先說明一下 60CSX的優點與缺點:
(1)三代晶片,定位很快
(2)3號電池,不用擔心電力問題
(3)1公尺30分鐘防水
車內收訊.... (隔熱紙以前試過,有擋 gps訊號)
操作上缺點:
(1)無法直接搜尋景點,一定要人在附近才能搜尋,像我想找林家花園在哪,除非你知道它在西門街這附近
(2)導航只有起點到終點,沒有插入第三地導航
(3)我終於了解何為"迴避" 收費道路.... 就是規劃時,會上高速公路,但是在收費站前會下交流道....
所以沒有 "迴避"高速公路這個選項...大家認命吧....你只有一直反抗它的規劃
所以這次我從虎尾回台北,先找到1號省道,然後不管怎麼導航,我都是走1號省道,這樣它就會走1號省道了....
導航上的缺點:
(1)很常帶你去小巷子,例如台北,人在和平西路到復興北路99號,這時會先到金山南路左轉,如果不聽
就會再到下個路口要你左轉... 其實和平西路到復興北路99號,直接和平西路到底,和平東路可以直接左轉即可
若是板橋文化路到林家花園,它則是會規劃一堆巷子要你進去,然後再繞到公館路...
其實只要文化路直走到民權路右轉,然後公館路左轉直走即可
不過這點我實用的結果,還好...看到小巷,我通常不理它....直接走....等到重新規劃(重規劃速度蠻快的)後...
又覺得路太小...還是不理它...再走....最後找一條看起來路大的來走即可
之前不熟這個功能,被帶到小巷.... 還有一段路已經封起來的路
(2)小巷導航能力會隨衛星訊號接收程度,而有所差別....
各位不知有沒有發現一件事,就是你拿 60CSX在手上時,你的位置都有圓圈圈...,但騎車或開車時,位置點
則是貼在路上,三角型旁沒有圓圈圈....為什麼呢?
後來我發現,因為衛星誤差6公尺 (6公尺其實很大),可以到旁邊的車道了....,所以 gps需要透過車速來修正
目前的位置,而我在猜想,這個圖資是有道路方向性的.... 所以你的移動位置,就可以猜出你在哪一條路上
所以定位的三角型不會飄原因也在此．．．不過小巷子就有可能導航發生問題．．．．
這次從虎尾北上，因為不想走高速公路(因為是塞車，加要收過路費），所以一開始就預設走
１號省道．．．其中有分
(ａ)已知路線的導航：這個意思是說，你已經知道它怎麼走了，只是想測試gps的導航功能．．．
在這部分，我給他７０分．．．原因很簡單，因為它會彎來彎去走小路
（我選汽車導航，最短時間，迴避迴轉與收費道路）
(ｂ)盲目導航：盲目導航是真的不知道路怎麼走，這點我給８０分
，我很多次迷路，只靠 gps認路，遇到太小的路就不走，它會自動重規劃，馬上再找新的路給我走，讓我一下就
找到正確方向，乃是汪洋中的一個名燈，還規劃到一條山路．．．一路上只有幾台車．．．兩線道走的很怕．．．
但真的可以到達目的．．．．若以盲目導目導航來說，我是蠻滿意的
就前方路口右轉左轉部分，這點我也要抱怨一下．．．有時真的太慢才報．．．
而且有些根本不是右轉，也不是左轉，而是東北轉，西北轉．．．．弄的有點迷糊
當然也發生．．．明明沒這個路，也要我右轉．．．不過這種情況，我直接跳過請它重規劃
還有．．．它的圖層應該沒分高架道路與平面道路．．．所以在高架道路要你某某路口轉彎是有可能的
另外，一個小插曲，這次在逄甲夜市附近過夜，車好多啊，我就看到一個旅館，本想停車下去問有沒有房間
但我用搜尋附近住宿功能，直接找到這家旅館電話，然後訂位．．．
後來才知道，我們是最後一個房間．．．運氣很好．．．也多虧 gps的功能
最後，來看看我放 gps的位置吧．．．我不買沙包．．．因為這台太小，放太遠不好
所以我買長支架．．．很牢
我的 gps支架
側面圖
可以拉進一點看．．．．太遠了看不到
這個．．．是左轉嗎？
夜間模式
話雖如此，這個 gps我還是很滿意．．．只要衛星抓的快，其他一切好說．．．．
