10/5晚間前往燦坤晃晃，與美麗的服務人員聊聊天，無意中發現有GARMIN nuvi 310特價，便不經大腦地訂購了這台"個人旅遊嚮導員"
。(其實當初是隨便看看MIO的機種，但看到GARMIN是MADE IN TAIWAN，所以在完全沒做功課下就...)服務人員告知大約2週可取貨，果不其然，剛好在10/18晚間取得等待已久的nuvi 310
。(說真的，本來完全不管到貨時間，但在網路上看到大家等待再等待，不由自主地也跟大家焦慮了2週。)開箱內容相信大家在爬文時大概都知道，所以也就不再贅述。
一、衛星導航：
首先是開機定位。我的310每次皆在2分鐘左右即定位完成。很多人在網路上說要5分鐘以上，這點我倒是沒遇見過，下次找個信號比較不佳的地方試試看。
特別注意！天線需要扳開才有GPS功能。
衛星導航的操作介面非常容易上手，分類搜尋的功能提供多種選擇方式，加上支援景點書，想去哪裡都很好輸入。
地址輸入方式並不像想像中那樣完整，並不是所有的門牌號碼都有蒐入，不過每次只要選擇附近的門牌號碼應該都可以順利到達目的地。
TTS(Text To Speech)的語音導航指示更詳細，但在熟悉的路上行駛時便會覺得有點煩，特別是在市區道路。不過話又說回來，在不熟悉的市區道路，TTS事先告知轉彎口距離、靠左側或靠右側、及路名，確實可以避免到了路口卻囀不過去或不知道對或不對的窘境。不過在這裡要建議大家平時就得訓練對距離的靈敏度，否則就會像我牽手的一樣，每個路口都得確認是不是要轉彎。
小弟在簡易測試時犯賤的行為不小心地發生
。在指定衛星導航時，故意不按照導航路徑行駛，這台GARMIN重新計算的速度讓我很滿意，來得及在下個路口及時告知(當然我不是熱血男兒，我想叫頭文字D來的話沒有一台來得及)。 於是，看到地圖上沒有的停車場就馬上給他迴轉，並又轉進入"露天"停車場！這次我的310不爽了，從停車場出來後，繼續往反方向行進，導航完全沒有重新計算的意圖，只好硬著頭皮又在迴轉回去，接著就正常了。固定式測速相機位置都精確的表示出來(當然初期測試還來不及往奇奇怪怪的道路)，語音會告知有測速照相，但不會告知速限，速限僅會以紅字顯示於螢幕。
中途點的功能對小弟而言實在是不適用，可能是操作不熟悉吧！導航途中不小心觸碰到地圖，就搞個中途點，行使導航就搞不清楚，建議還是按照說明書寫的，導航行駛中不要修改設定，我想乾脆就不要碰她最好。
二、MP3：
MP3的功能不錯，特別是長途行駛中，相信很多人已經改用MP3取代傳統CD、錄音帶。MP3與導航語音整合，可以避免兩種功能的聲音互相干擾。不過，小弟的310 MP3聲音比導航語音來的大，常常聽不清楚到底在說什麼。不知道是我的調整有問題，還是其他原因，尚待測試。
MP3播放似乎僅限於MP3檔案，小弟故意放入其他格式音樂檔似乎都無法播放。
三、藍芽：
小弟的手機為SE S700i，所以在手機藍芽配對上皆沒有問題。可以顯示通話，直接由310撥號、接聽，亦可同步通訊錄。不過，手機一個姓名對應兩個號碼就會顯示兩次(如AAA的手機號碼及市內電話，在310上會顯示兩個AAA的名字，一個是手機電話，另一個是市內電話)。同樣的，小弟對於衛星導航與手機藍芽整合抱予高度肯定。
四、FM發送：
GARMIN nuvi 310的FM功能並不是接收FM頻道，而是將其語音轉成FM輸出，讓收音機系統可以接受並播放衛星導航(包含MP3、手機通話)語音。這樣的功能也是當初吸引我購買的原因之一。
網路上看到很多人懷疑310FM的功能，小弟並先在家中音響試驗。使用310FM輸出時，310的音量不能調太大，否則在調變過程中，音質會變的很差，建議在310音量輸出設定調整在80%以下甚至50%左右，這樣FM音質相信大家就可接受。
小弟原本規劃是手機通話、MP3、衛星導航語音全部整合後再透過FM輸出至汽車收音機單一輸出，這樣好像就省去不少配線。可是，經小弟實際試驗結果發現，這項FM功能實在是好看不好吃，因為台灣的無線頻譜遭人濫用太過嚴重，在桃園地區實在早不到完全沒有干擾的頻道，將上這台310的FM功率實在小的可憐，最後只好放棄，還是把錄音帶卡匝拿出來，用耳機輸出轉到車用錄音帶透過汽車喇叭放出來
。不過這樣聲音還是不錯的(只是多了一條線...)。五、電池充電：
資料顯示，310續航力為4小時左右，電池如何充電就成重要課題。對於GARMIN nuvi 310的充電方式，小弟就有點微詞了。若沒詳細研究，就只能裝上車架透過汽車點煙器電源線充電，而且說明書對此又沒有足夠說明，真是讓人不太舒服。
小弟目前試過的充電方式願與各位研究討論：
1. 按照說明書附錄A安裝即可充電。(建議汽車啟動前先將點煙器電源插頭拔離，以免傷害導航主機。)
2. 用一般手機USB充電器充電，直接接310資料傳輸的USB埠或透過車架USB埠皆可。(小弟使用5VDC 1A輸出的充電器)
3. USB接線至電腦USB(1.1或2.0皆可)。這可分為兩各部份，a)透過車架USB埠；b)310資料傳輸的USB埠
a)透過車架USB埠充電：直接接上即可充電。
b)資料傳輸的USB埠充電：手續較為複雜，直接插上後，電腦會顯示找到卸除式磁碟，此時再移除USB Mass Storge Device，即可充電。(小弟仍在研究，資料傳輸模式下是否有進行充電)
以上方式皆於nuvi 310開機或關機狀態皆可充電，不過，非官方版本的充電方式僅供參考，有信心、有膽的就試試看吧！
有人說利用傳輸資料埠充電會影響導航功能，這點小弟倒是還沒遇到過，不過既然有人這樣提出來，那就「寧可信其有，不可信其無」，以後再找時間試驗。
六、結語：
上述幾點是小弟比較在意而稍作使用的結果，其他功能小弟沒什麼很大興趣。另抱歉，沒什麼時間照相上傳，文字說明若有不清楚，當然歡迎提出討論。
