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這幾天使用XL TRAFFIC的感想(初二~初四)

特賣會入手的XL TRAFFIC,非常興奮的想在過年期間試試看,看看TMC的神效,也看看這幾年回去埔里的路是否有更快的路,所以,初二凌晨五點從林口出發,走中山高,然後,到豐原就走國道4號到東勢,然後,幾乎就一路走省道,縣道到了埔里,其中後半段幾乎都在山路,雖然有快了大概半個小時,可是,卻被兒子和老婆唸到快死掉,因為他們快吐了.....到了埔里後,要去一個叫豐年農場的地方採香菇,找了一下XL TRAFFIC竟然有,所以,小舅子就跟我一起走,當中也走了很多小路,老婆還緊張的問我到底行不行,等一下帶錯了還被罵,不是得不償失嗎?還好,也很順利的到了!
然後,初三去佛光山,因為和小舅子去,所以就純粹是對照路線,還是照以前的習慣走.可是回程的時候,就不免要驕傲一下了,因為塞車,所以,聽XL TRAFFIC的在竹山就下交流道,然後,就一路聽他的指示,說真的,很誇張,到省道後和塞車的方向幾乎都是相反的,很長一段時間,懷疑到底對不對,然後,想起初二不好的經驗,所以趕快瀏覽一下路徑,還好,山路的時間只有短短的8分鐘,所以,就繼續跟著走了,說真的,這當中發現很多驚奇,要不是XL TRAFFIC帶我走,我大概一輩子都不會走,其中還發現一件很好笑的事,原本開在我們前面的一台喜美,在沿著131號縣道往埔里的方向開著開著的時候,忽然閃雙黃燈,然後就掉頭走了,因為有一段路都沒有路燈,而且越開路越窄,看他掉頭後,我還跟我老婆說要不是有GPS,我才不會繼續走了,因為那個沒路燈的鄉間小路,真的還蠻可怕的.......結果,我竟然比小舅子早了半個多小時回到埔里,他也覺得蠻神的,我還跟他臭屁有TMC的功能,他也覺得蠻屌的......
然而,有人說過,不能太驕傲,真的是對的,初四要回台北時,小舅子就問我大概要怎麼走,如果有要改路,在電話通知一下,下午四點四十分從埔里出發,一到省道就開始塞,好不容易小舅子帶我走國道6號後(沒圖資,所以都飄在空中),想說開始看我的,上了國3,也忘了飆到哪裡,只聽到XL TRAFFIC教我改走國1,馬上打電話告訴小舅子,當然,因為前2天的經驗,他也跟來了......結果,就是悲劇的開始了,一路走走停停,等到TMC信號變成綠燈時,也沒指示,明明塞在路上,卻都沒啥指示,好死不死,小舅子同事打給他,說他6點從埔里出發,走國3,現在已經在中和交流道了(大概10點吧),唉,結果弄到11點到家,而小舅子因為還在他岳母回家,12點才到家,唉,如果沒聽XL TRAFFIC的,搞不好我9點就到了......
總結,這幾天用起來,四分之三是好的經驗,只有四分之一是壞的,可是,這四分之一確是持續最久的......
還有,TMC到底是怎樣,別鬧了好嗎,幸好我已經回到家了......
2009-01-30 1:40 發佈
文章關鍵字 XL traffic 感想

阿淂444 wrote:
特賣會入手的XL T...(恕刪)


呵呵~1/28天使用TMC下來~我都是設定"自動減少延遲"

也是有不錯的經驗!~~TMC在國3北上往中和方面有提到會塞車!

就提前在土城下交流道!~一路還算順暢回到新莊的家呢!

目前還沒遇到不準的經驗(希望不要有)!~TMC對我來說還是蠻實用的!
大年初三的時候去台南玩, 一路由高雄開到七股鹽山. 因為路不熟所以都聽XL Taffic的指引,
說真的, 感覺上(純感覺)它帶的路好像不是一般人會走的路, 不過還真的沒什麼塞到車就到了,
只不過TMC一點訊號都收不到.
之後殺到安平吃豆花, 也是一路好走, 沒有塞到車 (大年初三哪裡不塞車啊!), 說起來還真有點神.
等到要離開安平時, 不能免俗的被帶入車陣, 完全塞爆不能動彈(好像離開安平往高雄只能走那條路),
索性來個掉頭不聽Traffic的帶路, 硬是往跟其他車不同的方向走, 大約過了2公里,
Traffic總算不再堅持把我帶回剛剛塞車的路, 而另外規劃了一條回高雄的路,
說也真奇怪, 就沒再碰到塞車了, 距離也只比原來規劃的多5公里而已.
可是一天都沒有收到TMC訊號, 真懷疑是不是壞了!

初五凌晨從高雄開車到桃園, XL Traffic規劃的路線還就是比PAPAGO好太多,
一路上TMC都在收尋中,直到台中縣龍井附近時忽然發現TMC收到訊號了耶,
好高興想說可以試試它是否能幫忙避開塞車路段.
它顯示前方無事故.一路順暢. 接果............
塞到楊梅, 快到目的地了, TMC訊號也沒了(怕被罵繞跑了).
真的非常懷疑RDS-TMC的功用, 不知是TOMTOM的問題還是警廣配合的問題?

techang wrote:
等到要離開安平時, 不能免俗的被帶入車陣, 完全塞爆不能動彈(好像離開安平往高雄只能走那條路)...(恕刪)

您是走運河旁邊的那條往台南市方向嗎?
其實那邊都是棋盤格狀的路,往右邊幾條路開,您會有驚喜(大家都往運河旁的大路塞,旁邊平行的小路沒人走)
昨天我的路線也跟您差不多喔,七股走鹿耳門大道接四草大橋就到安平了,很快。
想當年路只通到四草大橋就沒路了,再過去就泥巴路。
suaaa wrote:
您是走運河旁邊的那條...(恕刪)


沒錯, 就是大大您說的路, 讓我那天玩的愉快(警廣一直在報到處塞車)
看到各位用的那麼高興
真的很羨慕
小弟的 TMC 就完全沒有發揮功能
幾乎都沒有收到 (我都在中南部)

而且還一次帶到死路
兩次繞遠路 (也被老婆嫌說科技產品不可靠)
還給我當機一次
再也開不起來
還好回家接 PC 就活過來了

看來我要好好適應他才行
我的沒有裝TMC天線的XLS, 只好聽著警廣把前方道路設定迴避約5KM, 所以走國一從北斗下來後, 自己一直嘗試回到國一去, 但是都回堵到平面道路了.
也因此走了一些平常都想都沒想過的榕樹路等鄉間小徑, 卻也帶我走到台76去
本想直接走到西濱去, 但是我自己走錯路了, 走到何美才接到西濱去.
初三從台南到台北, 下午一點半出發, 花了七個小時才到. 一路上的感想是, 警廣播報的塞車路線太保守了
根本還沒抵達播報的塞車地點就開始塞了起來. 警廣應該常常參考高公局的儀器偵測狀況來播報.
lc wrote:
警廣播報的塞車路線太保守了...(恕刪)

通常人都是塞車當中才有閒時間打給警廣回報路況,這時候應該已經堵了好幾公里了吧
還真的希望警廣參考高公局的測速,高公局不只有測速,還有即時影像,這些該好好運用才對

*我沒TMC,但是用PDA版的國道路況圖,還是能約略知道哪裡塞車
阿淂444 wrote:
其中後半段幾乎都在山路,雖然有快了大概半個小時,可是,卻被兒子和老婆唸到快死掉,因為他們快吐了

本人昨天帶老婆和小孩去小人國,也是有一段路是被 TomTom 帶去彎來彎去的山路。

不曉得有沒有什麼方法可以「規避山路」?因為看不出來規劃的路徑會不會經過山路,即使選擇「替代路徑」也有可能走到另一條山路。
對啊!有發現TOMTOM好像蠻愛帶人走山路的,而且是那種很小很小的路,但總是會有柳暗花明又一村的感覺,如果不是他帶,真的一輩子也不敢走,真的很刺激啊,也會發現很多沒看過的風景,這幾天用下來,大致上還不錯,只是在日月潭的山路上,有一段路大概有五分鐘完全收不到信號,只好硬著頭皮走,幸好,只有一條路.....
現在最大的希望就是TMC趕快建置好,不要有信號卻塞在車陣中,卻沒有任何的路況回報,真的是悶啊!
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