由於nulink實在太吸引我了 今天殺了一台福特版的1690 玩了一下午之後 確實要從TomTom進入Garmin 需要花不小功夫適應
跟TomTom差在哪 TomTom好用在哪 現在才比較好體會
以下只單弟用過的720, 和1690比較, 並提出個人比較在意的部份
1690優點:
1.nulink實在是太方便了, 路況不受警廣TMC影響, 停車場online資訊, 01景點 + google搜尋 幾乎不用安裝景點書了
2.門牌, 景點, 電話 這應該就不用說了 不是TomTom的不好 是Garmin的圖資完整度高出很多
3.最近提款機功能 (連便利商店有沒有提款機都知道)
4. 複雜路口的功能用過才知道多好 除非瞎了應該很難走錯吧 XD
5. 有國一 國三優先功能 TomTom沒有
1690缺點:
1. 為何"地圖瀏覽"是放在"想去何處"裡? 介面需要花比較長的時間熟析(我XT也用很久了 但是1690還是有些不習慣 需再多熟悉一下)
2. 景點搜尋的部份 Garmin只能以目前所在地為中心去擴大搜尋 造成搜尋時間較長 TomTom可以以縣市為中心點搜尋 速度較快
3. TomTom可以在地圖瀏覽時任選一個點為中心(+)去搜尋附近景點 Garmin不行
4. TomTom可以在瀏覽地圖模式下知道該指標的座標位置 Garmin不行 也無法知道任何景點的座標位置(XT可以)
5. Garmin要想知道某段路的路徑規畫結果 需要先使用"室內模式" 然後設定虛擬現在位置 才能規劃路徑 TomTom可直接使用"路徑規畫"來快速設定某兩點的規劃內容
6. 當使用者想要避開其中一段路徑時, TomTom只需使用路段避免, Garmin需要使用地圖瀏覽模式->移動到中繼點->設定中繼點 較為麻煩
7. 大範圍移動地圖時 Lag到我以為當機了
8. 景點的使用 TomTom可以分成一個一個檔案 且在機子上就可以編輯 Garmin的最愛點其實只是一個.GPX檔 當景點一多的時候 管理起來會很麻煩 雖然也可以分類 但是在BaseCamp中卻不能編輯分類?
9. 網路上抓到的景點書多為.gpi檔 不止使用機子也無法做編輯 連使用Mapsource也無法直接做編輯 TomTom的ov2可以在機子上直接編輯(雖然TomTom也沒好到哪 官方連PC端的編輯軟體都沒有 但是我覺得免費TPE比Mapsource直覺好用多了)
10. 預計到達時間 TomTom若是在不塞車情況下 就算是台中到高雄準確率可以在10分鐘之內 Garmin的準度差太多 台中到高雄正常2個小時內可到? 那要開多快?
11. 路徑規畫的速度以我的經驗 TomTom 高雄左營到台中逢甲10秒內可規劃完畢 Garmin需要40秒 (也有可能是圖資大小差別 TomTom 圖資不到150MB 但是Garmin的413mb (.system資料夾 更正))
12. usb1.1 這點我最有意見的 1690在Garmin裡不算低階機種了吧 加上Garmin的檔案多又大 竟然只給USB1.1
1690不給Mapsource給BaseCamp就算了 還需要連機子才能用 在PC上用起來超慢超難過的 TomTom的模擬器可以比在機子上的使用快速很多 還支援直接鍵盤輸入(剛剛提到TomTom台中高雄規劃10秒內 但是用PC模擬器接TomTom主機 台中高雄的路徑規畫可說是瞬間完成 我的CPU是T8100)
13. TomTom在錯過路口時的重新規劃速度及反應比Garmin快很多
14. Garmin官方預設的避免迴轉功能易繞路 建議關閉比較好用
15. TomTom可在導航畫面上自訂6個快速鍵 (我較常用的是 加入最愛, 關閉音效, 2/3D切換, 圖資錯誤, 回報測速點). 也許Garmin也可以考慮自訂常用快速鍵的功能
因為我玩TomTom比較熟 也許很多Garmin的優點還沒發現到 請G家愛用者多多包涵嚕
同時發表於GPSFUN
2010-11-14 1:27 發佈
diomax_ker wrote:
10. 預計到達時間 TomTom若是在不塞車情況下 就算是台中到高雄準確率可以在10分鐘之內 Garmin的準度差太多 台中到高雄正常2個小時內可到? 那要開多快?
11. 路徑規畫的速度以我的經驗 TomTom 高雄左營到台中逢甲10秒內可規劃完畢 Garmin需要40秒 (也有可能是圖資大小差別 TomTom 圖資不到150MB 但是Garmin的近1G)
第2跟第4~翻說明書應該可以找到答案
10.
2HR內的確可到
我全程開在110~120km/hr之間
台南台中可以1hr20min
以上仁德交流道計算
2hr?以上述速度都可以台南到苗栗了...
假日早上7:45分上國一北上即可
台南仁德交流道上
高雄九如交流道下
23min
110~120km/hr之間
非塞車時段即可
11.
GARMIN圖資沒那麼大
兩百多MB~印象中~
這問題應可解
不介意的話
將起點終點給大家試試吧!
茶包式的留言，只是看了無言。
diomax_ker wrote:
1690缺點:
1. 為何"地圖瀏覽"是放在"想去何處"裡? 介面需要花比較長的時間熟析(我XT也用很久了 但是1690還是有些不習慣 需再多熟悉一下)
點選導航畫面地圖任何一點,一樣可以進入"地圖瀏覽".
diomax_ker wrote:
2. 景點搜尋的部份 Garmin只能以目前所在地為中心去擴大搜尋 造成搜尋時間較長 TomTom可以以縣市為中心點搜尋 速度較快
GARMIN一樣有行政區搜尋,他是以"最近點"方式搜尋,而且還可以細到地方名.
可是當您以設好以哪個行政區搜尋時,可能依全部範圍搜尋早就搜尋好了.
不過各廠牌圖資詳細度也與搜尋速度有關,所以條件不一樣,也許根本是無法比較的.
diomax_ker wrote:
3. TomTom可以在地圖瀏覽時任選一個點為中心(+)去搜尋附近景點 Garmin不行
GARMIN可以"設定位置"來搜尋,可能各廠牌表達方式不一樣.
diomax_ker wrote:
4. TomTom可以在瀏覽地圖模式下知道該指標的座標位置 Garmin不行 也無法知道任何景點的座標位置(XT可以)
若是"觀看地圖"中,點選車輛圖示便可看到.
若是"瀏覽地圖",確實是無法看到座標.
diomax_ker wrote:
5. Garmin要想知道某段路的路徑規畫結果 需要先使用"室內模式" 然後設定虛擬現在位置 才能規劃路徑 TomTom可直接使用"路徑規畫"來快速設定某兩點的規劃內容
記得新款nuvi是不需要設定"模擬模式"就可以模擬導航.
若不想依上來瀏覽路線,一些有航線功能的nuvi,可以依航線功能來瀏覽
diomax_ker wrote:
6. 當使用者想要避開其中一段路徑時, TomTom只需使用路段避免, Garmin需要使用地圖瀏覽模式->移動到中繼點->設定中繼點 較為麻煩
確實很麻煩,甚至比XT還差勁,XT還可以設定欲迴避的路段及範圍.
diomax_ker wrote:
7. 大範圍移動地圖時 Lag到我以為當機了
記得其他機種之前的軟體版本還蠻順的,現在比較鈍.
diomax_ker wrote:
8. 景點的使用 TomTom可以分成一個一個檔案 且在機子上就可以編輯 Garmin的最愛點其實只是一個.GPX檔 當景點一多的時候 管理起來會很麻煩 雖然也可以分類 但是在BaseCamp中卻不能編輯分類?
BaseCamp確實不行,但Mapsouece可以.
航點過多或經常使用,建議使用POILoader有系統的製作為gpi.
diomax_ker wrote:
9. 網路上抓到的景點書多為.gpi檔 不止使用機子也無法做編輯 連使用Mapsource也無法直接做編輯 TomTom的ov2可以在機子上直接編輯(雖然TomTom也沒好到哪 官方連PC端的編輯軟體都沒有 但是我覺得免費TPE比Mapsource直覺好用多了)
gpi能不能做編輯見仁見智,官方之前釋出景點有2種,一為gpx(mps),一為gpi,後來全部改為gpi.
(除了單車航跡檔以外)
而景點書即代表廠商所提供的服務及他所擁有的版權,若每個人都能修改,恐怕日後錯誤回報會難有所依據.
小弟也用過TPE,因人所異,小弟不覺得比Mapsouec好用,不過感謝程式提供者的辛勞.
diomax_ker wrote:
10. 預計到達時間 TomTom若是在不塞車情況下 就算是台中到高雄準確率可以在10分鐘之內 Garmin的準度差太多 台中到高雄正常2個小時內可到? 那要開多快?
二台直接架在車上吧,否則難以預料哪台校準.
diomax_ker wrote:
11. 路徑規畫的速度以我的經驗 TomTom 高雄左營到台中逢甲10秒內可規劃完畢 Garmin需要40秒 (也有可能是圖資大小差別 TomTom 圖資不到150MB 但是Garmin的413mb (.system資料夾 更正))
小弟以1370T來規劃,12秒規劃完成,不知您是否設定有誤?
PS:其實GARMIN台灣圖資(Gmapsupp.img或Gmapprom.img)約100MB上下,其他僅是門牌檔及JCV圖檔,圖資大小並不代表詳細度.
diomax_ker wrote:
12. usb1.1 這點我最有意見的 1690在Garmin裡不算低階機種了吧 加上Garmin的檔案多又大 竟然只給USB1.1
真的是很雞肋.
diomax_ker wrote:
13. TomTom在錯過路口時的重新規劃速度及反應比Garmin快很多
小弟以兩品牌測試過,GARMIN是錯過路口較遠才會啟動重新路徑規劃,新進GARMIN機種規劃速度並不是很差.
diomax_ker wrote:
14. Garmin官方預設的避免迴轉功能易繞路 建議關閉比較好用
直接把迴避"迴轉"關閉就行了
diomax_ker wrote:
15. TomTom可在導航畫面上自訂6個快速鍵 (我較常用的是 加入最愛, 關閉音效, 2/3D切換, 圖資錯誤, 回報測速點). 也許Garmin也可以考慮自訂常用快速鍵的功能
GARMIN確實應該參考.
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