
結果,他們回答說「從沒有人反應過這樣的問題,也沒有考慮改變畫面設計」又說「你是因為之前用papago的關係,不適應」
我心裡幹了一下


昨天在下楠梓交流道時,過頭了,開到岡山再繞回來。

各位大大有沒有發現,當你在高速公路上,畫面中不是會出現下一個收費站,交流道與服務區三個大方塊嗎?
這兩個資訊的「距離竟然不同步」,當我離楠梓交流道剩下300公尺時,中間那個交流道距離竟然還是2.3公里。

抱歉,因為不太懂抓圖,先跟powerku大大借張圖來改一下,作個說明



因為晚上又有點雨,然後也沒意識到這兩個資訊竟然會不同步,看了中間的資訊就以為還早,等發現時,已經來不及變換車道~~就繞了一圈。再次說明一下,上面的圖只是解釋用,不是我的實際狀況,不會抓圖~悲哀

我想就算告訴tomtom客服,大概還是會回答~~「你!不適應」;或許心裡還想著「那是你笨吧~」

是的,我懂了,我下次會「適應」的,我還是沒有罵~~
我還沒罵在高雄美術館附近幾條路都沒門牌呢?請試試高雄市美術東一路ok??
我還沒罵在高雄市民族路橋最右邊的車道,可以直接右轉九如路啦~幹嘛繞一圈!
我還沒罵在快速道路經常辨識成平面道路,請試試高速公路轉高雄國道10號~~
我還沒罵在每次下交流道都還要「兩段」導航!才幾百公尺,導一次就好!幹麼那麼囉唆!
我還沒罵在高速公路對每個交流道都「導航」,就不能一次到位嗎,就指示要下去的那個交流道就好!幹麼那麼囉唆!
我還沒罵在景點資訊太少,都要花時間DIY加入,在地一點吧,網友那麼熱心,你TOMOTM不臉紅嗎,把網友提供的資訊整合整合啦,不然景點都會重複,弄久了,同一個加油站、麥當勞、測速就出現2-3個景點圖示!
我還沒罵在搜尋道路時,能用智能輸入法,為何搜尋景點就沒有!
罵這麼多,我還能不能說,其實這台機子的定位、規劃速度真是很快,下次再買導航機時,還是會考慮考慮~~

