不過，重點來了，馬賽克兄所說的“上路之前先透過模擬導航來瞭解一下將要走的路線 對於行程掌握有幫助 對行車安全也是一大助益”這點，本人是認為以“文字瀏覽”、“路段顯示”、“瀏覽路徑”或“路徑摘要”的方式也可以達到如馬賽克兄所說的需求，不是嗎？
這就是本人想要表達的，既省電也省時，至於馬賽克兄說以“500%的瀏覽速度”來模擬導航，這跟用文字來瀏覽(或其它形式)又有何不同呢？何來本人的觀念很多不正確的呢？
至於本人所說的炫，這也沒有誰對誰錯吧！每個人認為這項東西某樣功能很炫，但是有人就覺得還好啊！對吧！
謝謝您引用本人最後的一句話，還改成了您自己的一些語句。
ChenAnYu wrote:
回應一下上面兩位的質...(恕刪)
看了樓上四位大大的討論與回應,想必對TOM都有豐富的使用經驗,高手過招,無所謂誰贏誰輸,誰對誰錯!
畢竟每個人對事情都會有不同角度的想法與看法,這樣才能成長與進步,也增長了我對TOM的認識,在此感謝!
一位想棄G從T的旁觀者
ChenAnYu wrote:
回應一下上面兩位的質疑，一是本人有使用TOMTOM的導航機，其中之一就是GO630(先前用過GO720)，二是模擬導航的問題，我並沒有如馬賽克兄所說的用“500%的瀏覽速度”來模擬導航，我是用200%(原廠預先的設定)的速度來模擬導航，當然，這當中模擬導航是沒有像我們一般開車時須停等紅綠燈或是其它的交通突發狀況，模擬導行的時間當然會比實際開車的時間要來得快，但是，這當中的差異也並非相當的大。
不過，重點來了，馬賽克兄所說的“上路之前先透過模擬導航來瞭解一下將要走的路線 對於行程掌握有幫助 對行車安全也是一大助益”這點，本人是認為以“文字瀏覽”、“路段顯示”、“瀏覽路徑”或“路徑摘要”的方式也可以達到如馬賽克兄所說的需求，不是嗎？
這就是本人想要表達的，既省電也省時，至於馬賽克兄說以“500%的瀏覽速度”來模擬導航，這跟用文字來瀏覽(或其它形式)又有何不同呢？何來本人的觀念很多不正確的呢？
至於本人所說的炫，這也沒有誰對誰錯吧！每個人認為這項東西某樣功能很炫，但是有人就覺得還好啊！對吧！
謝謝您引用本人最後的一句話，還改成了您自己的一些語句。
關於模擬導航一事 如果當初陳兄是指 "從台北模擬到高雄需要四個小時" 這段話就讓人覺得很離譜而且會強烈質疑是不是有用過tomtom的導航機 不是嗎?
既然您用過 那溝通上就簡單許多
我之所以prefer用模擬導航 是因為大多時間我都習慣用這樣的方式瀏覽一次 要不要用文字瀏覽 路段顯示 瀏覽路徑爾爾 每個人都有偏好 也可以搭配使用 之前我也很清楚告知理由 並沒有任何堅持的意思 畢竟這是討論區
我之所以說炫或不炫 這也是個人的觀感 並沒有明言誰對或誰錯 請別對號入座 您覺得炫 我不覺得 並不是說您是錯的 也不是說我是對的
認真時間結束 下課~
EOS 40D + 17-55 F2.8 IS USM + TOKINA 12-24 F4 DX
內文搜尋
從 APP 打開
X