也許大家覺得這樣問很笨, 但是希望版上的大大,
真的能給予像我這樣的新手一個方向.
車機看起來是很吸引人, 而且旅遊資訊似乎都蠻豐富的,
而且可以和車子的陀羅儀結合在一起,
感覺起來導航的準確度應該是不比2610差才是,
但是從吉米大大的介紹經驗中, 2610才是GPS的王道,
可是從有2610的大大中所反應的,
似乎也有一些導航上的茫點存在, 是因為圖資的問題嗎?
而2610本身的能力,是超過車機? 還是與車機不相上下?
上星期六找了一家Garmin 推薦的店家去,
想看看 2610, 結果店家說, 他們賣了一台之後,
就不想再進貨了..
他們說他們的經驗是 P-1800DV 比較適合客人的需求?
其實對我只是想要一個好的導航系統來說,
有用過P-1800, XANAVI, 及2610的大大,
不知道有沒有大大可以給予比較的好建議?
PS. 只想要單一功能, 所以不準備用PDA方案.
(Garmin 2610 vs Panasonic1800)
Q. 圖資沒差?
A. 2610只有CF容量. 1800 DVD容量, 應該有差吧
Q. 導航差別?
A. 2610只用 GPS, 1800為 GPS + 電子羅盤車速檢知的自立導航法
Q. 顯示有差?
A. 2610畫面小(2D), 1800畫面外接(2D+3D)
車機絕對有他的優點, 2610也是, 只是個人認為 2610太貴. 與車機差價不大.
真正用過車機才知道車機才是王道, 到了高架橋, 隧道/地下道, 停車起步, 那種隨時都不會失去準頭的導航, 才叫王道.
當然你要拿到別台車用, 用手指觸控, 那2610你的選擇, 但是也有其他的呀....
MIO136, 168RS也是強勁對手. PPC上的導航軟體也不斷進步... 2610的市場不斷的被壓縮中.
他剛剛買了2610一星期（他也有來這邊逛）
跟我抱怨說在高架橋常常沒訊號
他又是很龜毛的人，不能容忍2610車上那些線
所以花了3000元請人施工把車充和外接天線都整理成一條蛇管
從檔方玻璃下穿出來接到2610，我覺得跟新店那家功力有拼
看起來真是很清爽....
他沒有換車來換車去的需要
只想有導航，但車機他覺得太貴（PDA他根本不考慮）
所以買2610.....花了32000
不過市區用下來他覺得常常訊號會掉（尤其在高架橋）
結果我們同樣的路程走了2次
一次開他的車用2610、一次開我的車用DV1800
在他看到DV1800上高架橋的那些3D清楚畫面標示
及在橋下不會掉訊號的精確導航後
還有我只花了33000......
他已經決定趁新趕緊賣掉2610了........
這次去台北後的心得
我也對DV1800的表現有點出乎意料
沒想到在高架橋繁多的台北市區DV1800的表現竟然醬子好
所以我真心建議在台北市區常開車的大大們
如果價差不大的話，DV1800應該是比較正確的選擇
我想大多數人都跟我一樣，都只有一台車吧
2610天拔來這車又拔去那車好像也不是很方便
最重要的是....2610 真是賣太貴了
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