其實問題還是出在代理商的態度與能力啦,
TomTom發跡於歐洲,很多制度與功能當然受限於歐洲原廠的設計.
但是還是很多東西是代理商該做的.
單就圖資的正確性與管理就是一個問題.
我在澳洲,圖資從815用到現在835
國外是要付費更新地圖的,甚至測速照相也必需付費才能更新.
但是至少更新是很規律性的
首先,平均每3~4個月會有一次圖資更新,
也就是一年有3~4次開起home時會跳出視窗
跟你說你的地圖舊了,現在有XXX.XXXX版的,價格是X元,付費後一年內可以無限次更新....
(有時候年底還會來個特價)
你也可以付費安裝測速點提醒,XX元可下載安裝,或付XX元一年內無限次數更新.
這樣大家都知道遊戲規則啊,經常上路經常到外地遊玩的人可能每次都付費下載更新,
偶爾才上路或是覺得只要煮要道路有,細節不重要的人可能快到期時趕緊下載最新版的地圖,
然後每隔幾年等更新版的圖資要出時在特價才付費一次.
或許台灣人還沒有什麼使用者付費的習慣,因而圖資更新還不太能收費,
但是我覺得台灣代理商真的有必要解釋清楚,不能用誇大的言論來說明mapshare的優點了,
mapshare在國外本來就是輔助的功能,對於一些圖資沒有標明單向道或是路名錯誤之類的由熟悉路況的人補充分享,所以絕不可能讓人新增道路或高速公路,反倒是像是臨時性的封街遊行、道路施工這些,就算用戶沒回報,TomTom代理商也應該依據政府公告直接在mapshare提供給用戶下載.
你說用戶再有熱忱,恐怕沒多久也會被澆熄,更何況並不是所有的用戶都有那個閒去不斷協助回報圖資錯誤,也有些像是家父,會用GPS就不錯了,怎敢奢望他們還知道要如何更新地圖、回傳mapshare?
另外就是圖資管理的問題,這次是換TA圖資還有點情有可原,但是每次更新地圖常常原先用戶反應過的問題又出現了,或是原本正確的變成錯誤的,現在就我所知至少有3個版本的地圖,TomTom該如何做好管理是個問題.
TomTom Home是個很方便的軟體,只可惜在台灣功能無法發揮出來.
我在澳洲從815~835被Home通知下載更新好幾次,不管是免費的定期更新也好,需要付費的也好,至少手需都很簡便,不像在台灣還要自己上官網下載程式來安裝,還一堆問題.
而且至少就我活動範圍內,地圖是越來越正確,景點也有在更新,
不像在台灣有些前一版已經修正的錯誤這一版又跑出來,新的道路或景點沒放上去,已經封閉的道路或是倒店的景點又跑出來.
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