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如果花錢買GPS只能當參考,是否合理呢?(非戰文,無關品牌,請大家幫忙解惑)

改了標題不知會不會和緩些!

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一台GPS上千元好一點的上萬元,當出事的時候或是導航不正確卻說GPS是參考用,這合理嗎?

台灣的道路狹小車多,誤差個5公尺就是上橋與平面的差別了。

板上有人說GPS會避開單行道避免誤闖,請問夜市與禁止左右轉會不會避開??

前幾天跟朋友借來GARMIN的203W來玩玩誤差率還挺高的,感覺問人還比較快。

我感覺GPS並不是很好的3C產品(純導航而論附加功能不算),想聽聽各位對GPS的意見!!
2009-06-03 13:30 發佈
文章關鍵字 GPS 品牌 戰文
問人怎麼可能比GPS快呢? 我猜你還不太熟悉你的GPS吧....
GPS雖說是參考用,但以Garmin而言,準確度至少還是有95%以上。
所謂說它是參考用,是希望你不要在它『突鎚』時還接受它的導航指令而已....
個人覺得蠻合理的啊~~

GPS工具一直被定位為“輔助工具”,不管在那一個應用領域上都是相同的。
航空用、航海用、戰爭用、汽機車用~~總不能因為GPS故障或不好就停用~~

如果那天就像電影情節一樣「未使用自動導航,而採用手動駕駛,當出事時第一個被問到:「為何你要自己開車?」那不會覺得人被機器綁架了嗎?

對您來說,會不會是成本與效益的考量,覺得划不來呢?
給I-Max,我在等妳的原廠定速與電動門說(何時會有咧?)~~ GARMIN-ASUS G60敗下去了~~ 比想像中適用 & nuvi 760 已借出!!
問人比GPS快?
從台北開到屏東,要問多少人?
而且問人就正確嗎?
有沒有遇過不懂裝懂,亂報路的?
我遇過,還常常遇到.
yankess5 wrote:
一台GPS上千元好一點的上萬元,當出事的時候或是導航不正確卻說GPS是參考用,這合理嗎?

台灣的道路狹小車多,誤差個5公尺就是上橋與平面的差別了。


當然是參考
如果認得路的話,您就會嫌規劃邏輯怎會如此差勁
但不認識路的話,您就會覺得挺好用的

yankess5 wrote:
板上有人說GPS會避開單行道避免誤闖,請問夜市與禁止左右轉會不會避開??


如果圖資中的設定無誤,單行道確實會避開
而夜市應該也不會白天開吧,很難依時間避開規畫
至於禁止左轉,以GARMIN圖資來講都是使用雙向道方式來避開,禁止右轉的話同單行道原理

yankess5 wrote:
前幾天跟朋友借來GARMIN的203W來玩玩誤差率還挺高的,感覺問人還比較快。


Nuvi系列的基本圖資都是一樣的,不可能只有203W有問題,而其他機種沒問題
建議把實例PO上來
否則沒有人可以幫忙測試
yankess5 wrote:
當出事的時候或是導航不正確卻說GPS是參考用...(恕刪)



不是每次開機都有提醒嗎?難道你用的那台開機沒有提醒你
熊熊在森林中2443 wrote:
問人怎麼可能比GPS...(恕刪)

Randolph wrote:
問人比GPS快?
從...(恕刪)


哈哈...應該是我手誤,我的意思是問人比較正確不是比較快!


笨牛奶[25513]^_^ wrote:
個人覺得蠻合理的啊~...(恕刪)


大大說的有道理。 但是我希望GPS能夠正確,不期望它不會帶我繞路。

前些日子在永和竹林路那一帶亂繞,有住過中永和的都知道路小車多外加一些單行道,差了幾公尺就會過頭到下一個巷子,這點我就不滿意了。

大馬路有地圖(書本那種)與灌在手機或是小筆電的Papago可以查,我想是C/P值划不來吧!

小彰 wrote:



不是每次開機都...(恕刪)


有是有啦,不過我只認同行駛中不可以操作機器(我的開機提示也只有這項阿!)

至於導航正確性僅供參考(如果有這項),我會把它當作飛行帽事件(本安全帽僅供飛行)一樣的推託之詞!!
請多多善用自己的大腦 , 往往GPS帶的路 , 跟你的設定上有絕大的關西
GPS不管怎樣都當做輔助設備 , 不可完全的相信他走的路 , 有時候GPS配上問路人都有不錯的結果
通常我都是先自己上網看一下電子地圖 , 在加上GPS的模擬導航 , 這樣就可以避免走一些冤妄路
當然如果是突然沒做是先準備, 那就是GPS配上路人 , 我覺得還蠻不錯的
我們隔壁實驗室有一台GPS,誤差只有幾公分
相信應該滿適合原po的喔
但這種東西,售價跟精準度成反比
那一台GPS大概要30幾萬
參考看看吧~~
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