在這裡看到到有人因為 nuvi 上有景點書，而在 Garmin 和 Tomtom
之間抉擇。
我剛好各有一台 Garmin 的 Quest 310 和 Tomtom xl.s ，可以提供一些經驗給大家。
有關景點書的部份，其實不是如此關鍵，只要平時蒐集相關資訊，或定時上來看一下相關
文章即可。但，實際上路時是依靠 gps 本身功能來帶路，而非景點書。
而這點， xl.s 是比 nuvi 強。
例如，我去烏樹林糖廠時，下高速公路往糖廠的路上有個三叉路口，nuvi完
全沒提示，我就一直走下去才發現錯了。但 Garmin 早期的一台 Quset 就
很正常的提示要右轉。
而後來我又買了一台 xl.s ，一樣就會提示，這才是正確的。且當直行約 1 公里以
上後才有轉彎時，nuvi 只會在轉彎口 90 公尺才會提示，此時已來不及了，而 Quset
和 XL.s 都會在 250 及 90 公尺左右各提示一次，讓人安心多了。
而好用的景點書，現 Tomtom 上已有人將相關景點轉成可用的資料，只要載入即可。
雖然不像 nuvi 這麼好用，但也聊勝於無。
以上提供給大家參考。
我實際使用的感覺,其實還蠻準確的
當你在市區以50公里以下的時速行駛
200都能很準確的在前50 公尺喊左轉
也就是說當200喊左轉的時候那個路口就要左轉
xls 有些時候前100公尺喊左轉,就要左轉,不然會錯過
請參照tomtom版的網友分想享
200當然前100或200公尺會不會提醒要看路段!!
如果道路復雜時會產生""右轉後左轉"""
因為轉彎的路口小於100公尺的距離會有這樣的提示產生
要去習慣它的提示,
不過以景點書來講,garmin勝出許多
像我這類型的使用者,使用導航大部份是假日出遊,景點書多而且容易搜尋是一個很大的重點, xls 的轉彎提示比較好,但是讓我不好找景點,我就很難說這台導航好,使用200雖然偶爾有轉錯一個路口,但是還是馬上找到一條路到目的地,對我來說差異不太,
已經比以前沒導航,要一面開車一面看地圖確認好太多,另一點在行前規劃上,景點書多,一點螢幕馬上跑出想去景點附近的景點,馬上可以串連起來要去的點,現代人是很懶的,連上網找景點都懶,別再說找到地址或座標再key 進去,
這種人有沒有!!有!!那這種人使用那一種品牌應該都可以輕鬆自在
青菜蘿蔔各有所好
1.操作便利性，Garmin NUVI勝於TomTom。
2.車架穩定性，Garmin大勝TomTom(我用TomTom One XL 到花蓮去玩，兩小時車程中，TomTom One XL從前檔上掉下來七次，行車中忽然的掉落真是危險，最後一次還直接砸到熟睡中的老婆，撿起來直接丟到後行李箱，眼不見為淨。
3.導航續航力，Garmin大勝TomTom。你會說車上有車充啊！對，但是TomTom的插座都是在底部，車架又非常的不穩固，沒有墊著底部，一路上抖個不停，根本沒有辦法好好的導航；要墊著底部又無法充電，長途導航(兩小時以上)，TomTom就很尷尬了，馬上沒電給你看，一條蘇花都跑不完。
4.TomTom不僅景點書沒有，景點搜尋超級難用，要先輸入縣市才能用關鍵字，你會記得你要去的景點在哪個縣市嗎？
沒錯，實際上路時是依靠 GPS本身功能來帶路，但是車架不穩固，續航力不足，目的地搜尋不便，這些基本功都沒搞好，還沒上路就先搞的一肚子氣。
那些長久以來享有諸多權利的人，忘了這是由許多人犧牲奉獻換來的。
kgt530p wrote:
dw大大~其實每個GPS都有優缺點啦~有人說Garmin好用,也有人
說TomTom好用喔?看USER的需求是什麼啦~我這樣說應該沒有
錯吧~
您這樣說當然沒錯，所以我說的是"我的觀點"，我的要求其實很簡單，要"能用"，試想，當您開車在蘇花公路上，但是TomTom一直不斷的從前檔上掉下來，您會有什麼感想？穩固的車架是基本功，無法把它穩固的架在駕駛視線可及又方便操作的地方，我認為這不是"能用跟好用"。
再來，TomTom One系列的續航力真的不佳，兩小時不到，就鬧著要收工了，沒電時更談不上好不好用了。最近我還在研究要幫他換一個大容量的電池，看看能不能撐久一點。如果有個3600mAh的電池，那就很有看頭了。
其實我對GPS的要求都很簡單，基本功要紮實，再來談其他的。軟體的進步是很快速的，軟體要修改比硬體的改善要容易多了，今天的優點，明天或許就被人迎頭趕上了。
其實TomTom 的地圖跟Garmin的地圖系出同源，都是大輿的圖資，我比對過幾個地方連錯誤都一樣。Garmin有些景點應該是自己另外加上去的，再TomTom的圖資裡沒有。(大家來找一下老景點"黑龍潭"，再看看01景點分享裡的正確位置就知道了。
那些長久以來享有諸多權利的人，忘了這是由許多人犧牲奉獻換來的。
但我很疑惑的是，為何同樣是 Garmin 的產品，之前的 Quest 和現在的 Nuvi 在轉彎時
的提示會差那麼多。
一個是前 250 公尺與前 50（還是90）公尺會各報一次轉彎指示。
一個只到前 90 公尺才會說話（這一點有的人說不會如此，只要去試過行駛約 1 公里的直路
後就知道了），更何況有些轉彎路口是根本沒指示，而 Quest 一樣很盡責地告知。
所以，一些從 Nuvi 才開始接觸 Garmin 的人就無法了解之前的產品是更完美的。
這也就是我手中還是一直保留著 Quest、60cs、310、660（給長輩用）的情況下，
還不得已再買了一台 XL.S。
對於 Garmin 有一份感情在，但對 Tomtom 只認為是一般的工具。
真的是恨鐵不成鋼啊！
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