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令人失望的Garmin Vista HCX中文版

一直以來,我都是Garmin eTrex系列的愛好者,從eTrex, Vista T, eTrexH, Vista HCX, Vista HCX中文版,來來去去都是eTrex。不幸的是,Vista HCX中文版卻讓我失望了。
以下是我遇到的問題,如果也有其他人遇到,請出個聲,如果有人知道是那裹設定有問題,請幫個忙...

1.神奇的日本新幹線
坐過日本新幹線的朋友一定對她的舒適及快速印象深刻,不過看了下面這條從東京到仙台的軌跡可能印像會更深刻:

看得出來嗎?原來,新幹線是行駛在2000公尺的高空中,而且最高時速達到9萬多公里!雖然花了快兩個小時,但事實上前1個半小時卻是在東京停留!!??
我看到這個結果真的吃了一驚,趕快搬出很久沒用的MapSource,果然真的是從9:1:26到9:12:16的50秒內移動了302公里!!!

(使用圖是Haily大的 讓你的Garmin台灣機的延伸到日本~繁體全日本地圖

2.奇怪的軌跡
不知道從什麼開始,我的Vista HCX的軌跡顯示變成了一條目前所在地連到Garmin總部的直線:



前次更新軔體時,曾短暫的正常,但沒幾分鐘又變成這樣。

3.失憶的記憶卡
比起前兩個問題,這算是小毛病了,似乎是電池用盡後,軌跡「儲存到記憶卡」的選項就會自動消失。因為我一直用Vista HCX的軌跡記錄做geotagging,這個小毛病真的令人困擾。這不是一個很嚴重的問題,但總是一個問題。

我曾經email這些問題給garmin,令人失望的是,沒得到任何的回應及改善。我只好將這些問題發表在這個帶我進入Garmin世界的園地,期待能人高手幫忙解惑,或是garmin的員工能夠反應,或至少是讓想要買Vista HCX的朋友知道有這些問題....
2009-05-01 22:08 發佈
pocketmon wrote:
1.神奇的日本新幹線
坐過日本新幹線的朋友一定對她的舒適及快速印象深刻,不過看了下面這條從東京到仙台的軌跡可能印像會更深刻:

看得出來嗎?原來,新幹線是行駛在2000公尺的高空中,而且最高時速達到9萬多公里!雖然花了快兩個小時,但事實上前1個半小時卻是在東京停留!!??
我看到這個結果真的吃了一驚,趕快搬出很久沒用的MapSource,果然真的是從9:1:26到9:12:16的50秒內移動了302公里!!!

(使用圖是Haily大的 讓你的Garmin台灣機的延伸到日本~繁體全日本地圖)


不專業試著回覆

2千多公尺高空
這就令人匪夷所思
不知是不是車廂內加壓造成的

而9萬公里時速
有可能車廂內定位不良
突然間快到達目的地時又完成定位
定位點瞬間位移造成誤謬
您可以看一下302km之前都是移動0km,剛好東京車站到仙台車站的直線距離也是302km
而且新幹線鐵道也不是直線
代表您於車廂內收訊不良



pocketmon wrote:
2.奇怪的軌跡
不知道從什麼開始,我的Vista HCX的軌跡顯示變成了一條目前所在地連到Garmin總部的直線:



前次更新軔體時,曾短暫的正常,但沒幾分鐘又變成這樣。


更新韌體後,還未完成定位
車輛圖示一定會位於汐止廠區
而您開了航跡紀錄
但您於美國定位完成
所以那條直線就是這樣來的


pocketmon wrote:
3.失憶的記憶卡
比起前兩個問題,這算是小毛病了,似乎是電池用盡後,軌跡「儲存到記憶卡」的選項就會自動消失。因為我一直用Vista HCX的軌跡記錄做geotagging,這個小毛病真的令人困擾。這不是一個很嚴重的問題,但總是一個問題。


這部分向GARMIN回覆
電池更換或用盡設定值就跟著消失,這是蠻不合理的
Timber Wolf wrote:
不專業試著回覆2千多...(恕刪)


很高興這麼快有人回覆,不過可能有些地方沒說清楚

Timber Wolf wrote:
不知是不是車廂內加壓造成的
(恕刪)


沒聽說新幹線有加壓的,而且後來發現那陣子的軌跡都是在2000多公尺以上,這個問題也有其他人發現。後來是自己手動設GPS校正才變正常,不過還在觀察是否還會再發生。
Timber Wolf wrote:
而9萬公里時速
有可能車廂內定位不良
突然間快到達目的地時又完成定位
定位點瞬間位移造成誤謬
您可以看一下302km之前都是移動0km
而且新幹線鐵道也不是直線
代表您於車廂內收訊不良
(恕刪)


車箱內收訊不良應該是有一點,不過我以前用Vista T時也沒這麼糟,拖了一個多小時才定到位,不會太誇張嗎?沒定到位卻一直報同一個地點持續1個多小時是不是有點扯?其實就是看到這條直線很奇怪,我才仔細看的,沒想到看到這麼驚人的結果。
eTrex H系列從一開始就有人提到在收訊不好的地方定位後,會偏離真正的地點幾百公尺,即使後來抓到足夠的衛星,也不會馬上更正,會持續很久才會反應。這個問題我後來真的有遇過,那次差了兩百公尺吧。不過這次是差幾百「公里」。
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=228&t=398431&last=4216465
一年多前我發這篇文時,有人問到這個問題,我當時沒有經驗沒有答覆,現在提出這個問題,也算回覆當時的問題。

Timber Wolf wrote:
而您開了航跡紀錄
但您於美國定位完成
所以那條直線就是這樣來的


我從沒有去過Garmin的美國總部。
而且那是定位成功後的樣子,一直都是一直線從Garmin總部劃到目前所在地的。反倒是更新後在定位成功前顯示的是正確的軌跡﹣我之前真的走過的路徑。而且依我使用其他機好的經驗好像也沒有這種顯示法;每次開關機會是新的軌跡,而不是連成一條軌跡。


pocketmon wrote:
沒聽說新幹線有加壓的,而且後來發現那陣子的軌跡都是在2000多公尺以上,這個問題也有其他人發現。後來是自己手動設GPS校正才變正常,不過還在觀察是否還會再發生。


或許吧
高度計還是得勤於校正

新幹線已有氣密結構車廂,還是有高壓氣閥來調整車廂內外空氣對流,並不是沒有,是用以抵抗進入隧道的氣壓急劇改變及外部風壓

pocketmon wrote:
車箱內收訊不良應該是有一點,不過我以前用Vista T時也沒這麼糟,拖了一個多小時才定到位,不會太誇張嗎?沒定到位卻一直報同一個地點持續1個多小時是不是有點扯?其實就是看到這條直線很奇怪,我才仔細看的,沒想到看到這麼驚人的結果。
eTrex H系列從一開始就有人提到在收訊不好的地方定位後,會偏離真正的地點幾百公尺,即使後來抓到足夠的衛星,也不會馬上更正,會持續很久才會反應。這個問題我後來真的有遇過,那次差了兩百公尺吧。不過這次是差幾百「公里」。
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=228&t=398431&last=4216465
一年多前我發這篇文時,有人問到這個問題,我當時沒有經驗沒有答覆,現在提出這個問題,也算回覆當時的問題。


Vista HCX收訊真的是很不錯
不過您的PO圖顯示Vista HCX於車廂內收訊非常...非常不良,確也是不爭的事實,並不是只有一點收訊不良
或許可以向GARMIN反映看看

pocketmon wrote:
我從沒有去過Garmin的美國總部。
而且那是定位成功後的樣子,一直都是一直線從Garmin總部劃到目前所在地的。反倒是更新後在定位成功前顯示的是正確的軌跡﹣我之前真的走過的路徑。而且依我使用其他機好的經驗好像也沒有這種顯示法;每次開關機會是新的軌跡,而不是連成一條軌跡。


您誤解我的意思了
之前的文章Garmin高感度Vista HCX簡單測試

您應該是把英文機刷了韌體改為中文版,不過這不是重點
中文韌體更新完成後,車輛圖示的定位點一定會在台灣的汐止廠區
在您沒有完成更新韌體後第一次定位時,您又開啟航跡紀錄
當您在美國定位完成
那條航跡自然就會從台灣汐止廠區,延伸紀錄至您在美國的所在地
個人的使用經驗這二個問題是可解釋的,問題一"50秒內移動了302公里"是信號不良致定位遠處所造成,可透過MapSource編輯軌跡刪除異常點再存檔.
問題二,若軟體更新完定位點一定在garmin總部,而後在其它地點開啟航跡記錄功能,結束存檔時會整合定位點約500點至同一檔案(包含garmin總部的點位) 因此會有這現象產生,解決方式也是透過MapSource編輯軌跡刪除異常點再存檔.另外在機子操作上個人的習慣是一個旅程結束航跡上傳電腦,在下次開啟航跡記錄功能前先清除航跡記錄.

jonson l wrote:
個人的使用經驗這二個問題是可解釋的,問題一"50秒內移動了302公里"是信號不良致定位遠處所造成,可透過MapSource編輯軌跡刪除異常點再存檔....(恕刪)


的確, 這問題許多使用者都沒有注意到, 以為GPS直接開機就可以上線工作, 連完整的衛星星曆都沒有完整下載, 卻一直抱怨GPS的不稱職, 如: 汽車直接在地下室開出地面, 樓主在高速鐵路上都是常見例子.
我的etrex summit 遇過幾次異常現象
1. 曾經在我的車子測得最高時速八百多公里,但我判斷那是summit放在儀錶上因離心力摔下所造成的異常現象。
2. 走路登山時測得最高時速一百多公里,判斷我當時拿著etrex summit在手上前後甩動,因剛好遇到收訊不好所造成的異常現象。
3. 放在背包裡要記錄軌跡,休息時卻發現關機了,趕緊再開機,還好時間不久,只有幾百公尺沒紀錄到。

其他還有些小問題,如偶而畫面會消失幾秒鐘,然後再恢復正常。

我的summit 因為常自行規劃及變更航點造成開關偶發性失效,已經換過三次了,每次都撐個一兩年就壞了,當然是用鳩甘心的服務,害我都沒理由換新機。

現在有map source配合,按開關的次數己少了(都在map source先設好,再傳輸給summit),希望能撐久一點。
Timber Wolf wrote:
您應該是把英文機刷了韌體改為中文版,不過這不是重點
當中文韌體更新完成後,車輛圖示的定位點一定會在台灣的汐止廠區
在您沒有完成更新韌體後第一次定位時,您又開啟航跡紀錄
當您在美國定位完成
那條航跡自然就會從台灣汐止廠區,延伸紀錄至您在美國的所在地...(恕刪)


我是賣了英文機改買中文機的,不過這也不是重點。
我的問題是我的vista現在不管我人在那裏,軌跡顯示就是一直線從Garmin美國總部指向目前所在地,我沒去過Garmin美國總部,也沒去過汐止廠區。以那兩張照片來說,我人在內湖,那條線一直連到美國Garmin美國總部。我沒去過Garmin美國總部。這條線是不合理的,下載下來的軌跡也沒這條線,再怎麼清除軌跡也沒用,用了一整天也是一條線通到我沒去過的Garmin美國總部。而不是更新完出現這條線,反倒是更新完是正常﹣﹣出現我之前的軌跡(不是一直線)。

我之前用過,包括正常前的這台vista從沒看過這種現象,照我的經驗,再看下載的軌跡檔內容,應該是失去衛星訊號後,以及關機再開機會會開新的軌跡(在GPX中就是新的<trkseg>或<trk>),不應該有將前一個點連到目前這個點的問題,再說我沒去過Garmin美國總部,何來的這條線?

收訊好不好就別爭論了,不過差個幾百公尺就算了,差幾百公里真的太誇張了。我從沒冀望GPS能一直正確地定到位,如果我今天看到是從東京就失去訊號,直到仙台才收到訊號,我也不會覺得奇怪,但從東京跳302公里真的是讓我不能接受。
要提到星曆,參考看看前一段軌跡:

我寧願相信新幹線到了秋葉原後轉入地下(有沒有東京通可以確認?),然後失去衛星。只是沒有衛星還持續報點一個半小時,實在令人無法接受。請注意,這條神奇的軌跡是在東京停留了一個半小時,前一個半小時的都報同一個點(神奇的是高度有變化),然後直接跳了302公里。真的訊號不好,可以斷訊,持續報同一點報一個多小時,真的太誇張了。己經不是正不正確或誤差的問題了。
清除所有自定义航点,清除所有航线,不要导航

再试一下,

再不正常

就是你的机台有故障了

感謝國士無雙大的建議,不過把所有航點刪除了,連Garmin內定的Garmin 歐洲,Garmin美國都刪掉了
結果還是一樣
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