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有人用過TomTom 630嗎?看到一些網友評價還不錯,我想衝了!

Peakviper wrote:
我是覺得賣錯價格了,...(恕刪)


賣到一萬多元時也會有消費者覺得賣錯價格,太貴了沒人買
感謝各位的分享

其實小弟就是看中630功能和720差不多,價格又便宜很多才決定敗的,

不曉得是不是因為景氣差的關係,有些科技新品的定價都比原些預期的低一些,

真的是有嘉惠到我們這些講究功能,又錙銖必較的平民老百姓

也回覆小弟對以上問題的想法...

問題一: 來問問我朋友在模擬導航時有沒有出現同樣的問題好了

問題二: 確實兩者各有利弊,不過如果是對想知道最近的休息站距離還有多遠的駕駛人,TomTom的設計就蠻好的,畢竟有尿急的時候,心裏有個底會好過一點....> <

問題三: 如果有加上語音提醒的功能那我覺得就可以接受,不會錯失下交流道的時機

問題四: 據說新款車架更容易拆卸,如果體積不大,帶著走或是放在車裡也還ok,關機畫面說要收好機子主要是因為怕被偷吧..

問題五: 推有充電顯示燈設計,對機子的保養也會比較好

我還蠻在意導航機的穩定性還有定位速度的,希望kk0228的630只是暫時性的中風,

不要辜負我的期待啊!!

kk0228 wrote:
1. 高速公路資訊應...(恕刪)


關於您的第一點,原則上您既然已使用了導航機規劃了路徑,導航機就會在您要轉出的交流道出口前幾公里(或前幾百公尺)用語音通報您了,錯過的機會應該不會有,除非是自己的疏忽,這跟螢幕右上角依序顯示交流道、收費站以及休息站的訊息順序並不相衝突,況且,固定這樣排列的資訊,也不會有像跑馬燈的狀況讓人一下子眼花撩亂突然找不到要看的訊息,您只要知道第一個是交流道資訊、第二個是收費站資訊、第三個是休息站資訊就簡單多了,畢竟,您開車的時候(特別是在高速公路速度特別快的狀態),不可能是一直盯著導航機在開車吧!除非您把語音導航給關閉了,不過,這也不至於會發生吧!不然,就使用原始的地圖探路就好了,幹嘛還要用“語音”導航呢!

關於您的第二點,TOMTOM有將您出發地到目的地的總里程顯示在右下角衛星訊號的左邊,您沒注意嗎?跟著預計到達的時間以及整個行程已花費了多久時間一起顯示,那左下角的訊息跟總里程是沒關係的。
Peakviper wrote:
我是覺得賣錯價格了,這台應該售價13500~16800,
8990.- 價位,實在是氣死之前買Go720的user,...


我是還好 我那台GO720買9000元整

還聽說有人買到8000元的 不知道是不是真的就是了

如果以那條TMC線算的話 630的USER真的是賺到了 可是TMC在台灣實在令人

所以我即使沒加裝TMC也不會有什麼特別的感覺
EOS 40D + 17-55 F2.8 IS USM + TOKINA 12-24 F4 DX
我就介紹了2個朋友去林口買了8000元的GO 720
可惜旁邊的同事沒有被我蠱惑, 他買了G牌760

我也好想換GO 630或GO 930, 可惜財政部長不准
我也在林口買720 只要8000 不過已經出清結束 好像跟停產有關係 現在看到630好像也不錯 有點想買 
各位大大, 我今天用630上高速公路,請問大家是如何確保,不會錯過交流道出口.

我開車都是聽著音樂. 導航機會在要轉出的交流道出口前幾百公尺)用語音通報, 會
因為都是在左車道, 當聽到語音,有時會差點來不及切到右車道,今天還被卡車閃大燈.

另外每個交流道,不用一直說請保持左車道,因為沒人會保持右線道,除非開車慢 or 要下交流道啦.

只要下交流道前,早一點,多講2次要離開交流道,提醒開車啦.

像在市區測速,它就會說, 前方400公尺有測速, 在 前方 200 公尺有有測速, 它會提醒2次.
"保持在左邊車道" 暫時還沒有其他方式可以改變此設定, 但小弟也習慣了.

至於測速提示, 小弟只設定 嗶嗶聲. 聽到嗶嗶聲就注意一下車速.
FB: Pctine

保持在左邊車道" 暫時還沒有其他方式可以改變此設定,

至於測速提示, 小弟只設定 嗶嗶聲. 聽到嗶嗶聲就注意一下車速.


也是如此
沒錯, 你選擇了 tomtom, 的確是需要花一點點時間去適應它. 至於 UI 或語音是否要如你所言, 根據 "大多數導航機的設計邏輯", 小弟以為, 不就是 tomtom, garmin, papago, mio 這幾家, 並沒有那一家的邏輯是最好的, 現在 tomtom 的高速公路提示以及語音, 小弟也很習慣了, 並沒有帶來什麼困擾. 試著適應它, 你會愛上它的.

FB: Pctine
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