跟了許久的老車MITSUBISHI GALANT，到現在也是歷經了十多個年頭，有著帥氣的鯊魚頭造型以前還是一樣帥氣到現在還是很有型的金城武代言，想想我們應該也是更一樣帥氣有型更有男人味吧。
不過也是邁入老車車的車齡，以前的技術總是比不上現在日新月益的科技新事物，所以現在有Garmin DriveAssist 51主動安全導航機的新科技加持再次重獲新生，像是相當實用的Wi-Fi無線連結，重點的整合式影像鏡頭將「導航與行車記錄」結合在一起二合一，還有Travelapse旅程錄影記錄開車時的每一刻，方便的進階停車點資訊，來輔助我們找目的地的停車點，以及更豐富的導航圖資等於一加一大於二的功能，不得不給他一個大姆指超實用的呀。
「Garmin DriveAssist 51 重點功能」
．5吋螢幕尺寸輕巧機身
．GarminRealvision目的地實景導引
．主動安全防護：前車車距警示、車道偏移警示、前車起步提示
．整合行車錄影鏡頭：Full HD影音 記錄不間斷 1080P高畫質錄影
．進階停車點資訊、WiFi無線更新
．中文語音聲控、語音免持通話
．智慧連結Smartphone Link動態資訊即時推送
▲打開內盒後，就讓我們進入Garmin的世界吧。
▲打開後可以看到有Garmin DriveAssist 51導航機，附上的配件部分則是有玻璃吸附式固定座、miniUSB傳輸線、點煙器電源線和中文操作手冊。
▲看到主機背後分佈包含左上角的電源、喇叭揚聲器、中央則是快拆支架與主鏡頭，右下角則是分別有mini USB電源接口以及microSD卡槽。
▲這次隨機有附上8GB microSD記憶卡，提供使用行車記錄器檔案存取使用覺得貼心，另外最大支援至64GB容量。
▲在主機的下方處還有一個microSD卡槽可供更新圖資所使用，多一個卡槽便利性就是多。
▲在主機的上方則是平整化造型，沒有另外什麼按鍵或卡槽，整體的體積大小14.0x8.4x2.1cm (鏡頭處最厚達2.6 cm)。
▲在中央主鏡頭上方的快拆支架，包含了連接底座的圓型卡孔以及預留主鏡頭的孔洞。
▲快拆支架透過雙指去壓夾在配合吸附式固定座時，就能快速來進行拆卸，不過剛開始要先熟悉位置跟角度，略為斜角度的拆下與裝上。
▲快拆支架設計上也很聰明，因為上下顛倒就能依所需的方向調整安裝，像個人比較習慣吸附式固定座吸附在玻璃上，所以連接底座的圓型卡孔就會是在上方來進行嵌合。
▲而主要的行車記錄器鏡頭，也提供可調整的左右角度，本來以為不會使用到調整角度，但在後來安裝位置的考慮使用時，就覺得很實用。
因為你如果放太遠就看不到導航，放太近主鏡頭錄影的畫面被切到一半，所以可調整角度相當方便。
▲實際來跟吸附式固定座嵌入看看，因為是吸在玻璃上面的所以連接處是調整在上面，快拆的夾壓就在下面。
▲如果是另一個想放在車上前台的話，就要相反吸附式固定座就在下面，5吋電容式觸控螢幕，480×272畫素，流灠跟查看大小都蠻合宜的。
主畫面上顯示跟目前一般Garmin導航介面大致上是一樣，不過在上列的部份多一個行車錄影的指示訊號，可以透過點選來開啟行車記錄器的畫面，跟導航畫面來切換。
上列包含訊號、藍牙、車輛、行車錄影、時間跟電源，中央大畫面則是想去何處、觀看地圖二大主要選擇，下列則是停止、應用程式、音量與設定。
▲這次的重點之一，就是WiFi無線更新，這個真的超實用超方便的。
以前更新手上的Garmin導航的圖資都要連線到官網登入帳號去查找對應機型，再看有沒有圖資更新同時再下載到記憶卡裡去更新安裝，有時候照流程步驟操作，都還是搞錯，所以每次更新就像是如臨大敵。
▲這次有了WiFi無線更新，超方便的啦，連接無線後一鍵就可以來進行更新，輕鬆很多以後的機型也希望能有這功能。
▲應用程式：包含不少的應用資訊像是影像輔助鏡頭、影像庫、使用手冊、計程收費，智慧連動的電話、智慧通知、Watch Link、交通路況以及LiveTrack、倒車攝影機、語音命令、航線行程、TripAdvisor、造訪過的地點、上次停車點等部份。
▲影像輔助鏡頭相關設定。
▲計程收費相關資訊。
▲影片都會存在分享影像庫，透過連結分享就可以來讀取。
▲智慧連結跟手機上的程式Smartphone Link像是動態資訊即時推送，如果有Garmin的腕錶也可以同樣來連結使用。
▲上頭對應的功能還不少，實用性上很不錯串連手機跟導航一同，上頭的LiveTrack 功能，還能即時分享位置給預設的好友追蹤車輛資訊。
▲透過手機連結後，後續可以在螢幕上顯示FB訊息、手機來電。
▲而語音聲控則是Garmin導航很實用的功能，透過指定的聲控啟動功能就可以來進行相關指定的功能的操作，這次設定的「啟動語音聲控」辨識度有到95%。
※影片※就實際來操作語音指令下，「啟動語音聲控」確認性也蠻高的，不過有時音量不夠大、發音不標準或干擾音大的話就會有影響，不然使用上很方便，如果自已開車沒有副駕時，來操控導航用語音便利性就高很多。
▲想去何處裡，有著不少可以指定的地點。
▲依各類別，來進行定位查找。
▲進階停車，可以透過語音指令或是搜尋大分類來查找，而上次開車停車的停車點也會定位，提升我們在查找停車位時的便利。
▲實際來帶著Garmin DriveAssist 51上來上路吧。
▲Garmin DriveAssist 51，有整合行車記錄器鏡頭與導航，一開始先會用行車記錄器為主，反而就放在前檔的正下方，不過後來發現離駕駛座的手太遠了一點，如果要用導航的話比較不方便，拉近一點後，才發現可以調整在後方的鏡頭左右調整，原來是這樣好用。
▲圖資的準確度Garmin也是力求精準，在導航模式下點選右下角工具，可以看到不少的選項，如果有跟手機做智慧連結上頭的資訊也更豐富，不過手機也是要聯網的。
▲像是電話、天氣、交通路況等都可以看到，另外在景像輔助鏡頭行車記錄也有快選的功能列表。
▲路線指引也有，擬真的路口指示在面對一些交流道匣道出口時很好用，擬真程度也有陸續更新。另外像是GarminRealvision目的地實景導引，抵達時就看到目的地的實景這點也很實用。
▲另外像是一些警示資訊也很實用，包含測速照像、前方路口狀況，以及主動安全的前車車距警示、車道偏移警示、前車起步提示這幾點安全警惕性上更提升。
▲跟導航結合的整合行車錄影鏡頭擁有Full HD影音1080P高畫質錄影，這點更是非常看重的一點，因為以往都要一台導航、一台行車記錄器，一下子就佔去整個前檔的四分之一空間加上電源又要額外多二個插頭來應用都覺得麻煩，一次性的把二種功能整合在一起更是再好不過的。
▲起初設定的時候，會請你先以鏡頭來對準中心點，本來也以為反正對準就好，不過後來在調整鏡頭時發現，這個很重要因為如果有調整鏡頭時你的中心點一定會有所偏移這時給他一個準確的定位點才能收納到正確的畫面，使用上會建議三分之二吃到前檔，下方三分之一吃到一些自已的車身這樣更妥當一點。
而要進入到錄影畫面，就是在導航畫面下點選行車記錄器的圖示來開啟這裡的畫面，另外在導航時工具列上開啟的只有功能沒有畫面。
操作畫面上主要就是鏡頭畫面，加上下列的返回、保存影片、停止錄影、拍照、Travelapse™旅程錄影還有影像庫。
※影片※ 錄影畫面
※影片※ Travelapse™旅程錄影，這個是一直很有趣的特色把你開車的旅程影片濃縮成一小段的快速影片，有點像閃電俠一樣的閃現格外好玩。
※影片※白天平面道路：就白天畫面表現來說，1080P高畫質錄影看起來就很足夠使用了，包含行進間的車輛物體以及靜止時拍攝到的車牌等都清楚。
※影片※ 白天快速道路：在畫面下方同時有日期、時間、經緯度跟車輛時速記錄。
※影片※ 夜間平面道路：大概玻璃要擦的更乾淨一點不然都影響畫面，而在夜間行車的光源週遭的環境光影響較大，但對於基本的物體辨別性來說可以接受。
※影片※ 夜間平面道路
而錄制的影片在一分鐘左右，針對整合式影像鏡頭的影片時間長度其他的設定裡，沒有特別可調整，還是沒有找到，記憶卡也是採用循環方式寫入，所以準備大一點的容量應該更實用。
就讓Garmin DriveAssist 51主動安全導航機，他的主動式安全防護陪伴著我們照顧行車時的安全跟注意，讓我們再戰下一個十多年吧。
心得小結：
有Garmin DriveAssist 51主動安全導航機的新科技加持下，我們的MITSUBISHI GALANT
更加安全安心的載著家人一同開心上路快樂出遊。
透過豐富的圖資跟道路指引導航的功能，能帶著我們前往每一個目的地，加上主動安全防護的各項提示，更讓人注意到用路時的狀況與提醒，而進階停車點資訊，來輔助我們找到更多的停車地點真的幫了大忙。
Wi-Fi無線連結下載更新，對於電腦不熟悉的人來說，也能透過一指就來進新更新圖資方便不少，如果懂得更多資訊應用的話，透過智慧連結Smartphone Link動態資訊即時推送應用上更佳得心應手，語音指令聲控對於操作上也更加簡便
整合式影像鏡頭，保障你我在行車時的安全記錄加上充滿樂趣的Travelapse旅程錄影記錄，真的是想每一天都開車出門，導航與行車記錄結合在一起二合一的功能真的很實用。
如果要用一句話來代表Garmin DriveAssist 51主動安全導航機的話，
那就是「導航、錄影雙效合一，主動安全、保障加倍。」
