• 2

ONE IQ Routes 越級挑戰 GO 630

便宜沒好貨?
經常看到網友考慮購買低價商品時,就會有人跳出來不屑的說"買好一點的...",個人十分不以為然,高價品不等於高級品,低價品也未必就是劣品.買到不良的高價名牌商品更是讓人嘔氣.
TomTom ONE IQ Routes特價兩千元有找,超值到不行,識貨者千萬不要走寳.
小弟手邊有多款PND,其中之一是同廠GO 630,實無入手ONE IQ Routes的需求,但破天荒的低價優秀新機,不買會難過啊!
基於使用GO 630的經驗,個人對TomTom產品十分有信心,一點兒都不擔心ONE IQ Routes會是爛貨.
印象好歸好,還得實際驗證.請出的參考機當然就是收訊強定位快超穩定的GO 630.

ONE IQ Routes 漂亮的外包裝
ONE IQ Routes 越級挑戰 GO 630

ONE IQ Routes 越級挑戰 GO 630

ONE IQ Routes 越級挑戰 GO 630

ONE IQ Routes 越級挑戰 GO 630

從盒子取出後的模樣
車架可摺疊,十分小巧可愛.吸盤力道強,足以將沉重的沙包座整個拉起來.
ONE IQ Routes 越級挑戰 GO 630

車架可拆除,方便攜帶
ONE IQ Routes 越級挑戰 GO 630

底部只有USB插座,再也沒有任何的插孔,無耳機孔,無外接天線端子,無記憶卡擴充槽.
若是有耳機孔,小弟會更愛她,可用於機車導航.
USB座非常深入,90度折角的線頭插入後不是很容易拔出來.
ONE IQ Routes 越級挑戰 GO 630

沙包座外包裝
沙包份量足設計優,即使ONE IQ Routes這樣的短車架也不會卡住前緣.
ONE IQ Routes 越級挑戰 GO 630

ONE IQ Routes 越級挑戰 GO 630

ONE IQ Routes 越級挑戰 GO 630

其餘的美照,請欣賞!
ONE IQ Routes 越級挑戰 GO 630

ONE IQ Routes 越級挑戰 GO 630

ONE IQ Routes 越級挑戰 GO 630

ONE IQ Routes 越級挑戰 GO 630

ONE IQ Routes 越級挑戰 GO 630

ONE IQ Routes 越級挑戰 GO 630

操作介面
ONE IQ Routes的介面看來蠻像GO 750的.以下是主選單:
ONE IQ Routes 越級挑戰 GO 630

ONE IQ Routes 越級挑戰 GO 630

若已規劃路徑,其它路徑的圖示就會顯示
ONE IQ Routes 越級挑戰 GO 630

GO 630的主選單
ONE IQ Routes 越級挑戰 GO 630

ONE IQ Routes 越級挑戰 GO 630

ONE IQ Routes 越級挑戰 GO 630

偏好設定選單
ONE IQ Routes 越級挑戰 GO 630

ONE IQ Routes 越級挑戰 GO 630

ONE IQ Routes 越級挑戰 GO 630

ONE IQ Routes 越級挑戰 GO 630

ONE IQ Routes 越級挑戰 GO 630

ONE IQ Routes 越級挑戰 GO 630

ONE IQ Routes 越級挑戰 GO 630

ONE IQ Routes 越級挑戰 GO 630

ONE IQ Routes 越級挑戰 GO 630

ONE IQ Routes 越級挑戰 GO 630

ONE IQ Routes 越級挑戰 GO 630

ONE IQ Routes 越級挑戰 GO 630

ONE IQ Routes 越級挑戰 GO 630

ONE IQ Routes 越級挑戰 GO 630

操作&細部功能yuxian大大已說明的很詳盡.小弟說一下關於"路徑清除"&"模擬導航",這兩個功能位置與GO 630不同.GO 630於主選單第三頁"清除路徑".ONE IQ Routes於導航畫面按右下角收訊強度圖示後出現下一畫面再按"清除路徑"(模擬畫面,故訊號強度空白).
ONE IQ Routes 越級挑戰 GO 630

ONE IQ Routes 越級挑戰 GO 630

ONE IQ Routes 越級挑戰 GO 630

承上,若按"詳細資料"會出現以下畫面,模擬導航可無段調整速度,最高達500%.
ONE IQ Routes 越級挑戰 GO 630

ONE IQ Routes 越級挑戰 GO 630

模擬導航中點選畫面會出現對話框,選擇否,可繼續作其它的設定,不會因此中斷模擬,非常智慧!
ONE IQ Routes 越級挑戰 GO 630

GO 630的模擬導航可如上操作,或於主選單第三頁按"路徑檢視"後"模擬導航".
ONE IQ Routes 越級挑戰 GO 630

收訊狀況
GO 630採用著名的SiRF III晶片,ONE IQ Routes則是GL2.GL是合方神聖?正是控告SiRF III侵權的美商博通(Broadcom)子公司Global Locate,實力不容小覷.
還不瞭上述舊聞的朋友可參考此處
瑟孚晶片禁輸美國,GARMIN為因應美國市場,也因此不得再使用SiRF晶片.

這是小弟經過某處ONE IQ Routes的收訊狀況,收訊良好,定位正確.
ONE IQ Routes 越級挑戰 GO 630

ONE IQ Routes 越級挑戰 GO 630

有許多相鄰平行的小巷,在未規劃目的地無鎖路的情況下,若是定位到鄰巷也是可以原諒的.
不過ONE IQ Routes定位正確,於小巷中的收訊也相當好(一線天的狀況).
關機後入小巷再開機,很快完成定位.
ONE IQ Routes 越級挑戰 GO 630

ONE IQ Routes 越級挑戰 GO 630

照例於小巷弄中寒舍的後陽台測試弱訊號處的收訊狀況.果然輕鬆通過考驗毫不困難.
這天的訊號特弱,連GO 630都有些吃力.
ONE IQ Routes 越級挑戰 GO 630

ONE IQ Routes 越級挑戰 GO 630

補充:因ONE IQ Routes尚未註冊,因此以上測試及之後的路測時均未更新星曆.後來翻出前輩這篇
雖然早已領教過更新星曆神功的厲害,但將ONE IQ Routes更新星曆後,還是感到驚奇不已.
再拿去後陽台,如脫胎換骨般,ONE IQ Routes立即完成定位,且定位之衛星數量暴增,彷彿增進了一甲子的功力.
GO 630同樣更新星曆後,稍頓了一會兒後,也有如神助.

同一個陰雨天,前後僅差數小時,更新星曆後結果大不相同.
ONE IQ Routes 越級挑戰 GO 630

ONE IQ Routes 越級挑戰 GO 630

實際路測
最重要的,還是實際上路的表現.把玩時優異,上路時車輛圖示位置LAG或飄忽不定還是白搭.
TMC車充可通用
為了實證傳言中ONE IQ Routes支援即時路況,並且TMC車充可通用,小弟將GO 630的車充給ONE IQ Routes用,因此以下的圖片會看到ONE IQ Routes螢幕上有接收到TMC的綠色燈號.
不論是車輛位置或語音提醒的時間,兩者都幾乎一致.重新規劃的時間ONE IQ Routes也落後不到一秒(或許路段長差異會較大?).
註:發現TomTom定位完成並不會自動修正時間,因此兩機時間不同步,於回程時才將時間調為相同.
車輛圖示有很多的選擇,個人認為BMW這台不錯,audi A4也很好,但BMW較白較亮麗.

先來幾張車輛圖示的範例:
audi A4
ONE IQ Routes 越級挑戰 GO 630

Volvo S60
ONE IQ Routes 越級挑戰 GO 630

BMW 325 測速照相警示顯示速線及倒數距離
ONE IQ Routes 越級挑戰 GO 630

VW Lupo
ONE IQ Routes 越級挑戰 GO 630

VW Jetta
ONE IQ Routes 越級挑戰 GO 630

以下為道路實測
ONE IQ Routes 越級挑戰 GO 630

ONE IQ Routes 越級挑戰 GO 630

ONE IQ Routes 越級挑戰 GO 630

ONE IQ Routes 越級挑戰 GO 630

ONE IQ Routes 越級挑戰 GO 630

ONE IQ Routes 越級挑戰 GO 630

接下來這轉彎的位置比對可精采了!可惜漏了GO 630轉彎中的一張.
ONE IQ Routes 越級挑戰 GO 630

ONE IQ Routes 越級挑戰 GO 630

ONE IQ Routes 越級挑戰 GO 630

此處少了GO 630的擷圖,事後才發現擷圖失敗,殘念啊!

ONE IQ Routes 越級挑戰 GO 630

ONE IQ Routes 越級挑戰 GO 630

ONE IQ Routes似乎少了一般道路的速限提示?GO 630有速限提示且超速時會以紅色警示.
ONE IQ Routes 越級挑戰 GO 630

雖然多數時候GO 630的收訊強度看起來較漂亮一些,但些微的差距並不影響ONE IQ Routes實際上路的表現.
(註:這是更新星曆前,更新星曆後功力還會大增)
圖資詳盡度
之前誤以為TomTom查不到小弟住家地址,原來要用下拉的方式點選,若選擇XX路未下拉選擇XX巷而在選擇XX路後再鍵入門號就可能無對應之門號.實際上是可查到完整地址達巷,弄,號(北縣土城市).
雖然TomTom目前的門號巷弄不若競爭對手詳盡,但小弟詢問過四處送貨使用TomTom的司機大哥,表示非常滿意,該有的路都會有,實用上並無問題.門號少一些並不會有太大困擾,甚至許多人認為有交叉路口為標地即可接受.
以小弟來說,並沒有要全省走透透,也不太有機會到太偏僻或很奇怪的地址,非常詳盡的圖資難有機會發揮所長.況且小弟認為巷弄號有時是查爽的,接近目的地時還是得用肉眼觀察一下,有些導航機在康莊大道都會飄了,遑論能精確導航在巷弄中穿梭.導航時的穩定可靠會比不太用得上的詳盡圖資更重要.當然每個人的需求感受不同,也有人堅持圖資是王道,飄移很正常,自然可有不同的選擇.

結語:ONE IQ Routes價格低廉,硬體規格也較差(相對於GO系列),但表現優異,功能亦十分齊全,TomTom產品確實值得信賴.其開機速度,操作流暢反應快,定位速度,穩定度也足以讓他牌高價商品汗顏.
2010-02-06 16:09 發佈
audia大

用心測喔
擷圖要抓時間點可是不容易的
但好像少了一台750同行
太陽升起前的最後一顆星.....就是晨星
audia430大大的one iqr終於拿出來面世了,
tomtom一路以來的優點,就在於衛星定位又快又準,
語音播報清楚正確,設定自由度高,以及介面使用人性化,
確實讓使用者不僅能”用”導航,更能”玩”導航,
經由audia430大大的分享文中發現,
one iqr的選單介面確實跟go 750十分相似,
難道現在出廠的one iqr機子,
都已內建navcore 9的導航核心嗎!?

anyway,由於one iqr定位速度又快又準,
3.5寸的畫面大小也頗為適中,加上價位實惠,具高c/p值,
實在是導航隨身機種的極佳選擇呀~
G03841 wrote:
用心測喔
擷圖要抓時間點可是不容易的
但好像少了一台750同行
(恕刪)

感謝大大回應!大大真能體會他人的辛苦與用心.
小弟單槍匹馬,通常只能於車輛靜止時擷圖.GO 630擷圖反應較快,快門聲較小.ONE IQ Routes擷圖反應較慢,快門聲頗大.
轉彎時的擷圖,小弟是停停走走,大概怕後車追撞有些緊張,竟漏了一張,真是可惜!
您樓下的大大正是GO 750的新買家,不久之後,他應該會PO出各廠牌PND的評比,敬請期待!
其實我沒玩的沒很深入
但最近查找地址,我發現我比較看得懂TomTom說什麼

而且TomTom顯示路名也不會漏東漏西的
因為我喜歡小型機種,目前是不會購入4.3吋機種

另外一點,其實TA圖資我最近查地圖時我要查的都還查的到
但相對我的G60舊版8.67圖資卻查不到

感謝分享
加分
google "標題 + yuxian" 或 "yuxian.yy" 有非常完整評測
加分!
audia大,也是多台GPS的資深玩家,在01的分享文或心得討論都是很中肯的,能讓其他玩家作有用的參考的
missalulu wrote:
audia430大大的one iqr終於拿出來面世了(恕刪)

感謝missalulu大大將ONE IQ Routes割愛予小弟.
ONE IQ Routes的螢幕圖示看似GO 750,但版本比GO 630舊?




小弟的ONE IQ Routes已出江湖,就等大大的GO 750開箱文或各大廠牌之PK大賽了.
期待中!
audia430 wrote:
ONE IQ Routes的螢幕圖示看似GO 750,但版本比GO 630舊?


根據觀察應該是這樣

這種比較漂亮的介面是從x40系列開始的-->140/340/540/740/940
對應台灣就是-->one iq/xl iq....其他沒進本國
而這系列的機種開始有iq routes功能

於是x50起的機器也就跟著有漂亮畫面
跟軟體版本沒有關係
太陽升起前的最後一顆星.....就是晨星
yuxian wrote:
其實我沒玩的沒很深入...(恕刪)

感謝鼓勵!圖文已補充更新及修正,若是有空,請再蒞臨指導!感恩!
G03841 wrote:
於是x50起的機器也就跟著有漂亮畫面
跟軟體版本沒有關係
(恕刪)

非常感謝大大的解說.
  • 2
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?