TA圖資不好嗎？不一定哦！（左轉、迴轉先不談）
就規劃路線而言，小弟也不怎麼相信導航機所規劃出的路線，所以遠程都會事先用google地圖規劃路徑，再與導航機規劃出的路線做比較，哪條『自己』覺得較合理就選擇走哪條。
例如下圖用TA與大輿圖資的路徑規劃，同GO630、同座標、同設『自行車路徑』（因騎機車），兩者規劃的路徑就是不同，看圖之後您騎機車的話要選擇哪條路：
而使用google地圖規劃時就可以看出（同座標），使用『開車』模式規劃出來的跟『大輿』的路徑一致：
若採用『步行』則與『TA』路徑相同：
所以小弟騎機車當然就選擇TA路徑了。
若是TA圖資選擇『最快路徑』，則規劃出來的路線跟大輿一樣：
目前TA圖資屬於陣痛期，規劃出的路線是否合理，請多幾個圖資來幫忙核對，多試幾條路線之後，再考量您的交通工具，您就會知道何時該選擇『最快路徑』、『最短路徑』或『自行車路徑』了。
當您確定路線之後，如果怕路途之中被系統自行判斷更改，可以使用『Tyre』這套軟體，在每條轉彎路徑上設個『導航點』，強制導航機規劃時必經該導航點確保路線與當初規劃相同。
TA圖資不好嗎？『目前』大輿圖資不好嗎？（缺國6等新路先不談）
人是活的，導航機能規劃的『合理合適』路線就那幾條，出門前就要自己先判斷一下。
臨時出門者只能相信它了，不然能怎麼辦呢？走回原始帶地圖嗎？（還真建議車上放本地圖保險）
