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剛買新的garmin 360喔!!!!!!

昨天終於下定決心,狠狠的花了一筆大錢買了這台garmin 360呢....
好不好用,我還沒測試過......
過幾天在報告吧......
2007-03-24 14:29 發佈
建議您開車到完全不熟的地方,最好這個地方還有佷多高架橋,讓您除了開車之外,也可以享受"猜猜樂"的樂趣 ~ 到底是要走平面還是高架,機率各 50%, 保證您在都市內就可以享受驚險刺激的開車之旅 ~
mistalk wrote:
建議您開車到完全不熟...(恕刪)


看來滿像探索之旅阿
基本上我使用到目前的感覺是
若他有提示說要走閘道
那就是要由平面上高架或由高架下平面
若是什麼提示都沒有
就是叫你繼續維持在平面或維持在高架
不確定有沒有錯
驚險刺激不至於吧
除非您油門都催到底...
不然頂多是繞點路多花點時間而已
沒有什麼驚險刺激的...
又不是開雲霄飛車...
hahaha0218 wrote:
基本上我使用到目前的感覺是
若他有提示說要走閘道
那就是要由平面上高架或由高架下平面
若是什麼提示都沒有
就是叫你繼續維持在平面或維持在高架
不確定有沒有錯


我的是350。
走中山高從桃園到士林,它都要我從台北交流道下(重慶北路)。
不過我都是走十八標從環北下。


有一次要到延平北路,它要我從環河北路交流道下。
可是車子開到五股的時後,也沒有任何提示要上高架道路。
我上次在台北使用後的推測是他有說要上快速道路才上高架啦,不過因為那時我們已經快被搞混了,所以沒有進一步去驗證就是了。
那時候我們的決定是只要無法確定要上高架就不要上,頂多是走比較慢,不至於一上去發現走錯,等下來就又跑了一大段了!
真可怕~~~好像都是不好的經驗耶~~~
也是有好的,不錯的地方,例如:規劃速度超快,不會延遲,這是其它導航器比不上的.

另外,它的超速照相警示已做到能分析車子行進方向的地步,所以警示器不會亂叫,同一條路上,只會與你行進方向有關的警示會作用,這點很不錯.
再使用一陣子,你會發現它的諸多優點,但也會同時發現它一些問題(如:語音貼心度不足)
GARMIN 他無法分變是高架還是平面,只要在 "'雙層" 到路上他就很容易誤判,
這種情況在市民高架最常發生,還有我家附近的環快跟洲美重疊部分

他的測速照相有方向性,但是就優點是多了有方向性,
但是高度還是不分(平面的,在高架上也叫,高架的,平面有也叫)

感覺上,NUVI沒有能力分便是平面或是高架道路,雖然說四顆衛星可以 3D道航,
但是實質上全部是2D導航

我的 660 用了一周,昨天有發生一次 "凍結" 的狀況,
應該是當機,後來重開就正常了,應該系統上已經比其他佳導航產品要穩定了

有次我過林森地下道,可以導航到出地下道,我就以為NUVI有能力用預估車速播報導航,
只要是進了隧道或是地下道。但是我前一兩天跑一趟宜蘭,發現隧道裡她一樣是顯是失去衛星訊號,
然後就停住了.....(但是一出隧道約5秒就重新抓到衛星),看來我之前的林森地下道的猜測是錯的,
NUVI並沒有那麼厲害....

個人感覺是,這機器不錯,但是從他的售價看起來,.他還有改善空間~~
這傢伙從今天起禁入八卦版,再犯,就請大家圍勦,謝謝~
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