就現在一般大眾對汽車導航需求的層面來說要求日益增加，基本的導航要求已經不再是看一個箭頭或小車車在地圖上跑而已。早期導航機所提供的資訊都很簡單，大多是車速、轉彎距離、時間...等等，這些已經不能滿足開車族型車所需的資訊了。nuvi 1690在導航基本型車資訊上，涵蓋了以往在高階機種上的導航資訊功能：超複雜匝道3D實景圖、橫向道路動線3D實景圖、真實分隔島辨識導航、興趣點出入大門導航、尖峰時間轉向限制迴避、15萬筆以上特殊門牌搜尋功能、互動式地圖回報系統、動態多車道行車指引，提供了更完整的行車資訊。文字的介紹不如來看看實機測試來的有趣，dw測導航機不喜歡在家裡玩模擬導航，要就實際上路測試，好與不好就不多贅言了，有圖有真相馬上見真章，我們就來看圖說故事吧！
不能免俗的，拿到新機還是要來看看開箱照，這是每次測試新機的樂趣之一，一定要跟各位分享這份喜悅。nuvi 1690承襲Garmin一貫的簡單包裝。讓人一眼就認出這是台Garmin的導航機
這次nuvi1690主打的功能全部印在外盒蓋上
nuvi1690的標準配備印在側邊，讓人一目暸然，開盒後馬上可以核對有沒有缺東缺西的
盒底是nuvi1690的功能簡介
把盒蓋打開映入眼簾的就是nuvi 1690本體
把所有配件拿出來一字排開，包括車架本體、吸盤架、吸盤座、車用點煙器充電器、USB傳輸線、繁體中文使用手冊、Garmin 回函卡
這就是nuvi 1690裝在車架上的模樣
nuvi1690有兩個USB插槽，一個在機器本體，負責資料傳輸及充電；另一個在車架上，專職負責充電
這是機器本體上車架的連接埠
MircoSD插槽，可支援SD 及SDHC。(註：SD及SDHC是兩種不同的工業標準，SD標準規格最大容量2GB；SDHC標準規格最大容量32GB)
電源開關，nuvi1690的電源開關作的很平順，密合度很好，跟整個機體融合為一，不會因為開關的按鍵凸起而破壞了整個機體的線條，相對的提升了機台的質感
這是加上車架的模樣，為了方便拍照，我將吸盤卸下，這裡可以清楚的看到車架上的USB插槽，車充線可以透過這個插槽對nuvi1690充電，拔下機台時，不用再另外卸下充電線。
另外這個插槽可以用任何USB 電源供電，只要符合USB標準的充電器都可以使用，當然還是建議使用原廠充電器，因為坊間許多USB車充的電流量都不大，使用在導航機上恐怕會電量不足。
開機測試，機器來的時候內部電池已經有少許電力，不過還是建議任何3C產品新機時，第一次充電至少要8小時，dw都是丟著一整晚讓它充電，nuvi1690在沒有外接電力下約可使用兩小時，車上使用還是建議插上車充。nuvi1690的主畫面跟其他nuvi機種相仿，但是多了GPRS收訊顯示圖示，衛星訊號圖示也略有不同
開機後GPRS連線後，天氣會立即顯示在螢幕上，不需要另外設定
進入地圖畫面，新機來都是顯示在Garmin GPS的娘家，台灣航電汐止亞洲總部的位置
點一下氣象圖示，可以看到目前區域的氣象，向下箭頭可以換頁，顯示其他城市的天氣(可以自訂城市)，看來今天又是100%降雨機率，看樣子又不能出去騎單車了
要進入ciao!功能，必須要先上MyGarmin註冊，新機還沒有註冊登錄時是無法使用這個功能的
要到MyGarmin網站註冊產品
除了要到MyGarmin註冊之外，還要同意隱私權聲明，原來用這個功能還要滿18歲啊？
雨夜路測---定位準確度、穩定度測試
先把nuvi 1690裝上車子的前檔，我的車前檔沒有貼隔熱紙，所以GPS都是直接吸在玻璃上，這樣收訊最好，受車體阻擋信號的機率也稍小，誤差也最小。
車子開出地下室了，nuvi1690很快的抓到衛星訊號定位完成，再來就是要設定一個目的地，測試規劃導航路徑。直接進入「想去何處？」選擇「門牌」
點選台北市
手寫輸入「莊」字，就出現兩個選項，選擇「莊敬路」
輸入「6」
nuvi1690搜尋後出現「莊敬路6巷」
再輸入「17」，搜尋到莊敬路6巷17號，這裡是震旦大樓後面的小巷子，這個地點有三面是大樓，一面是公園，我都是在這裡測試GPS 定位準確與否。我很喜歡Garmin 「門牌」這種簡單地輸入方式，用瀏覽選項的方式減少手寫或注音輸入的時間
nuvi1690的規劃速度很快，一下子就規劃好路徑開始導航了，雨夜測試行車間手震，照片不清楚還請見諒
我停在中和市中安街口等紅燈，我是第一台車，螢幕中的小車車也很準確的顯示我停在路口，這裡附近是中、永和的交界，很多外地來中永和的人都會搞錯
又再次停車等紅燈了，注意看窗外我跟紅綠燈的距離，這次我距離路口的位置是第三台車，所以螢幕上可以看到小車車跟路口還有一段距離，nuvi1690很準確的表示我的所在位置
綠燈了，車子開始起步，距離下一個轉彎路口還有400公尺
行經路口，把距離拉遠拍一張，注意看窗外我接近路口，螢幕上的小車車也正在進入路口
再次停等紅燈，nuvi1690亦步亦趨，不知道大家有沒有注意，螢幕右邊的即時優惠景點一直在換，就我現在位置搜尋附近所有的優惠好康
轉到永利路上了，nuvi1690具有顯示現在行進路名的功能，螢幕上方顯示的永元路是指我下一個轉彎的路名；小車車下方的永利路是指我現在所在的路名
依照上方的說明，我現在位於永元路，要轉到林森路上
右轉進入林森路後，出現實景圖，要我上福和橋。福和橋接的不是福和路而是林森路，福和路接的是永福橋...中永和的道路真是考驗GPS功力的最佳地點
下班時間基隆路高架橋上有些塞車，趁機照一張照片，經過測速照相點的警告，不僅畫面會有警示，語音也會有警示，這個測速照相點可以在Garmin網站上下載到更新檔自行更新，不過這些都僅供參考，開車還是不要超速，安全第一。各位注意看畫面的右手邊，進入快速道路、高速公路後，好康景點已經變成設施里程了，由遠至近顯示與我的距離。今天走到這一段路有些晚，因為19:30分後，可以下樂業街匝道，否則19:30分前，nuvi 1690會規劃由辛亥路出口下基隆路高架快速道路。
點一下左下方預估到達時間，可以切換顯示的資訊，有五個選項可以選擇，這也是在nuvi765高階機種上才有的功能
把顯示資訊改成目標點距離
按確定後，下方資訊就變成預估距離了
下樂業街匝道後，進入基隆路二段，右方又恢復了好康優惠景點顯示了，如果不喜歡顯示這些資訊，可以按向右箭頭將資訊縮回去
我在基隆路二段要右轉信義路五段，左上方是多車道指引，我要右轉所以指引我要走外側車道
要到達目的地了，距離目標20M，我先停在這裡路邊
把畫面切換到2D顯示，準確的顯示我位於莊敬路六巷內，沒有亂飄或是定位錯誤，也沒有鎖錯路
今夜的氣象，雨一直下不停...
這個地方的座標，在車子裡收訊還不錯
到達目的地後，車子一直沒有移動，nuvi1690也很穩定不會亂轉或是漂移
把比例尺放大一點，這個比例尺是15m，各位應該ˇ可以很清楚的看到nuvi1690很精準且穩定的定位功力
看一下比例尺
停了一陣子了，nuvi1690還是穩穩的定位在原地
在不規劃路徑時，下方資訊欄位可以顯示方向、現在時間等等資訊
下雨天又是晚上，測試GPS實在不方便，開車視線不佳，晚上拍照又容易手震，只有停等紅燈時才能照相，測不出導航機轉彎時的性能，只好留待白天在來測
白天高速公路實測---高速公路設施及轉彎靈敏度
今天早上請了半天假要去驗車，順便測試一下GPS，我習慣到HONDA中和保養廠旁的代驗廠驗車，用景點搜尋很快就找到了
看一下地圖及地址，沒錯就是這裡，開始導航。驗完車可以順便找熟識的業代聊聊
這是在永和永貞路上收訊不錯，我的車沒貼隔熱紙，也沒有加裝任何強波天線就能有這種收訊效果
140m後要左轉中山路一段
路口等紅燈，我距離路口60m
綠燈了，我開始前進要接近左轉的路口了
我進入路口了，螢幕上的小車車也剛好在路口
我轉過路口的中線了，螢幕中的小車車也在十字路口中間
下面這三張是三連拍，顯示我轉過來的瞬間，nuvi1690很精準的顯示我的車子已經轉到中山路上了
車子回正的瞬間
繼續直行中山路二段
我到達保生路口，各位可以比對一下螢幕中的相對位置及窗外路口紅綠燈的位置
過了前方瓦窯溝之後，就進入中和市
沒錯，這裡還是中山路二段，永和的中山路接中和的中山路
走到哪裡右邊的好康優惠就換到哪裡
我在中和市中山路二段136巷口等紅綠燈
又繼續上路了
奇怪，這個遠東紡織全系列特賣會一折起的好康優惠一直佔住第一項
點進去看看到底是什麼好康的，喔...原來在環球購物中心裡面
看一下地圖，跟我要去的地方很近，但是不是在規劃的路徑上，不理它繼續走
看一下TMC資訊
nuvi1690的TMC資訊是由GPRS傳送，所以不需要TMC車充天線
咦？陶板屋有優惠耶，只要有花旗卡可以打折，那來吃個飯
看一下在哪裡？就在附近而已
電話聯絡朋友，他竟然已經調到土城去了，電話中他又介紹我到中山路上離我較近的驗車場驗車。驗完車就直奔土城，據他說他的公司在土城交流道下沒多遠，所以我就用搜尋「交流道」的方式搜尋導航目的地
國道3 的交流道按照距離一列排開
很快的找到土城交流道南下出口
看一下地圖就是這裡沒錯
很快的就規劃好的，準備要上路了
經過好市多前面，這個招牌實在是...俗又有力，有需要請PM給我，我再告訴你電話，可是我不知道憑nuvi1690有沒有優惠喔！
這個廣告在板南路口
就是現在個位置
陶板屋快到了，今天無緣了改天再來吃
就是這裡囉，和風創作料理
要到中正路了，該左轉了...注意有怪獸... 喔不是啦，是有測速照相機！
應該就是它吧？沒看到正面鏡頭不敢確定
再看看nuvi1690轉彎時的順暢度，接近路口了
把距離拉遠一點，這樣可以照到窗外的景物
我進入路口了，但是還沒到要轉彎的線道
轉過來了，同時也出現要我上高速公路匝道的實景圖
要我走內線，接中和交流道
準備切右線往桃園方向南下。中和交流道實在很複雜，四個方向的車流到這裡匯集，到前方又分為南北向，所以這一段剛好是瓶頸
出現往南下匝道的實景圖
依照指示變換右線車道
準備進入南下匝道
進入南下匝道，下一個目標是南下出口
加速準備切入主線道
進入主線道，螢幕右方出現高速公路設施里程資訊欄位，下方出現國道現在里程顯示
這一段路的速限是100km/h，今天車很多，我也不敢開太快，超過速限速度會變成紅字提醒你超速了
到達土城交流道了，準備要下高速公路
下土城交流道
拜訪朋友後，聊了一陣子我也該回去了
看一下 ciao!的資訊，Tim叔叔死守四行倉庫
點進去就可以看到詳細的資訊，來去拜訪一下Tim叔叔吧
導航計算速度很快，一下子就 98%
還是要走土城交流道
在路口等紅綠燈，我是第四台車
實際距離路口有一小段距離
看一下螢幕顯示的位置，旁邊是全國加油站
沒錯吧，全國土城交流道站
切換成2D北方向上的地圖換面確認一下位置，Garmin就是很準
上匝道了，要由前方匝道往台北方向行駛
就是這裡，看一下窗外的景物跟實景圖幾乎一模一樣
進入北上匝道，要繞一個圈接到北上主線道
進入北上主線道了
nuvi1690警示「前方有測速照相，速限100公里」
把速度放慢下來，這相機就在這個路標牌後面
要下中和交流道了，同樣出現匝道3D實景圖
中和交流道右線
切到外側車道，準備下中和交流道，這一段的高速公路有四個車道，左上方的動態多車道行車指引非常清楚的指示我要走右線
進入中和交流道匝道
前面說過中和交流是個很複雜的路口，不僅入口有多向匯入，出口也有很多，一不小心就會走錯，一錯要繞回來恐怕會多話很多時間跟路程，有了實景圖跟多車道指示，就不怕走錯了
我依指示切換到右側準備下交流道
這裡又有一個叉路，再次靠右往永和
這是一個轉彎路口，再來測試一下nuvi1690轉彎的流暢度，入彎
轉彎中，中的小車車也跟著轉彎
出彎回正，螢幕中小車車跟著回正
轉彎過成完成，整個一氣呵成！Garmin 在這一方面確實下了一番功夫。
市區高架道路實測---市區導航、超複雜匝道3D實景圖
今天是週六，按慣例早上要帶小女去雄獅美術學畫畫，在停車場裡先設定好目的地，用手寫先輸入「雄獅」
找到位於忠孝東路四段的「雄獅美術月刊社」
「雄獅美術月刊社」是在小巷子內，剛好可以測試nuvi 1690在小巷內的表現
開出停車場，nuvi1690很快的就定位完成，導航路竟也規劃好了。今天我就專心開車，拍照的工作就交由唸小六的小天使負責，小天使由後座往前拍比較能抓到正確的角度，顯示由車內看出去的視野
我在路口等紅燈，旁邊是台灣優力加油站，我在永貞路上，待會要右轉永利路
我是第一台車，前面是機車停等區，nuvi1690顯示的相對位置滿準的
又等紅燈，看窗外的紅綠燈，我離路口有一段距離
我旁邊是一條斜的小巷，我剛好經過向口，Garmin 地圖也有顯示出來
還有120m要右轉永利路
接近永利路口，這是一段連續轉彎，接連好幾個路口轉彎，然後要上福和橋
把相機距離拉遠一點，讓大家看到整個轉彎的過程。綠燈了，開始前進
進入路口準備轉彎
轉過來的瞬間，車子快要回正了，螢幕中的車子也剛轉過來，這個轉一半的圖好難拍到，只是一瞬間的，要抓到車子轉過來，地圖將要轉向時候，小天使拍照的技巧及時機越來越精準
車子回正，整個地圖也跟著轉向
永和地狹人稠，很多這種兩側都是高樓的道路，這種路段很容易造成GPS定位失誤，大樓的反射波易造成高感度GPS接收訊號的誤判，最常見的情況就是亂飄，如果加強鎖路功能，又有鎖錯路的風險。所以導航軟體判斷信號的功力從這裡就可以看出好壞
我要準備左轉用永元路了，這是一段連續轉彎，左轉後前行一小段路立刻要右轉。反應慢的GPS導航機很容易在這個路段出錯
準備進入路口左轉，這裡還要注意左方來車，一不注意很容易跟左方來車擦撞
進入路口轉彎，
我已經轉過來了，1690也已經回正，可惜小天使少掉一張照片
接近右轉路口，抓到1690超前了，地圖雖然沒有轉向，但是車子先轉一半了，不知道是不是我的行車路線比較斜，1690誤以為我已經轉彎
右轉燈亮，我立刻右轉過來，地圖也立刻轉向跟上，並且出現要上福和橋的3D實景圖
直行進入福和橋了
nuvi1690在這裡出現「超複雜匝道3D實景圖」，大家注意看這個路段有四線道，內側兩線是要下福和橋到公館圓環，右邊外側兩線是要上高架橋，在這兩線又有分基隆路高架橋及水源塊高架橋，如果沒有注意很容易走錯，Garmin 這個「超複雜匝道3D實景圖」做的很棒，清楚的指示我要走右測離開福和橋，又要靠左進入基隆路高架道路，螢幕左上方的多車道顯示也很清楚的只是我要走的車道
出現第二張匝道3D實景圖，引導我靠左進入基隆路高架道路，這張圖可以看到窗外前方的道路狀況非常複雜
我又靠左邊車道，往右是往水源快速道路的，一走錯要繞回來可要多花很多時間
接上基隆路高架道路了，螢幕右方出現快速道路設施里程，路徑規畫我要在敦化南路出口離開快速道路，所以里程顯示紅字
看一下路邊的交通標誌，這一段快速道路的速限是60
超過速限速度會變成紅字警告，剛好敦化南路出口有照相機，nuvi1690也適時警告前方有測速照相速限60，並且指示我要下匝道
敦化南路出口的照相機
一下匝道，好康資訊又出現了
等一下會經過仁愛路圓環，出了圓環就是敦化南路一段
前方有測速照相，這裡速限50。Garmin官方的測速照相點雖然不敢說100%準，但是經過不斷的改版更新，準確率大幅提升，至少我在臺北縣市跑過的路段都有警示
要經過仁愛路圓環了
進入圓環轉彎中，地圖跟著放大
要出圓環了
等一下要右轉忠孝東路四段，所以先切換到慢車道
進入右轉路口
開始右轉了,
轉到忠孝東路車子回正，nuvi1690也立刻跟上
再次右轉216巷
這次要左轉到33弄裏面
轉進來了，目的地就在不遠處
就是這裡，雄獅美術月刊社
地圖也很準，我故意停在前面一點，這樣好拍照，不然一到達目的地導航線就消失了
老婆女兒下車後，我繼續沿著33弄前進，nuvi1690在這種窄巷中定位也是很精準的
高速公路實測---TMC路況功能
每次聽到人家說TMC即時路況，然後就在螢幕上顯示現在全台灣有多少路況，不知道大家有沒有實際遇到路況而要迴避呢？這次很巧的在由內湖返家的途中就遇到中山高有路況，TMC也發現了，dw特地跑一過去塞一下車看看這個TMC路況準不準。
今天下午的天氣陰陰的，雖然氣象顯示降雨機率10%，我還是怕下午有午後雷陣雨，所以沒去騎車
天空雲層很厚，是測試GPS的好天氣。剛好拍到一架飛機
我在民權東路成功路口，nuvi1690要我右轉上中山高速公路成功交流道，往桃園方向，這裡出現橫向道路動線3D實景圖
前方300公尺右轉上匝道
這個路口就是成功交流道
上高速公路了，這裡的車速還有80km/h，各位注意看我的TMC符號是黃色的，表示我經過的路線有路況，我是故意要來測試一下TMC，所以沒有選擇迴避
點進去看，圓山交流道-台北交流道擁塞，這裡順便正名一下，通到建國高架橋的是「圓山交流道」；通到重慶北路的是「台北交流道」
前方車速開始緩慢下來了
車速慢到52km/h
前方出現車陣了，速度也更慢了
哇...快定點了，車速剩20km/h
大家都在煞車，這個路況還真是準，真的是擁塞...
不過還好，我快要到圓山交流道的出口了，快要脫離這可怕的塞車夢饜
高速公路告示牌也顯示士林出口擁塞
哇哈哈...我要下匝道了，逃出車陣
前方路口下匝道
進入建國高架橋，準備在和平東路出口下
螢幕由3D實景圖換成快速道路設施里程表
出了圓山交流道，就要接到建國高架橋了
進入建國高架橋，這裡速限變成70km/h
前方有測速照相，速限70km/h
就是這支照相機
中正橋在翻修，所以要往中永和的車輛都要走臨時便道，Garmin的地圖也更新了，不是只是畫出來，還可以規劃路徑喔！
鬧雙包的地址--新竹景點實測
話說dw夫妻倆最近工作勞累，經在新竹的朋友介紹有一家六星集的SPA很棒，可以去體驗一下，於是就帶著岳母及全家一起去看看，當然這種沒去過的地方還是要靠導航，於是拿起 nuvi1690搜尋一下，找六星集...沒錯，找到了這家SPA館...等等，地址怎麼跟名片上的不一樣啊？Garmin的地圖是標179號，但是名片上是205號...
先儲存，在地圖上標定位置
有懷疑沒關係，nuvi1690還有一樣特異功能，上網去搜尋，進入Google找六星集，搜尋到這個地址，沒錯是205號，看來Garmin的地圖也有錯誤喔...
看一下地圖，好像在附近
實際去跑一趟看看誰的比較準，先用Google找到的地點為目的地
下寶山交流道，進入鄉間小路
這個雙園路好像有點偏僻
看到六星集SPA的指標了
就在這裡沒錯，停車場已經有不少車了
這裡環境不錯，很多人來這裡拍婚紗照
咦...照Google搜尋到的205號還有一點距離
把2D地圖叫出來看，我已經在園區裡面了，看來是Google標示有誤差，反而是我標定的圖釘正是我轉進來的大門口
驗明正身，我是在六星集SPA的門口
進到中庭，在窗邊的收訊還不錯，顯示一下座標
看2D地圖，比例尺放大到30m，小車車顯示的位置是我在建築物內，圖釘是我出門前儲存的Garmin地圖搜尋到的景點位置，旁邊那條路就是我近來的道路，標定的位置剛好是大門口，看來Garmin還是有實測，這才是準確的景點標示，帶我到大門口。
回程又看到一個「超複雜匝道3D實景圖」拍下來給各位參考一下
後記：
GPS的測試文並不是在家裡模擬導航就可以試出來的，每一台機器模擬導航都很漂亮，實際上路才能見真章。實際上路測試GPS真是一件辛苦又有趣的工作，遇到導航顯示清楚、動作流暢的機種，真是一種享受，一路上每每有不同的驚喜；如果拿到地圖不準、導航延遲、定位亂飄的機種，一面開車一面罵，那真是一種折磨。用nuvi1690導航就是那種會讓你時時有驚喜的導航機，nuvi1690還有一個優點，它有超乎以往機種的強大搜尋能力，我們常常用導航機來找餐廳、美食、民宿...這些景點，最常發現的問題就是這個景點在內建地圖裡沒有，所以要先「上網」找到這個景點，再用座標輸入找到這個點。但是在nuvi1690卻方便許多，內建地圖找不到？沒關係，沿路報報裡有Mobile01景點書，再找不到？沒關係還有Google搜尋，是的，1690就可以即時「上網」搜尋你要找的景點！到目前為止，內建地圖配合上網搜尋這個強大的功能，我還沒有遇過nuvi1690找不到的景點。
你有沒有發現最平凡的需求、最常用的功能才是消費者考量的原因。在1690 LBS的新功能之中，發現簡單的優點，nuvi 1690在手，你會發現你不孤獨！nuvi 1690在手，你會發現你的周圍這麼豐富！
...不過辛苦了...
