國道計程收費實施後與導航選取迴避收費站之導航路線差異?

如題請問各位大大未來高速公路實施計程收費後,好像已經沒有收費站了全採用電子收費,而且現有收費站好像要拆除掉,這時候導航迴避收費站功能是否會有問題,或是現有導航機有此功能項目導航製造商須公告使用者請勿選取此設定,然後更新版本取消此功能就好。
2013-01-23 21:17 發佈
這點可能要請專家或對這有研究的高手來幫忙解答!
我先說說自己的見解,純粹是自己的推論啦~
當然要先看政府最後怎麼定義?
如果是大陸那種一上去就開始算直到下交流道才結束(也就是全程計費)那邏輯就很簡單...收費道路就是變成了所謂的避走高速路段!
如果是像現在政府還在搖擺不定有所謂幾公里免費的措施...那避走收費路段就蠻難設計的(可能只能設計成甚麼路段開始上去高速路段然後在免費里程之前就讓你下去高速路段吧)!

PS:好像有看過說明書說過所謂的收費路段並非針對國內,主要是針對國外的某些收費路段(包括高速路段),例如中國之前就會收過橋費(我在2005年回到台灣之前還在廣東看過有過橋費及過"鎮"費)。

尤京彦 wrote:
如題請問各位大大未來...(恕刪)
手把青秧插滿田 低頭便見水中天 身心清靜方為道 退步原來是向前
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