 Navcore 10 了嗎? 很多 TomTom Fans 已經準備好了, 但 TomTom 本身卻還沒 Ready! 欲購入新機者請多加觀望, 等 2011 年 TomTom 這些服務上線後再考慮吧!

備註: 以上 GO Live 1000, 1005 等新機已在歐洲上市, 尚未有任何台灣預計引進的消息. 連 myTomTom 官網正體中文部份也未見完成.

更多其他小弟對 TomTom 新機的評論
2010-11-07 12:09 發佈
文章關鍵字 TomTom 10
個人猜測,TomTom Navcore 10是要走類似Apple的iTunes路線,
也就是像iPhone/ iPad等等...一樣,
不管圖資更新,POI更新,路況等等...
都必須藉由TomTom Home綁死更新,
未來要備份或亂玩PND恐怕會類似Apple產品要透過JB一樣,
不像現在當成隨身碟把檔案拉一拉整一整就解決的.

整合度高,隨之產生的問題是,
如果要導入台灣,那TomTom TW要更加把勁,
到現在連TomTom Home的功能都無法發揮,
以後如果跟TomTom Home綁得更死,
只會造成用戶更多麻煩.
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如果以後真的連更新POI都要透過TTH
那也挺麻煩的
網友製作的POI也通通都要改版了

不過看似過國外的N10要明年才會慢慢的上線
那台灣就要等更久了
等到那時大概又可以換新機了
Hans Cheng wrote:
個人猜測,TomTom Navcore 10是要走類似Apple的iTunes路線,
也就是像iPhone/ iPad等等...一樣,
...(恕刪)


Hans 兄說的沒有錯, 它的做法有點類似 iTunes, 有特定的 Client 端軟體, 透過瀏覽器的型式更新 TomTom 圖資,軟體,MapShare..., 它也朝著 APP Store 的路在走, 但還未看到 TomTom 提供新的 API 給開發者, 這表示之前第三方所提供的 POI, 測速照相資料在現階段都無法支援新機型. 而至今未公開 API 也代表著 3rd Party 軟體開發的進度勢必遙遙無期.

如果到明年台灣也上市新機, 而這些功能都無法提供, 我想第一個要跳出來抗議的應該是杰哥 跟 Diomax 兄吧.
FB: Pctine
STONE0504 wrote:
如果以後真的連更新POI都要透過TTH
...(恕刪)


TTH 已走入歷史, 但 N10 要更新任何內容的確是要透過 myTomTom 特殊的 client 端軟體.

STONE兄說的沒有錯, TTH 在台灣只用來更新星曆及 MapShare, 而現在新機推出, TTH 也走入歷史了, 那麼表示除非台灣一直銷售舊機型, 不然台灣(包含中國版本)終究還是要跟上 WebKit OS 的腳步. 但跟上這一步要多久? 在今年上半年小弟也曾推論, 以 TomTom 如此的慢動作, TomTom Taiwan 在 2010 年底前不可能再推出任何新機型, 現在已經快到年底了, 不到兩個月的時間看起來是無望了, 而 GO 1000 or VIA 要在台灣推出, 或許在 2011 Q2 比較有可能. 這聽起來是很可怕的事, 代表 TomTom Taiwan 在 2010 年沒有推出任何新機型, 都只靠著舊機型在支撐 2010 一整年的營業額, TomTom Fans 只能自我安慰因為舊機型夠好用, 所以沒有換新的必要. 但不要忘了: 競爭者不斷在進步, 雖然不是每一款新機型都賣的好, 但至少對方不斷在累積能量

備註:
1.TomTom Taiwan 在 2010 下半年推出 XL 250, 一般通路並不銷售, 且此款是舊瓶裝新盒, 和 XL IQ Routes 是完全一模一樣的硬體, 只是 UI 換成 START 簡式的操作畫面, 並非全新的設計.

2.TomTom Taiwan 最近一次發表新機為 GO 750, 於 2009年底發表.

FB: Pctine
針對3C產品經過金融海嘯後個人淺見
還是舊機器及TOMTOM導航好用
這並非是自我安慰
觀看WIN軟體系列
從XP到VISTA到現在WIN7
我想大部分的公司或個人還是在使用XP
沒人願意當白老鼠花大錢吧!
G牌推出3790T新機本有衝動讓我去購買
在實體通路把玩後還是決定繼續保有我的GO720
穩定才是我要的,尤其是3C產品
我愛TOMTOM有智慧型注音輸入及語音辨識高還有聲音調整在主畫面等超強功能
最近家人決定要買車了
賓士最終是家人的選擇
它也不是一年沒出幾款新車,但卻安全穩定
反觀對手BMW已經要招回檢修了
穩定?
安全?
外型?
品牌?
價格?
以上自己心中排名,將會發現TOMTOM的可愛

pctine wrote:
TTH 已走入歷史,...(恕刪)


其實TomTom User應該心情很複雜吧...可說是既期待又怕受傷害.

期待的是...看TomTom 能不能藉由這次讓 台灣...或是應該說整個大中華區用戶
與國際接軌,更新圖資,POI等....更新,
不要連景點都要用另外安裝的方式,導致一堆問題.
雖然TomTom目前機型跑目前圖資還在堪用狀態,
但是求新的心情應該是大家多少都會有的.

怕受傷害的就是...
如同pctine兄所述, 整個被綁得死死的...
雖然就如同iPhone, iPad多少還是有漏洞,不多久就會一堆破解方案.
(或說根本是故意用來吸引玩家的漏洞...)
但或許除了會減緩外掛推出,
當然對於台灣這種處處受國外原廠牽制的代理商,
如同pctine兄的推論,比國外服務上線後晚個半年也是很正常的.

P.S.

澳洲 官網已能看到GO Live 1000

定價澳幣379元(約台幣11749元)
不過服務應該要另外付費買
細節可參閱TomTom AU

依照以往經驗,如果台灣推出,上市售價應該在8990左右.

英國則是一口氣推出三個方案(似乎是分別綁第一年不同服務銷售,所以價位有差)
詳閱英國官網
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XD 不會啦 怎麼可能會跳腳 因為我現在用不到

在說 那個測速檔本來就是用官方的版本修正出來的
我也只是修正而已 至少720讓我半年沒收到紅單 又省下買測照的錢 夠本了啦

不過 弟是覺得 不支援第三方POI這個問題應該會比較大 應該不只台灣會有意見 全世界的TomTom使用者都會有意見 到上市時就可以見真章了 現在評斷還真的太早

舊機種的部分 希望官方可以持續更新至少3年 台灣的環境比較不一樣 雖然DM上沒寫
但只要硬體沒壞 "終身免費更新圖資" 似乎已經是一種"標配"了
免得又發生2008年的大批鬥

TomTom 加油吧!
新客戶才會要求必須要有新機種不斷推出,舊客戶就不見得了
使用導航一陣子,很快就會感受到「順手可靠的系統」比「華麗複雜的功能」重要得多
這真的不是甚麼自我安慰,也是我自己的經驗
相信這也是Tomtom簡單的功能性卻能擁有這麼多擁護者的主要原因


但無可諱言,養再多的舊客戶再多也不會賺錢,特別是沒有使用者付費習慣的台灣用戶
就像手機、相機一樣,業者只能選擇不斷推陳出清,吸引新客戶進來才能不被泡沫化
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