Garmin_1300 一直重新計算中?

1. 停紅燈,或是轉彎,或是直行,完全按照導航路線行駛,常常還是會突然計算中? (奇怪)

2. 在高架橋下,幾乎都會失去衛星連結 (何時轉彎阿?)

3. 最近常發生轉彎,圖資方向沒同步轉向

4. 停紅綠燈時,畫面曾發生以10KM繼續行駛? (哇勒)

請問這些是正常或是偶爾因路況產生的情形嗎?

(更新第三季圖資的關係嗎? 軟體更新3.4但又改為3.3版本)

2011-10-08 23:06 發佈

米蘭 wrote:
1. 停紅燈,或是轉...(恕刪)


很可能是你的隔熱紙會檔信號或是行車紀錄器會干擾GPS信號。

高架橋下 GPS信號被遮蔽,收訊不良是正常的,如果再加上隔熱紙跟干擾,當然會誤判。
那些長久以來享有諸多權利的人,忘了這是由許多人犧牲奉獻換來的。
我同意二樓的看法,
這些都是訊號微弱容易發生的詭異現象,
可能是當天雲層的關係,或是隔熱紙的關係。

因為衛星訊號微弱,所以機子誤以為你的位置在改變,所以有重新計算或位置飄移的問題;
稍微被高架擋住一點天空,唯一或是唯二的衛星訊號被遮蔽,所以有突然沒衛星連結的問題,
這些我都有碰過。

可以找個空曠的地方停下來,按 Garmin 主畫面左上角的衛星訊號,
像以前討論過的 這樣
看抓到幾顆衛星,
然後開窗,把 Garmin 移到車窗外觀察,看衛星訊號跟在車內誤差多少,
這樣可以稍微知道這台車的隔熱紙屏蔽了多少訊號。

如果車子都沒換過隔熱紙,這種情形卻時好時壞,
那就在好天氣的情況下觀察會不會比較沒這個問題,或是觀察衛星訊號的誤差值,也可以作為參考。
那我更改裝導航機位置試試看

我是放在行車紀錄器旁,而剛好前擋玻璃僅上方有貼一條隔熱紙

這幾天有去宜蘭,在雪山穴道行駛過程會失去衛星訊號

出雪山穴道也沒反應,一整個行車緊張,只好下交流道重開機,又可以使用

推敲應該就是下大雨雲層厚的關係吧!!



米蘭 wrote:
那我更改裝導航機位置試試看

我是放在行車紀錄器旁,而剛好前擋玻璃僅上方有貼一條隔熱紙

這幾天有去宜蘭,在雪山穴道行駛過程會失去衛星訊號

出雪山穴道也沒反應,一整個行車緊張,只好下交流道重開機,又可以使用

推敲應該就是下大雨雲層厚的關係吧!!


別緊張 ...... 您被點穴了嗎?

您1300的收訊問題很有可能是受到行車紀錄器和前檔隔熱紙的影響,建議先測試排除時(行車紀錄器關機、導航機拿到車空曠處)的收訊情況是否正常!

雪山隧道內是収不到衛星訊號的,在有導航設定下,導航機會依照您進入隧道的瞬間車速(就是機台右下角維持不變的速度)推算行走全長12.9公里所需時間進行模擬導航,如果時間到了還沒出隧道看到天空(接收到衛星訊號),那就會發出"失去衛星訊號"的警語了!

不論已聽到警語或未聽到,通常一出隧道就會開始接收衛星訊號和完成定位的,不需下交流道在重開機!

衛星訊號的接收和下大雨雲層厚沒有直接的關係!

w7402 wrote:
(恕刪)
衛星訊號的接收和下大雨雲層厚沒有直接的關係!


可是經驗上的確有關係 ? 這應該屬於很強的間接關係了...
Chingmin wrote:
可是經驗上的確有關係 ? 這應該屬於很強的間接關係了...


可是經驗上的確有關係 +1

這應該屬於很強的間接關係了... 經驗上確實有非直接的關係,但強度,個人是覺得還好啦!
我的1300不會哦!!!正常使用中~~~~~~~~~~~~~
米蘭 wrote:
1. 停紅燈,或是轉...(恕刪)
離行車記錄器遠一點就好了..

你可以到看衛星訊號,然後把GPS放到行車記錄器旁邊,訊號應該會掉到30~40%

我前陣子在二高上因為行車記錄器吸盤掉了(原本是在後視鏡旁),就在休息站把吸盤先固定在1470T旁邊,沒想到一上路就三不五時重新規劃...

所以,還是準備再找個干擾比較小的記錄器來用...
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