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GARMIN 310或660 能分辨橋上橋下的道路嗎?

請教一下各位有使用GARMIN的前輩們

如果遇到前面有分橋上橋下的道路~無法從語音或地圖判斷要走橋上或橋下?
GARMIN 310 或 660 可以分辨出橋上或橋下來做導航嗎?
或是有沒有其它牌子的產品可以分辨呢
因為工作關係~需全省跑透透~這功能對我的影響很大~有時因為上了橋~或沒上橋~就必需繞一大圈~很浪費時間
請各位前輩指點一下~謝謝

2007-10-24 14:49 發佈

應該是無法分辨橋上或是橋下吧...

最好的狀況是誤差在五公尺左右,應該也是無法辨識的...

有時你沿著高架橋旁道路前進,他也會誤認你是已經上橋了...

這個時候如果路口有3D顯示畫面,應該會減少走錯路的情形...

有至少兩種廠牌已經有這種圖資了...

寧願誠實的失敗,也不要虛諉的成功。
全省高架橋快速道路那麼多
根本記不得
有的出口在右有的出口在左
碰到車多很難變換車道
較優的圖資會告訴你
靠左行駛或靠右行駛
以便上下橋
此時都要看一下路標
在天人交戰一下
最後交給直覺
我的經驗是有的橋會有的橋不會,例如從三重走中興橋到台北市時會告訴您,”請靠左進入中興橋”但大部份的橋都不會說,我一般都是會先看螢幕右下角的轉彎距來判斷是否要轉彎了,在瞄一下地圖來做判斷,內定都是直直走啦,管他上不上橋,沒特別提示直直走就對了,不過這一點真的要請Garmin 能重視,不要輸給papago...
前天10/22著我的310跑了一趟台北市,在建國高架上310無法分辨是在橋上或橋下。
於是打開衛星信號看看,發現高度的信號極不穩定,高地落差竟然有將近20M,我想這樣的誤差很難有辦法判別出是否在橋上或橋下吧!!
1.我從汐止上交流道南下走國道1號,310規劃從圓山交流道下,接建國高架進入台北市,
到汐五高架前語音播報保持左側進入高架道路入口,可是依規劃應該要走平面才對,不是高架阿
,不知道的人可能會上汐五高架。
2.我走國道1號北上經過五股北上出口後,未依規劃走平面車道,改走五汐高架,
上高架後走外側車道,與平面相差3個車道以上,(少說也12公尺以上),當時誤差4公尺,
但310仍然以為我在平面,要我 下圓山交流到,
~希望GARMIN會改善。
UNCLE_BOB wrote:
1.我從汐止上交流道南下走國道1號,310規劃從圓山交流道下,接建國高架進入台北市,
到汐五高架前語音播報保持左側進入高架道路入口,可是依規劃應該要走平面才對,不是高架阿
,不知道的人可能會上汐五高架。

它是說靠左走高速公路的意思

靠右就上汐五高架了
要分出橋上,橋下不太容易吧!目前的定位準確度如果沒有到1~3公尺以內,
我看是不太可能的啦!這必須利用到高度差來判別不是嗎?
我的主機: (2011.07.17啟用) I5-2400 $5,300 Micron M4 SSD 128GB SATA3 $6,900 Kingston
用在車用導航,分出橋上橋下沒有多大意義,若能在要上時告知要上,要下時告知要下,才是王道
樓主應該是想問~~有沒有提示 ..要上橋了~還是該下橋了..還是走平面道路
而不是要導航機判斷目前在橋上還是橋下吧=口=..
目前一般攜帶型導航機的高度 資訊~應該是觀賞用而已吧?
mio C720有路口3D..不過資料有多少~我就不清楚摟
TomTom 圖資的畫面精確還不錯~你可以問問TOMTOM使用者看看摟..
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