國道計程收費

rainfall0822

rainfall0822
個人積分：1分
文章編號：46505336

1分

樓主

2013-10-05 21:03

近日得知國道計程收費之費率方案已出爐,不知Garmin公司有無開始針對該事開始進行研究?

例如根據導航路線可推算費率?
修改程式來對應原本既有的"避開收費道路"?
在圖資上添增各區間門架之資訊?

大家來討論一下吧!

並希望GARMIN TAIWAN能夠聽到這聲音~ orz

2013-10-05 21:03 發佈

文章關鍵字國道計程收費

Trophozoite

Trophozoite
個人積分：25分
文章編號：46505710

25分

2樓

2013-10-05 21:30

這也要等到收費方式確定實施以後才能建構的資訊吧?

還是支持希望Garmin能聽到這個聲音。

Ajay168

Ajay168
個人積分：65分
文章編號：46506816

65分

3樓

2013-10-05 22:47

這可能要看以記程分費的國家，GARMIN是否也有這功能
如果有那因該會推出吧!!!
如果沒有那因該要等很久很久很久有其他圖資廠這樣做他們才會做吧!!

阿湯哥

阿湯哥
個人積分：3704分
文章編號：46511197

3704分

4樓

2013-10-06 9:29

Trophozoite wrote:
這也要等到收費方式確定實施以後才能建構的資訊吧?

三天前已經確定實施方案，雖然還沒公佈實施日期，但 GARMIN 可以事先將軟體寫好，屆時再推出更新版！

不過，這麼複雜的計算方式，不曉得 GARMIN 做的到嗎？（如：連續假期取消免費里程）

－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
高公局經過半年辦理兩階段民意調查，並綜合評估全國民調結果、財務可行性、用路人負擔及交通管理需求後，制訂每日每車免費20公里之計程費率方案。方案內容如下：
一、每日每車固定20公里免費里程
1. 小型車標準費率1.20元/公里、超過200公里長途費率0.90元/公里。
2. 大型車標準費率1.50元/公里、超過200公里長途費率1.12元/公里。
3. 聯結車標準費率1.95元/公里、超過200公里長途費率1.46元/公里。
二、連續假期實施單一費率，取消免費里程措施；並依據假期特性搭配實施時段、路段差別費率。未來並將逐步推廣至一般假日。
三、配套措施
1. 計程收費前2年橫向國道暫時不收費，計程2年後通盤檢討費率方案(包括費率、免費里程、橫向國道收費等)；另未來新建之國道均將納入計程收費範圍。
2. 為降低國庫呆帳風險及減少用路人繳費困擾，將針對不同繳費方式實施通行費優惠措施。
四、通行費計算原則
1. 計程收費門架與現行收費站相同，其門架收費金額等於兩交流道間距離x每公里費率，稱為門架牌價(至小數點第1位)。
2. 通行費按車號歸戶，並按日累計所有行經門架牌價總金額(凌晨結算)，扣除免費里程及長途優惠金額後4捨5入至元。
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－

PS. 上述資料 from 國道高速公路局。

wanga

wanga
個人積分：440分
文章編號：46519094

440分

5樓

2013-10-06 20:24

阿湯哥 wrote:
三天前已經確定實施方...(恕刪)

有看不太懂
舉例︰
今天我從台南去岡山算25公里好了
回程不走國道走省道
所以有免費里程20公里
就只算5公里的過路費
連續假就沒這樣好康了
是這樣嗎？

wenshian

wenshian
個人積分：16分
文章編號：46519507

16分

6樓

2013-10-06 20:49

wanga wrote:
有看不太懂舉例︰今天...(恕刪)

每日免費20KM,所以超過5KM就是收多出來5KM的錢.

http://wenboy.pixnet.net/blog

scott9282001

scott9282001
個人積分：1071分
文章編號：46526813

1071分

7樓

2013-10-07 10:33

計算是不難，反正都是用電腦計算。

只是算出來後呢?你再去決定要不要走國道?

比如說從台北到台中。就是國道一，國道三。最快。國道算出來若很貴，你會改走省道?遠程比較不可能。

近程30~50公里。走完20公里免費路段後，再下去走省道。大家會這麼勤勞去確認嗎?

每天的開車通勤熟路徑有可能可以計算。

如果只是短程旅遊，又不熟路徑。比較不會去管差那幾十塊錢。下去省道亂轉塞車的時間就很不爽了。

hank2630

hank2630
個人積分：86分
文章編號：46561937

86分

8樓

2013-10-09 5:14

照這樣看來
第一，里程數是一日的總合，而不是一段路程，今天早上跑了一百公里，下午再跑一百公里，晚上再上國道，就進入0.9元優惠了

第二，一日二十公里.......，單趟10公里來回免費，嗯...差不多一個交流道的空間

第三，費率有點高，一般汽車一公里約2.6元油錢，光通行費就1.2

改ETAG以後，無法知道儲值還多少錢
如果導機來個模擬，就能大約知道今天跑多少，還剩多少錢
我要不要去補錢

希望能有這個功能

advantage

advantage
個人積分：24482分
文章編號：46565069

24482分

9樓

2013-10-09 10:41

hank2630 wrote:
照這樣看來
第一，里...(恕刪)

我看高公局的範例，

好像是超過200公里的部分才是算0.9元/KM

請詳查！

asdfvcxz

asdfvcxz
個人積分：42分
文章編號：46574407

42分

10樓

2013-10-09 19:18

手機有 APP 可以查詢餘額, 上網也可以查, 超商也可以查, GPS 要先知道您是在高速公路上, 除非去感應藍光否則算出距離會有誤差, 有功能卻不準會有人抱怨,
消費者在意的是查詢餘額而不是使用多少, GPS 告知您今天消費多少過路費而不告訴您餘額, 也會有人抱怨
產品的設計除了考慮功能必要性外還要考慮副作用衍生的客訴, 很多功能在內部的驗證機制就被質疑
以此推論個人認為機會不大