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Oregon 550t 高度計問題

因工作的需要,買了550t用了一陣子發現高度計誤差很大,常在衛星訊號很好,估計誤差在3m,但每天在同一個點上顯示的高度誤差很大,像昨天顯示21m今天卻只有5m,gps自動校正有開啟另氣壓計模式為高度變動狀態!想請教一下,這樣高度的誤差是正常的嗎?
2009-10-08 16:06 發佈
bou_si wrote:
因工作的需要,買了5...(恕刪)


Yes! 如果你的工作是很重視高度資料, 那你就選錯了!
專業的氣壓式高度計也是要校正的。

550t的高度計也是氣壓式的,每天的氣壓都會有變動(中央氣象局網站可以查到每日海平面氣壓)使用前請先校正高度計,會得到比較正確的高度。但是我還是要告訴你,550t的高度資料可當參考,如果你需要很精確的高度資料,還是要用專業的氣壓式高度計。
那些長久以來享有諸多權利的人,忘了這是由許多人犧牲奉獻換來的。
我也發現了這個問題, 我的所在地海拔252公尺, 可是買次都顯示280-295, 即使手動校正後, 重新開機就又被抬高將近十層樓, 這點和60CSx比起來遜了許多.
shixian wrote:
我也發現了這個問題, 我的所在地海拔252公尺, 可是買次都顯示280-295, 即使手動校正後, 重新開機就又被抬高將近十層樓, 這點和60CSx比起來遜了許多.


你都是如何校正高度的? 開關機時的海平面氣壓, GPS等條件都不同.
millerliu wrote:
你都是如何校正高度的...(恕刪)

我家門口有一塊公路總局設立的牌子寫著-海拔252公尺...., 我都用手動輸入的方式, 這樣不對嗎?
shixian wrote:
我家門口有一塊公路總...(恕刪)


誠然你直接輸入現地高度252m, 但是Oregon預設是以GPS高度與氣壓高度平均計算, 你關閉GPS高度計會讓高度更穩定, 不受GPS訊號去影響GPS高度計, 這兩種機制要看情況使用, 沒有哪一個比較優. 若是你使用預設機制, 也就無須抱怨高度計不準.
5555555
bou_si wrote:
因工作的需要,買了5...(恕刪)


高度計不準?........其實是正常的,就如 doomivan23 大大所言...............

老實說民間消費型的GPS只是利用免費的資源衛星來做定位使用,其間加上氣候雲層及國防因素當然會"時好時壞",我想這是使用消費型GPS的使用者要用前的一個必要認知,就好像有些使用者使用GPS導航功能就要求它要"盡忠職守",導錯路線就大罵特罵,其實導航只是讓你做個參考而已,正確評斷還是要靠自己。...........


消費型的GPS不準算是正常,否則付費商業型跟國防軍事使用的GPS系統就包起來了您說是不是?

台灣使用者因為沒有像美國地區有WAAS校正系統,否則定位會準到一、兩公尺,但偶爾"上面給資料"時還是會誤差一下這是正常的,也許我們會認為花了一、兩萬卻買個不準的儀器.......應該是說玩具。

要求消費型的GPS要準是不可能的,只能盡量隨時給它數據,盡量拜託它"準"而已,所謂數據就是每次要使用前一定要做校正動作,使用中有看到數據也要隨時校正。高度計校正有兩項,一是目前已知高度,例三角點或正確標示數據。二是海平面氣壓,這只要上中央氣象局查詢即可,但要以目前當地為主,在台北就設定台北的海平面氣壓(百帕),老實說現代人享受高科技產物太方便也幸福多了,不像二、三十年前,上高山必備傳統高度計、指北針跟等高地圖,要校正高度計就出門前打166(忘了不知道是不是?歹勢!)聽多少百帕,上山後休息時先用指北針三角定位比對地圖修正高度計,到了三角點,有帶高度計的人都會先拿出來比對校正,老實說以前傳統彈簧機械式高度計拿出來沒有一個是相同的多少也都有誤差,良心建議使用GPS還是要另準備一份地圖較安穩,淺見供參考...............

至於有些GPS較準,那是應該說該GPS機設計軟體內有較好的修正,像今天我在南部,雲層蠻厚的,GPS起動靜態時都不準,要移動時才正常................無解
arno wrote:
老實說民間消費型的GPS只是利用免費的資源衛星來做定位使用,其間加上氣候雲層及國防因素當然會"時好時壞"。...........

台灣使用者因為沒有像美國地區有WAAS校正系統,否則定位會準到一、兩公尺,但偶爾"上面給資料"時還是會誤差一下這是正常的

至於有些GPS較準,那是應該說該GPS機設計軟體內有較好的修正,像今天我在南部,雲層蠻厚的,GPS起動靜態時都不準,要移動時才正常................


修正您若干說明, 首先, GPS訊號目前已經沒有國防因素存在, SA(Selective Availabibity)訊號早以停止發射, 新一代GPS甚至根本沒有安裝此裝置.

此外, GPS誤差並沒有氣候雲層的影響因素, 只有大氣層延遲, 或電離層延遲等, 這些都已經是科學家達成的一致性結論, 這是Mobile01以訛傳訛的說明.

高度誤差通常是平面誤差的1.5倍以上, 即使有WAAS訊號修正, 高度誤差依然很高, 而且此處高度誤差是專指測量型GPS以長時間測量GPS高度才會有的結果, 一般業餘GPS連GPS訊號都高達10m(即Garmin所稱估計誤差3m), 更何況加入氣壓高度計後的結果?
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