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關於XXL的一點問題特來請教

之前是用GONAV S900~
因為是二手的什麼版本就不想去深究了
用的時候開機不好開.搜尋速度慢.常常路徑規劃中
想說能導的到就好.現在連關機都不太好關

這次要跑新竹一趟.狠下心.買了台全新的XXL IQ (OS:開箱文就免了吧~
衛星搜尋的速度真的很快.連我在靠窗的室內房間都還能找的衛星(強!!!)
就連開原先路徑後重規劃的速度在五秒內完成<---這個真的好

由於已經跑完一趟.使用上有一些狀況及問題想來請教各位前輩

1.路徑偏好的部份我是設定"規劃最快的路徑"
我的目的地是在竹北交流道下.所以開始時是走中山高OK
回程的時候因為塞車所以改走二高.但它就一直要往一高走
就這樣一路叫回台南~
Q:是否有辦法像GONAV一樣可以設定一高優先或福高優先呢?

2.去的時候是一高.回的時候是二高,但我發現,測速照相會亂叫~"~
當它提醒前方五百公尺有測速照相時我就開始看是否有照相機(個人無聊的玩法)
基本上...這次路上10支頂多會中兩支有(其他有中的是我有看到但它沒叫過)
另外,當第一次警示聲響起後經過該點後的30秒內又叫說有測速照相
我比對了幾次.有的時候是在預定路徑上.有的時候是在另一條南下或北上的車道上
Q1:是圖資有問題還是測速點沒更新到?(圖資已是最新)
Q2:是否有辦法設定成只針對預定路徑做警示?

3.出發前本想用經緯度定位,但一直顯示游標附近無相關位置
後來我試出來了,原來是我把Google地球的經緯度符號看錯所以一直找不出來

目前大概就這兩個問題,坦白說我沒有很挑剔啦~可能是被GONAV虐待了這麼久所以感覺新機真的很好用
什麼都快~要是問題能解決就很完美了...至於其他功能還在慢慢摸索當中...大概就是這樣了
還請版內前輩能幫忙解答,謝謝
2010-06-13 14:33 發佈
文章關鍵字 XXL 問題

洛添晨 wrote:
Q:是否有辦法像GONAV一樣可以設定一高優先或福高優先呢?


這部份TomTom並無法辦到 小弟的作法是使用避免路段的方法來避開走另一條高速公路
避免路段教學: http://www.tomtomusers.com/dis/thread-838-1-1.html


洛添晨 wrote:
Q1:是圖資有問題還是測速點沒更新到?(圖資已是最新)
Q2:是否有辦法設定成只針對預定路徑做警示?


若圖資已是最新 測速照相也會跟著被跟新 不過官方版本有幾支北上南下確實會有都叫的情況發生
解決方法為將該支測速點往路肩的方向移動即可避免北上南下誤判的情形

小弟於TTU有另外製作了一個官方版本的修正 內容都是眾網友回報的結果 應該已經修正大部分國道此類的狀況
http://www.tomtomusers.com/dis/thread-488-1-1.html

TTU可以挖的寶還不少 可以去看看
先謝謝您的回覆
感謝您提供的網址
您的資料我先做個功課
如有問題再向您請益
謝謝
To diomax_ker

關於您昨天提供避開路線的方式我試了一下
如果我把原先路徑中山高任何一段刪除
中間的路線將會以其他非高速公路來替代
現在有個問題想請教的是...
是否有辦法設定完全以中山高或是福高路線來行進
而不會說福高跑一跑然後又切回中山高
我昨天把行進經過點設成福高入口(避開中山高)
結果...福高上去就又切回國八轉回中山高...
現下暫時無法想到有什麼對策
故上來請教您看看是否還有其他方式可以運用
還請指教,謝謝
回程的時候因為塞車所以改走二高.但它就一直要往一高走
就這樣一路叫回台南~


按下"其他路徑"即可



擁有一高/2高優先的功能看起來固然不錯

但是當你不想走高速公路的時候--例如大塞車事故或是其他因素
就會知道其痛苦--拼命往高速走
所以用來用去還是tomtom比較務實一點

人會主觀的要走一高或2高--其實是自己早就知道的路
既是知道的路又何必求強求gps一定要按著自己知道的路走
太陽升起前的最後一顆星.....就是晨星
To G03841

謝謝您的回覆
關於其他路線這個我已經試過了
基本上我很少出車.所以我對路不熟
交流道口對我來說更像洪水猛獸(因為之前走錯路被幹剿過)
其實並不是如您所說一定要讓GPS照我所"知道"的路線走
以平常出車的例子來說
1.平日除非去小港機場.否則一律以二高優先
2.二高的路線寬敞度高於一高.車也比較少(個人感覺)
3.長輩要求改為二高路線

所以...
我現在的問題點只是很單純的想知道能否以單一路線為主
又該如何設定

出發點我知道所以可以用經緯度定位出來
出口怎麼辦?

如果現在測試的方式是A入口及B出口皆為二高點
會不會變成...A進->切一高->B出

如您有好的設定方式還請您不吝指教,謝謝

洛添晨 wrote:
如果我把原先路徑中山高任何一段刪除
中間的路線將會以其他非高速公路來替代


這... 小弟試的結果 確實沒法只避開一段就可以走全為國1或全為國3
應該說也並無需要規劃到如此 若會用到如此 其實代表您已經知道要怎麼走了

可能外國並沒有某國道優先的規劃方法
所以TomTom到了台灣也不會有這種模式
大家也反應了好久了 但是TomTom不是台灣公司 可能沒法有這樣改進

另一個方法 就是設經過點 設在您要經過的國道上 但是可能也是必須設個兩點以上 才有效果

G03841講的也不無道理 但是需等待IQR和TMC更完善之後 那國1或是國3優先 就不會是這麼重要了 因為規劃出來的就真的是最快路徑
可以使用行程規劃, 來設定2個以上的經由地
To diomax_ker

您別誤會~幾位大大說的我都瞭解~
當然...各家品牌功能皆有所不同這我也知道
所以請各位別以為我在鑽牛角尖
我只是好奇想要知道該如何能成功規劃出在同一條道上行使的辦法

JSWU大的想法我有想過~
但問題來了
只知道進入點~但不知道切出點的時候該如何規劃第二個經過點呢?

我想麻煩前輩們幫個忙
假設...
起始點是我家
第一經過點從台南東西向快速道路接國3關廟段北上
目的地是在在竹北交流道的家樂福
該如何找出第二經過點好讓行駛路段可以維持在國3上呢?

我真的不知道該如何找出最佳的第二經過點.關於這個問題的地二經過點我是沒有答案的
只是想知道該如何利用現有的方式來設定

P.S
另外一個常去的地標是雲科大.上去的入口同上
我以最快路徑去設定一樣是以國1為優先處理
接著.我將經過點轉為國3關廟段入口後則全程改為國3行進
目前只有這個不用再傷腦筋
這個我有試過~所以提出來說一下

還麻煩前輩們指點一下,謝謝~

洛添晨 wrote:
假設...
起始點是我家
第一經過點從台南東西向快速道路接國3關廟段北上
目的地是在在竹北交流道的家樂福
該如何找出第二經過點好讓行駛路段可以維持在國3上呢?


您可以先用GoogleMAP試試 可以用滑鼠拖曳一下中間點 可能可以找到你要的答案

不過我是很納悶 若照您說的由台南(小弟假設台南保安車站)至竹北家樂福
全程走2高與全程走1高至少相差30KM 跟所謂的最快路徑邏輯 本身就不太相符合
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