我目前使用小米3,導航的軟體是使用導航王,使用起來還可以,但是好像就是差了一點的感覺,有些軟體上的缺點但還可以接受,但是目前考慮想買台車用導航NUVI57,想問問使用過的朋友們真有這個必要性嗎?現在台灣比較多人使用的車用導航就是GARMIN,穩定度也很好,但是現在智慧型手機的硬體也不錯,在軟體的部份ANDORID也發展到6的版本,IOS也進展到9,但是缺點就是在不是專用於導航使用的。IOS可用GARMIN和導航王的導航APP,而在ANDORID大多人都使用導航王這套軟體。我也想瞭解一下,到底在導航這個區塊到底需不需要專用的車用導航,或者是現在的手機真的就可以代替了,看到網路上很多人都會說接電話很麻煩,我倒覺的用藍芽耳機就好了,手機會熱當但是車上不都是有冷氣吹嗎?如果只是單純想在開車上用的更順暢,在需要轉彎的時候可以馬上報,在要下交流道的時候也可以不遲報,在走錯路的時候可以馬上重新規劃,在出了地下道或隧道後可以馬上抓取信號再規劃,想聽聽大家的意見如何?如果是IPHONE 安卓旗艦機和目前還有在販賣的車用GARMIN導航三者來選擇哪一個比較佳呢?
每次下車還要記得將車載導航拔下,不然就要有被破窗的心理準備

反而用手機就方便多了,我都是開導航+行車紀錄+播MP3,再用藍芽連結車用主機
就算途中有來電也能接聽電話...當然前提是手機不能太爛,不然會跑不動
至於熱當...我是沒發生過啦,不過手機很熱倒是真的
hotmomo wrote:
我目前使用小米3,導...(恕刪)
剛好我也是小米3+導航王+冷氣出風口手機架,我覺得已經相當足夠。
現在手機硬體效能提昇,「熱當」一詞我是無視,可能是多年前某人的個案經驗,就這樣一直在網路上流傳。
接電話其實更方便,只要手指碰觸一下即可接起。
如果用專用導航機,手機可能在包包裡或車上某處,高速公路上電話響了要摸電話可能更危險。
真正需要導航的時機一個月可能不超過五次,多數是已經走過的路。
至於測速照相,我的行車記錄器會警示。
不過,缺點如下:
上車裝手機、下車取下手機,有點煩。如果是專用導航機,我就固定裝車上,不會取下。
此外,專用導航機一般都是點火開機、熄火關機(休眠),這點很方便。但如果是經常性走短程 或 固定路線,那就變得多餘了,根本不需要開機。
所以,「你經常前往不曾去過的地方嗎?估計一個月幾次會用上?」
我甚至覺得,手機愈做愈強大,專用導航機(不是指多合一,就是專用導航機)會不會被淘汰?
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