nüvi + Rino = Ciao ??? 能實現群體出遊嗎？ (就是幻想而已^_^)

笨牛奶[25513]^_^
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樓主

2009-06-21 0:41

今晚很無聊的上了GARMIN的官網，對著他們的產品漫無目的的亂看~~~
然後我點到了一個在我所不了解的「通訊產品」之後，看到一個從沒聽人談過的"Rino系列"

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一個多月前，就剛好在想
「假設大家幾台車出去玩，然後大家開車的速度跟習慣又不一樣，怎麼樣才能比較容易掌握各車之間的狀況，避免有人跑錯路、或是有人落勾太多擔誤時間，最怕的是有些人會跟丟，當車上的人想連絡一下狀況或哈啦一下時，也能夠直接通話」。

這個系列有一個吸引我的地方就是「Peer-to-Peer Positioning (座標傳送與追蹤功能)」
其實就像 G60 上提到的 Ciao 應用，但技術不同~~
引用官網上的一小段話
「這項專利科技的發明，讓您可以傳送自己所在的位置給朋友及家人知道，並在Rino的畫面上顯示與其它位置的距離及方向，這項產品可以應用於戶外緊急的救援工具，協助救援者去精準定位；當然它也可以做為一項普通娛樂性的用途，如防止家人或朋友在遊樂園或滑雪場中走散的一項產品。」http://www.garmin.com.tw/products/Rino120TWN/index.html

看到這個才知道說，原來早就有這種技術，只是應用領域不同~~

如果那天 GARMIN出了一個附加設備是可以加掛在 nüvi 上，讓nüvi瞬間可以成為群遊的好工具，那不知該有多方便~~ 台灣也有不少車隊「重機、自行車、汽車、offroad」，不曉得他們會不會認為這個有用的東東呢??

但我還是偏好使用可以撥打電話出去的那種啦，使用的彈性可以比較多。流口水

大家以為呢，就“幻想”而已~~ 不要太認真啦!! 要一起天馬行空嗎？ ^_^

2009-06-21 0:41 發佈

文章關鍵字 nüvi Rino= Ciao 群體

liaolc

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2樓

2009-06-21 1:03

MIO MOOV380使用GPS情報GO就可以有車隊群組追踪的功能，PAPAGO X3的路隊長也是類似的應用。另外有一家安擷科技也有車機類的車隊管理導航主機。
RINO系列的GPS定位傳送功能是透過FRS無線傳送的應用，歷史比GPRS傳輸的追踪定位還久，受限於無線電傳送距離的限制，後來都被GSM/GPRS數據傳送功能的系統取代了。

笨牛奶[25513]^_^

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樓主

2009-06-21 1:32

呵呵~~ 起先我還以為遠傳配合的某家行動電視品牌，原來是MIO ^_^~~
謝謝你提供這個訊息，對我來說夠明確，以前有一些市場消息，但不是很確定最後的結果

GPS情報GO是遠傳提供的加值服務， MIO MOOV 380 & dmedia G5 是目前唯二支援的機型~~
希望可以有更多一點的選擇，最好是那種可以跨品牌，不同導航機的~~~ 這樣普及使用的機會才會比較高 ^_^

NISSAN 的 NAVI 是不是也屬於這類的呢？

不曉得未來外掛或內建的行動電話模組是不是比較多人選擇用這樣的方式實現~~

給I-Max，我在等妳的原廠定速與電動門說(何時會有咧?)~~ GARMIN-ASUS G60敗下去了~~ 比想像中適用 & nuvi 760 已借出!!

chiang

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4樓

2009-06-21 2:15

笨牛奶[25513]^_^ wrote:
然後我點到了一個在我所不了解的「通訊產品」之後，看到一個從沒聽人談過的"Rino系列"

台灣因為法律的限制，rino只能推出低功率的版本，實際試過收訊距離大概只有1公里，如果是山上的話大概一個轉彎就收不到了，根本不好用，也因為這樣所以幾乎沒人買。

不過rino還有高功率的版本，沒記錯好像是5w，這個就比較好用，但是台灣不能賣，蠻可惜的

請多多點擊贊助商廣告，有贊助商的支持才有穩定的Server和快速頻寬。

liaolc

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5樓

2009-06-21 12:46

笨牛奶[25513]^_^ wrote:

不曉得未來外掛或內建的行動電話模組是不是比較多人選擇用這樣的方式實現~~..(恕刪)

WM手機安裝PAPAGO X3，使用路隊長功能就可以實現了。
http://www.papago.com.tw/products/ProductsSoftware.aspx?CID=1

● 路隊長！團體出遊的好幫手！
PAPAGO! X3首創路隊長車隊位置顯示功能，透過Wi-Fi、ActiveSyn、GPRS或3G連線即可隨時查詢團體隊員的所在地，還可透過路隊長服務直接撥號給好友，不論是組車隊或是團體旅遊，路隊長絕對是多人出遊的最佳幫手！

笨牛奶[25513]^_^

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樓主

2009-06-21 16:14

liaolc wrote:
WM手機安裝PAPA...(恕刪)

嗯嗯~ 其他人可以多多參考~
不過就我自己過去的使用經驗來看的話，個人是毫不選擇 wm 系統以及 ppg
一、我對 wm 系統得穩定度有很大的顧慮~~ 畢竟我一次用，3~4個小時的連續導航是需要的，以前用pda時就會面臨記憶體安排的問題。亦常常要hard reset來恢復系統的使用。故除非是不得不的選擇，不然我實在不想再回去面對以前的那種不順的環境！

二、PPG 我從3->5->7，功能一直不斷的加強，我看也在眼裡，錢也花了，用最多的是 ppg 5，在使用ppg5時也開始使用mem3 ，到mem 8 再購入ppg7，mem8是我用最久的程式，也是用到了利網被tomtom併購後，才開始思考買下一台導航機，ppg 我花了1500 只用了不到7次就放棄了~~。
好~~重點是，他的圖資在當時很明顯對南部地區的偏移很大也很舊~~ 新路有加，但是舊有的圖資偏移在我的活動範圍，常出現的與實際狀況不符的導航指引(會有私人道路是被封的根本不能進去)， ppg的小路是不能導航的在當時我親身體驗，因此讓我對其他的地方的導航，沒有信心~~ 所以這個就...........。

就未來的新選擇，導航的穩定性，與正確性~~ 還是我最重視的，其他的功能一一後排~~

給I-Max，我在等妳的原廠定速與電動門說(何時會有咧?)~~ GARMIN-ASUS G60敗下去了~~ 比想像中適用 & nuvi 760 已借出!!

highway

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7樓

2009-06-22 13:28

chiang wrote:
台灣因為法律的限制，...(恕刪)

印象中,好幾年前好像有人將低功率的RINO改機,可以增加訊號傳輸距離
(當然是不合法啦)

希望我的家人健康平安

chiang

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8樓

2009-06-22 13:47

highway wrote:
印象中,好幾年前好像有人將低功率的RINO改機,可以增加訊號傳輸距離
(當然是不合法啦)

台灣人是世界第一，所以這種改機應該是很容易，不過也因為不合法，所以只能私下作，而且改機還會失去GARMIN的保固，這風險太大了

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liaolc

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9樓

2009-06-24 16:45

highway wrote:
印象中,好幾年前好像...(恕刪)

RINO 120改機是改天線的增益，沒有適法性的問題，只是原廠保固和防水性有問題。

JL

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10樓

2009-06-24 18:10

liaolc wrote:
RINO 120改機是改天線的增益，沒有適法性的問題，只是原廠保固和防水性有問題。(恕刪)

嗯
有問題喔

低功率電波輻射性電機管理辦法
第十二條經型式認證合格之低功率射頻電機，非經許可，公司、商號或使
用者均不得擅自變更頻率、加大功率或變更原設計之特性及功能。

因此在台灣(美國也是)認證合格的 FRS 都是固定不可更換的天線
避免使用者自行更換高增億天線