keiichilee wrote:看到還是不分一高二高,真的無言了那麼想當然爾,走在二高,每個東西橫向快速道路同樣還是會規劃走到一高吧? 這倒是不會哦.... 我在台18線時...一開始沒用避走高速公路選項, 一樣規劃到台中市中心... 它是從頭到尾..都在二高上哦(會叫你從中投交流道下, 再走中投快速道路至台中火車站)Go710也一樣, 我用710這麼久....還沒有遇過在二高上要我走快速道路換到一高的哦.
winsome wrote:請問TomTom...(恕刪) 不行。它藍牙是可以連接手機但不是作免持的功能,所以一般都不會去提,它藍牙讓你連接手機然後使用GPRS(當然是要錢的)去連接它TomTom的一些線上加值服務。
Jetter wrote:這倒是不會哦.......(恕刪) 要看你的出發點吧?GO 710也是寫老頭測試文,其他都很不錯,就是後來上高速公路的時候從霧峰到台北走二高,路線固定為高速公路優先,他只會判別一高為高速公路,所以就會一直導引到一高後來要去高雄,從霧峰中投公路那邊上二高,本來應該要南下的,他卻規劃走北上,大概是因為中投北上路口比較快能切到一高,車上還被老媽笑得半死TOMTOM設定的高速公路只有一高,所以如果規劃選項為高速優先,似乎怎樣都會導到一高這是超級大的問題TOMTOM....市區好用,高速掛點T_T
可能是您使用第一版的程式的問題...今年有更新哦...剛用TomTom One試一下...霧峰鄉中正路導航到高雄市....指定最快路徑(我的Go710 和 TomTom One都沒有 高速公路優先 這個選項耶).... 它是中正路走成功路一段, 到省府路..由南投交流道上3號高速公路南下..再從燕巢系統轉鼎金系統到一高下高雄交流道這樣看來應該很正常才對...記得TomTom 710台灣第一個版本真的不把2高當高速公路啦..不過今年更新之後就沒這個問題了..至少我看到的形況是這樣.
Jetter wrote:可能是您使用第一版的...(恕刪) 原來如此~~我的也是新版...我月初時也有從台北到日月潭...一路上也都是二高~~並沒有發生叫我走一高的情形我也有更新地圖..可能是這個原因吧~~另外還有個缺點~~在高速公路時沒有辦法像PAPAGO顯示下幾個會路過的交流道、收費站或休息站等資訊.我覺得那個功能還不錯~~
Jetter wrote:可能是您使用第一版的...(恕刪) 漂亮,那就是有稍微修正了但是看您的分享,還是沒有二高優先對吧?避走一高連二高也會避走,這個也很糟糕有種洗頭後不沖水的感覺,要修改應該要改好的嘛!
這個問題已經討論好久了!!就我實際使用 GO710 的感覺根本不覺得有什麼只能走一高不能走二高甚至雪隧的問題,反正只要選定目的地使用最快路徑,它自動會判斷如果走高速公路比較快就走高速公路(管你什麼國一國三甚至國五),反正就是用最快的方式導到目的地.實際例子目的地彰化,如果我現在在五股交流道附近它就直接導國一,如果我在中和交流道附近它就導國三走到台中才由聯絡道接到國一下彰化.所以我覺得它把國一,國三,國五就純粹當作國道系統.有比較近就導比較遠就不導.我覺得這樣的設計很好啊!假設我在南部根本不知道國一比較近還是國三,還要我自己判斷,那我要GPS幹嘛!