對於身為一個 Tomtom 愛用者來說, 在經過測試 XL Traffic & 630 TA 新圖資後, 小弟要問: Tomtom Taiwan 是否真正 '用心' 去檢視 TA 圖資景點及測速照相點的資料正確性?
新程式及新圖資所帶來的功能 '多線道指引' 的確非常實用, 但經過多次實地使用後, 小弟愈發覺得, TA 新圖資搭配的竟是陳舊的景點資料及測速照相點資料, 小弟活動區域僅在北部地區, 集中在桃園、台北附近, 這一段期間真的沒有跑太遠的行程, 但活動區域小, TA 景點及測速點卻錯誤百出, 很多測速點早就移除了, 但還是誤報, 很多景點早就不存在了, 但竟然出現在 TA 圖資裡面. 另外測速點的座標在舊圖資, 至少它的位置都相當準確, 但新圖資不是出現的太早, 就是明明早就過了測速點, 新圖資才提出警告, 誤差甚至到達 50m-100m 之多, 這就表示新圖資測速照相點座標真的誤差太離譜.
可以這麼說, TA 新圖資測速照點點的座標, 感覺就像古早以前在測速照速點附近丟發射器一般, 反正那個發射器 '差不多' 的位置就好, 有達到它警示的作用, 而 Tomtom 新圖資測速照相點, 就是如此 '差不多' 的產物.
我不確定景點資料及測速點資料是否來自 TA 同一公司, 但無論如何, 如果九月真的出更新版, 仍然搭配這種陳舊的景點及測速點資料, Tomtom Taiwan 真的是太不用心了.
pctine wrote:
對於身為一個 Tom...(恕刪)
>>U say :.....搭配這種陳舊的景點及測速點資料, Tomtom Taiwan 真的是太不用心了......
不是不用心而是你太有信心! 那個資料不用本姑娘來講,你是聰明人一趟40公里路程,難道不知是2008年初根據內政部警政署公怖照相機設立位置,派員實測所建立的資料,沿用至今.
又殊不知政府在2008/05月後,進入搶錢時代至今.而相機移除位移異動許多,這些變更的相機信息也就一直仰賴mapshare user 自行回報系統更新,資料的內容虛實有無也是要靠大家維護,雙貓哥哥您沒回報過吧.
又現在將「如虎兩哥哥」「景點」資料套在新TA圖上,也是發生偏差情形(10m~60m)或南下跑到北上...諸葛哥也載明了,TA全面換成再整理分享...(使用者必須自行警覺小心應變)
而大魚圖跟TA圖,你應該比其他使用者更進入狀況,兩者的地圖座標定位值確實有異與不準,所以 台灣官方幾年來所建立的心血資料,要套用在新TA版身上,一定有相當比例的誤差,差上±50米的大有「景點」在.
不光是測速照相桿座標的瑕疵,道路的消失或增加,景點原有與無,也一定有不少的可煉之處!
(請循官方反映管道反映,這裡官方無暇顧及,又無可奈何)
你一定會問:為什麼官方怎麼沒將這些瑕疵更正後再對外釋出吧? 連我也都不禁也要問why?
TomTom 官方會那麼笨嗎?自己不知道套弄之後的結果嗎?可行性如何?敢po出來必有它的想法!
相對的雞牌137號機器的推出,起先問題也百出,但經過消費者的反映,現在問題也減少了許多,也有所改進。
TomTom機器 自開台之後,風評高高低低起伏不定,TA也會跟著這不變的道理路走,我的集團中這類機子不下4~50部,用歷久來,瞭解與窺探,應該不差吧! (期待TomTom快步進入正軌吧!)
請看倌勿回應我文帖!
(為什麼?我集團用此機那麼多: 衛星定位 和 導航演算 以及 路徑規畫速度超快, .)
用字遣詞請小心使用,請勿涉及誹謗....
(******‧****，***************)，*******，*******
被小阿姨''碎碎念''了，所以只能自刪文 -------------
------------小阿姨 ''賣擱念阿啦'' -----
不是回應小阿姨的文喔，是給愛好TOMTOM的
小阿姨 --------------------
pctine wrote:
對於身為一個 Tomtom 愛用者來說, 在經過測試 XL Traffic & 630 TA 新圖資後, 小弟要問: Tomtom Taiwan 是否真正 '用心' 去檢視 TA 圖資景點及測速照相點的資料正確性?
pctine兄..寫的真的很好!!
最近剛好也有機會用到新版的TA圖資.坦白說可能對他的期望太大了.所以會有所失望..
以一些道路的正確性來說.其實互有差異.有時TA比較正確有時大輿比較正確...
不過說真的新的TA景點的資料感覺比較多.在我家附近原本大輿沒有的餐廳都出現了.
我想TA圖資還很長的路要走.改善的空間真的很大.只有靠大家不斷的利用MAPSHARE功能回報了!!
相信陣痛期應該很快會過去!!
內文搜尋
從 APP 打開
X