subaru1018 wrote:
回大大...巷弄也可...(恕刪)
是喔 !
我去試試看,多謝指導 !
這是我第一次買純導航機, 上次是買分離的BT GPS + PDA用PAPAGO R12, 06年買的還花了破萬...老早就冰起來了. 以下是小弟的使用心得:
優:
- 速度快, 收訊棒(在休旅車裡不開天窗不用靠近前擋照樣收滿格
)- 容易上手
- 有語音住址輸入, 還滿酷的
待改進:
- 上週開高速公路, 沿途只要有經過交流道就會唸一串"前方XXX公尺後請靠左行駛, 接下來XX公里請靠左行駛" 覺得有點多餘, 不是都已經知道到哪個交流道才下了嘛何必一直提醒. 找不到設定可以取消這個提醒就...乾脆關掉聲音
- 無法規劃到自己喜歡的路線, 一定要搞幾個"經由地"才行, 例如從蘆洲到建國高架橋他不會走新開的八里新店高速路接五股交流道. 也沒有快速道路或高速公路優先的選項
- 測速照相提醒不像專業的GPS測速器會倒數直到通過照相機
- 超速提醒只有在突破速限時會叫, 一直超速的情況下不會再叫
- 路線若重新規劃, 起點變成當時的GPS位置而不是原來的出發點
大致上來說還算不錯!
其實小弟的建議是: Tomtom 的替代道路設計的已經很活, 現有 PND 如果硬要規劃出你熟知的路線, 大多透過設經由地的方式來做. 有些路段你已經熟悉, 就照你的方式開, 系統會自動重新規劃.
>> - 測速照相提醒不像專業的GPS測速器會倒數直到通過照相機
前方公尺數的報導應該夠用了.
>> - 超速提醒只有在突破速限時會叫, 一直超速的情況下不會再叫
如果你速度降下來再超速, 它就會叫. 如果一直叫 user 也受不了.
>> - 路線若重新規劃, 起點變成當時的GPS位置而不是原來的出發點
這樣的設計很正常啊, 你從台北規劃到高雄, 全都跑到台中了, 你還希望它從台北重新規劃嗎?
FB: Pctine
內文搜尋
從 APP 打開
X