Peakviper wrote:套一某人句話: ...(恕刪) 雖然TOMTOM的軟體功能很好,但是該鞭策的地方還是要鞭一下,如果現在新的TA圖資可以改善過去更新慢的的情況,那相信更多的GPS舊雨新知同好都會愛用TT,還有售後服務,不敢奢望做到像G牌已經Over的程度,但如果都能替舊用戶多設想,相信即使要掏出合理的費用,大家也願意支持以維持機子的耐用壽命準確度,TT加油吧,有良性的競爭,相對的有進步
ishii wrote:Garmin 我用過 255W 但不知道是不是我不會用 Garmin 的系統, 它的室內無信號模式是要等 GPS 找不到衛星(大約幾分鐘)...(恕刪) 在設定裡可以將衛星狀態關閉,就可以直接模擬了~
gendoh wrote:不管是Garmin...(恕刪) 那就還是只能兄弟爬山,各自努力了嗎?? 不過不論如何,只要是良性的競爭 ,都是對消費者最好的事,各大GPS廠家加油吧!!!有沒有可以和我司合作的啊,那我就有用不完的工程機了,呵呵
如果以目前的價位,中階 garmin 265, tomtom xl (我所知的,約7仟) , 倒可以考慮, 雙機, 一台 garmin 765就要 1萬多,如加上TMC 就快可以買 Garmin 265+ TomTom Xl ,那 go 930 更不用說了,當然要附加功能就另當別論, 雙機用起來真的很好用,二邊互相配合,各用其優點, 也不用比來比去,當然只好省別的地方, 敗在 GPS 上囉
ksbing2002 wrote:如果以目前的價位,中...(恕刪) 我也是想說同時擁有2大品牌的比較安心,可是問題是在實務上每次開車只用一台就已經有點麻煩了,要同時開2台規劃那還真的很不容易使用啊,真的有人有辦法每次都這樣用嗎???
Worthy3157 wrote:我也是想說同時擁有2...(恕刪) 怎麼會有人推 "雙機" 呢? 之前看過有人寫跑業務用 Tomtom, 出去玩用 Garmin. 不要想那麼多. 就給它用 Tomtom 就對了.
我是如此用,常被說很好笑,或錢太多,我把 garmin 765(副手方便拿) 放在 ETC 上面,把 go 630 放 左邊, 那點煙器就買一個一接二的,在台北市通常用 TomTom,要出遠門,如到大溪,就先設二台, 因為 個人覺得 Garmin在長途規劃上比較會走快速道路, 所以會依 Garmin 規劃的上快速道路(一高或三高), 高速公路上將TomTom聲音關閉, 等下交流道,再由 TomTom 接手.旁邊的人就可以用 garmin 找一下景點或吃的,等garmin 找到後,TomTom再用語音輸入地址,如此就可以配合的很好,我個人是如此.因為 garmin 在長途的運算較慢,在到達交流道前, TomTom 也可以扮演好角色, 等上高速路後 , Tom Tom 太吵了.此外Garmin 在3D 的點真的比較多, 不熟的地方真的很有幫助, 有時要不要上橋或走平面道路, Garmin 在這方面是很用心, 如果要找點, TomTom 在這方面就比 Garmin 強,比較穩當然 新的 XL 如果能都集這些優點, 就為將要入手的大大, 感到高興了, 電子產品就是如此了