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garmin 2585加裝倒車鏡頭問題

請問有裝倒車鏡頭的大大,安裝後切R擋時,影像是否會出現異常?
技師的接法CCD三條(正、負、VIDEO IN線),正負電直接接倒車燈的線,VIDEO IN接到MONITOR~
切R檔影像一直不穩~~
2011-10-23 18:48 發佈
不會
上個月有到八百屋去裝
裝完不會有異常
唯獨 倒車影像輸入要插在吸盤架子上
鼻要插在機台上

到目前為止1個多月 都很正常

機台 garmin 2585r
車種 suzuki sx4

vipchen187 wrote:
請問有裝倒車鏡頭的大...(恕刪)


到車影像不穩,通常都是倒車鏡頭的電源,直接用倒車燈的電源,電流不足以啟動鏡頭或是恰巧在臨界值(可與不可用之間)所致。如果是轎車正確的做法應該是接一個繼電器,倒車燈的電源只是觸發信號;如果是休旅車,要接在拖車燈號電源接頭。

在來就是線材問題,我遇過有些材質不佳的線,信號衰減的很厲害,從車尾拉到前面,信號幾乎掉一半,不足以讓2585R啟動切換倒車影像。
那些長久以來享有諸多權利的人,忘了這是由許多人犧牲奉獻換來的。

vipchen187 wrote:
請問有裝倒車鏡頭的大...(恕刪)

冰友
後來搞得如何
解決了沒
真的不行
就換一家技術好一點的吧
切R檔影像一直不穩??
不知道所謂不穩是何種狀況呢??
除了電壓不穩與線路材質外
您所謂的"CCD"鏡頭是用哪種晶片??
如果是有"雜訊"的話(尤其在光源不足時)
那可能就不是真正的CCD了
之前有反應GARMIN維修部,這次的3.20版似乎有解,更新後,看電視和GPS時,切R檔就正常了,也不會當機(未更新前,每切必當,重開機),只是偶爾D、N檔切R檔動作太快,影像傳訊會無畫面,須再重切一次才正常,這部份可能要在加RELAY就可解決了,謝謝!

dw wrote:
如果是轎車正確的做法應該是接一個繼電器,倒車燈的電源只是觸發信號...(恕刪)


請教dw兄

接繼電器會影響倒車燈的阻抗嗎?
因為聽說福斯的行車電腦會對燈泡異常現象發出錯誤碼
小弟是學會計滴
看那些電路圖跟看無字天書一樣
但...又想自己接個倒車鏡頭到Garmin 2555
煩請指導
謝謝

Popeye wrote:
請教dw兄

接繼電器會影響倒車燈的阻抗嗎?
因為聽說福斯的行車電腦會對燈泡異常現象發出錯誤碼


繼電器就是RELAY,針對這種會偵測燈泡阻抗的行車電腦,有繼電器的電路才是正確的安裝方式。

一般偷懶的做法,是將倒車鏡頭跟倒車燈並連,直接用倒車燈的電啟動倒車鏡頭,這樣的接法最簡單,但是缺點是車燈的線路上電流大增(燈泡+鏡頭),原先這組線路只提供用燈泡的電,現在又多家一組鏡頭,輕則電流不足鏡頭無法啟動,也可能造成倒車燈電源線路過載。如果行車電腦會偵測,就會偵測到阻抗異常。

正確的做法,是將倒車燈線路接一個RELAY,倒車燈只是提供觸發信號,倒車鏡頭另接12V電源,一旦打R檔→倒車燈亮(倒車燈迴路On)→Relay信號導通→12V接通→倒車鏡頭啟動→2585R收到影像信號,切換倒車畫面。這種接法比較麻煩,但是不會影響行車電腦的燈泡阻抗偵測。

如果是休旅車(例如:HONDA CR-V 一代),後車廂有提供拖車電路接頭,這主要是提供拖車外接的電源及信號,裡面大致上有:1.方向燈 2.煞車燈 3.倒車燈 4.位置燈,因為在國外,外接拖車必須要將這些信號接到拖車,所以原廠都會有設計這個接頭。所以我都是直接從這裡接出倒車燈電源,來外接倒車CCD。

至於你的車有沒有拖車電源接頭,請參閱車輛原廠手冊。
那些長久以來享有諸多權利的人,忘了這是由許多人犧牲奉獻換來的。

dw wrote:
正確的做法,是將倒車燈線路接一個RELAY,倒車燈只是提供觸發信號,倒車鏡頭另接12V電源,一旦打R檔→倒車燈亮(倒車燈迴路On)→Relay信號導通→12V接通→倒車鏡頭啟動→2585R收到影像信號,切換倒車畫面。這種接法比較麻煩,但是不會影響行車電腦的燈泡阻抗偵測。...(恕刪)


感謝dw兄的分享

小弟的車是四門房車
應該沒這樣的電源
目前打算從前面保險絲盒那裡拉電給倒車鏡頭用
目前比較無法確定的是:
倒車燈送信號給繼電器
不知會產生多少負載(不知道這樣講對不對,我的意思是增加多少電力的消耗)?
我猜應該多少都會消耗一些電力
只是不知道會有多少?
感謝dw的詳細說明

可以問您繼電器要怎麼選購呢?
比較想知道的部分在於有沒有特定的規格,在哪裡可以買到,價格區間,謝謝!
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