買了nuvi 200，這是第一次使用GPS，我也來分享一下這個星期的使用心得!(只是我個人的心得喔~)
先聲明，我前檔沒貼隔熱紙，我的車是VIOS，nuvi200的位置在時速表左方。
1. 若不導航只看地圖，漂移或定不到位的狀況會比設定導航來得嚴重，剛到手時的路試，導航開啟時在高架橋下比只開啟地圖要準確。當然就算要它導航，停下車時也偶而會突然改變方向，或是時速會亂跳，這點和其他網友差不多吧 ! 但是飄到別條路上倒還沒遇過。
2. 圖資仍不夠仔細，我家位在郊區的小巷子裡，papago或是google map的圖資都看得到， Garmin卻是一片空白( 8.5版，設最詳細也看不到 )，所以我導航回家的結果是要"離開道路"才能到家喔!。不過Papago的圖資似乎一定要定位在道路上(我只有圖資)，這點Garmin好像比較強。
3. 星期六走了一趟南投，從國道3號下來要接中投公路時，nuvi200要我靠左，那是條四線道路，我聽了"靠左"便把車開到內側車道，接下來卻聽到"靠左然後右轉再靠左側"，哇咧~靠左怎麼右囀啊? 建議Garmin這種多線道的到路應該把語音提示改為"保持直行"較好。
4. 明明聽話由匝道上到中投公路了，卻"重新計算中"，車還在外側車道時，nuvi200馬上指示我到前方"先右轉再左轉上匝道"，原來它定位到平面道路去了，要我趕緊開到下一個匝道。還好沒聽話，不然右轉就變"飛車"了。這可能是誤差值稍大的原因，我在中投公路"上"，這下應該沒有遮蔽物吧?
5. 操了一整天，回到台北時卻"類似當機"，"繪圖中..."半天沒反應，重新開機後只有語音，畫面仍是"繪圖中..."，難道是我有幾次沒有依照他規劃路線走的關係嗎?不會這樣就"燒掉"吧
6. 提到規劃路線，若打算不照他規劃的路線，譬如原來規劃北上走國道三號轉中山高，卻臨時想走一段省道，剛脫離路線下匝道時，nuvi200會死命要你回到原路段(我的設定是"較短時間")，甚至會要你由南下匝道回到上一個交流道再回來接中山高北上車道喔! 我覺得這點滿誇張的 !!
大體而言，Nuvi200算是台好上手的機器，以目前5990的價位來說，是很超值的選擇，不用帶本厚厚的地圖在身邊，對我而言方便性很高，當然要改進之處還是不少。個人對GPS的感覺是，要事先做功課比較好，對自己行程先有個大致的輪廓，比較不會出錯，國外也有報導太相信GPS而把車開到河裡的例子。
附帶一提，中寮鄉的"仙鹿巷一號布工房"已經不在原址了，有下載景點書也想到這個地方去的朋友，可能要再打聽一下他們是歇業還是遷移了。
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