255W是小弟爬過文之後，以目前的需求CP值最高的機種
今天剛入手，也是小弟的第一台GPS，在使用中有個問題想請問前輩們
小弟爬過文後，有試過使用電腦USB進入工程模式下充電，是沒問題的，
但是因為需求關係，電腦不會隨時在身邊，所以就想用AC轉USB的adapter來充電
adapter規格是output:DC5V/1A
發生的情況如下：
adapter一插上電源，255w螢幕即顯示為正在傳輸的狀態，並不會顯示充電中的閃電符號
關機充，卻又會再次重開機，螢幕還是會顯示為正在傳輸的狀態。
請問一下版上前輩，這是什麼問題？
一樣是使用adapter，(是因為額訂電流太大嗎？1A)
卻不像版上前輩們說的使用CT9100充電螢幕會顯示在充電的狀態，
版上半年前的文章，有人說
"接上去後雖然有連接電腦的圖示,但其實是有在充電的
無須理會那圖示, 只是" GARMIN"的頁面會一直顯示著"
但是如此一來就不知道是不是充飽電了
請問有沒有什麼方法，可以讓小弟的255w用現有的這個AC轉USB的adapter來充電呢？
謝謝
沒錯，的確有這風險存在
且這樣的做法也容易造成NAND的資料遺失，嚴重的話會死機
如果擔心這個問題，可以先開機進入工程模式
之後接AC To Mini-USB
在點選Exit 跳出工程模式後
依舊可以進入GARMIN的主畫面
不過提醒你一點
@1A的電流量會不會造成內部電子零件損傷
@1A的電流量會不會造成電池壽命減短，輕者可能電池會有膨龜狀況壽命減短，重者電池燃燒造成人身安全
這個必須要好好考慮了
所知的電腦USB Max電流是500mA
不知GARMIN有沒有出專用的AC to Mini-USB充電器
如果有，能回報一下額定安規是多少嗎?
還有使用中的大大在充電時，會不會有進入隨身碟模式呢?
猜測Vincentieo兄的問題應該是非原廠AC充電器規格相容性問題。
另外，充電器規格標示的5V 1A指的是輸出的電氣規格，當中的1A指的應是最大的輸出電流，實際使用電流還是會因負載而定，充電器本身並非"定"電流輸出1A，而是定電壓5V。而一般充電電池應定電流充電(還是有些是定電壓充電的)，所以255W內部應該有充電電路在控制充電的電流。所以只要在裝置設備正常的狀態下，即使是1A以上的規格都不會有安全問題，只是會提高成本有浪費之嫌而已。實務上，最大輸出電流稍高於實際使用的電流是較安全的，太高就有點浪費，相等甚至小於時反而是有危險的。
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