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國道計程收費機制 PAPAGO!導入...GARMIN你是在地大廠?

【聯合新聞網/台北訊】
國道計程收費在即,國內車用導航大廠「PAPAGO! 研勤科技」率先宣佈旗下衛星導航產品,將導入國道計程收費估算機制,並於新制實施前,陸續提供PAPAGO!用戶免費下載更新。

桃園機場路徑規畫顯示費用。 圖/PAPAGO!提供
高公局日前公佈相關收費細節,但對很多民眾來說還是一頭霧水,大家普遍的問題是:「這趟旅程會收取多少費用?」及「路徑如何規畫最省錢?」。面對這些問題,PAPAGO!技術長王明科表示,PAPAGO! 針對計程收費將導入兩大件功能:「目的地費用計算」及「最佳費用路徑」,這兩大功能分別為在設定導航目的地後,「目的地費用計算」會自動根據目的地國道起始點及國道終點,計算行駛距離配合國道感應器座標,交叉分析後得到最精準的費用估算。而「最佳費用路徑」則是利用上述技術再佐以路徑規畫交叉分析後,提供不同的費用及路徑選擇,讓使用者可選擇最佳路徑或最省路徑到達目的地。

桃園機場費用詳細說明。 圖/PAPAGO!提供
研勤科技董事長簡良益表示,PAPAGO! 身為在地的導航服務公司,有責任在第一時間提供客戶最貼切的服務,讓用路人清楚了解自己的用路權益,此次更新機種,包括車機導航PureNavi S1系列、手持式WayGO! S1系列、及手機導航Mobile S1系列,將於新制實施前陸續釋出。
更多相關更新訊息請詳見PAPAGO!官網。
國道計程收費機制 PAPAGO!導入...GARMIN你是在地大廠?
國道計程收費機制 PAPAGO!導入...GARMIN你是在地大廠?
2013-12-23 10:12 發佈

tl8588 wrote:
【聯合新聞網/台北訊...(恕刪)



我只有一個想法,
等做出來試過再說.

廣告總是美好的
我的意思不是說他好用.是人家都已經有動作了.

GARMIN您好歹也宣示一下吧

syntech wrote:
我只有一個想法,
等...(恕刪)
Garmin一直以來都不會高調宣傳
實際使用過兩家商品後...
更覺得...會咬人的狗不會叫

tl8588 wrote:
【聯合新聞網/台北訊...(恕刪)


這就跟以前避開收費站的道理一樣, 見仁見智啦, 小弟是不會為了避開收費站跑去走省道.
FB: Pctine
現在導航的運算方式
分成那麼多
就已經很頭大了

重點在怎麼整合導航的運算
分的越細越複雜
反而問題越多
tl8588 wrote:
【聯合新聞網/台北訊...(恕刪)


garmin 運用資金可能都不是在媒體宣傳

會用這些額外功能的會有幾個....

開車重點是要看路況, 目前我導航 都只看幾公尺轉 轉到哪裡而已 還有看紅色導引線路
說實在話...真的有這功能我應該也不會用.

開短程..差那幾十元改而走省道嗎?或是繞路嗎?油錢都不止了.

開長程..就更不可能改道了,不然以台灣的路況來說可能要開非常久!
這個功能
我用不到

圖資還是最重要的
AllenTang3434 wrote:
這個功能我用不到圖資...(恕刪)


幫我算好多少錢要作什麼?我還是只能走高速公路呀。

遠通電收就會幫我算了。

台灣目前的路況也很難用平面道路去取代高速公路。

宣示這個功能無太大作用。

多投點錢在圖資改善和景點增加比較有用。

搞這種可有可無的軟體何用?android一大堆免費軟體都可以做到。算心酸的。

因為會用到高速公路的還是只能走高速公路。

為了少一個收費站,在前一個交流道下去走省道?可能會多了很多紅綠燈的時間。這樣是聰明嗎?
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