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想知到GPS會讓人生氣的原因嗎?

前幾天去嘉義台南,騎到鹽水八角樓附近吃意麵,之後想找最近的
加油站加油。用手機的Papago G10語音導航加油站,發現中油
鹽水站距離最近,便設定導到這邊。

完全按照G10的結果呢,它把我先往武廟方向繞了一圈回到原本的
中正路上,才開始前往中油鹽水站?! 哎!還好油還夠,要不然
繞遠一點就要下來推車了!
用GPS大約四五年的我,從來沒怪罪過是GPS的錯

GPS訊號不佳
我遇到的狀況是,不是天氣不好,就是有建築物擋住,再不然就是移動中定不到位.....都算正常吧

圖資不正確
廠商太爛嗎?
我覺得台灣市場本來就比較小,加上處處有道路隨時更新,廠商何來經費隨時更新地圖

待我繞遠路
依照程式設計的規劃本來就不是完美,顧慮的條件並非適用於每個人
加上圖資可能不是最新的,所以就多包涵著用吧

以上,是我從來不會怪GPS的理由,GPS真的只能參考用,真的找不到的話,我就去問人了,但是現在的GPS我覺得都滿不錯的,開口的機會越來越是少很多了....;不過就廠牌來說看眾網友們的發言,感覺是有差吧
michael5628 wrote:
路況不熟,行前不作功...(恕刪)


開版大圖片上的問題我昨天也碰到了
只能很無奈的跟他繞圈了(因為一不注意就過頭了)
要去的那個區域也不能說不熟,只是一時沒注意聽到語音說"右轉"就跟者右轉了
但轉完馬上就發覺我有神經病,因為地點就在要右轉的那條街口前方20公尺的路邊
只能怪自己太專心看路了,最後只好再繞出來到實際要去的地點了

事後發現如果不是自己找好並加註的地標就很容易出問題
因為Garmin地圖內的預設地標時常會在兩條街的中間
這時就要看導航機的心情了

不過你的狀況還真的是蠻跨張的,有趣的的是Garmin不是在推行ecoRoute嗎?
這樣子的導航方式也太耗油了吧

另外版大的標題也太猛了,所以才會造成熱烈討論的話提
GPS=Global Positioning System,簡單點說就是會發出訊號的衛星,主要是給全球定位用的
PND=Portable Navigation Device,就是能接收衛星訊號的的導航機,主要是帶你去繞圈圈的

買了就盡量發揮他的價值吧~~
710382 wrote:
對我而言,
更新不夠即時,
就跟沒有一樣。

何謂即時?
至多不能超過三天。

辦不到?
那就別想賺我的錢!


我比較好奇的是, 有紙本地圖做得到嗎?

其實..............

















我了解樓主的笑點

但我會直接把他給關了

然後也是幹剿GPS一頓(小聲的說)
應該不需要為了這小事情發火吧
上次拿朋友的200W去恆春玩 回程的時候(從海生館出發回台南)
它居然要我錯過南洲交流道往林邊交流道上2高在從關廟交流道下來
這樣硬是多了幾十公里的路程 但是我感覺沒差阿 想說出來玩咩 多走走
因為我出門都會把時間抓的寬鬆些 到現在還會想到2高的風景還不錯哩(有些路段)真是而外賺到的景點
畢竟 他在一個我完全不熟 又陌生的地方帶我盡興的玩了2天(有沒繞路到景點我不想去管他)
如果沒有200W我想我很難從容的看關山日落 也沒辦法找到乘坐半潛艇的地方....等等

我想 不管是否有繞路 畢竟 在一個完全陌生的地方 它能帶你到你要去的地方這已經很神囉
再者 圖資更新又不用錢 等於一台主機能用很多年哩 但是 地圖就不一定了 有新道路就又要買一本新的
蠻麻煩的 小弟並非想要筆戰 以上是自己的想法 大家參考 如有得最 請見諒
stanyjhsu wrote:
我比較好奇的是, 有紙本地圖做得到嗎?

既然導航也作不到,
何必花大把銀子買呢?


不管有沒有導航都得看紙本地圖及上網查詢相關資訊,
那導航就沒有實益!
710382 wrote:
不管有沒有導航都得看紙本地圖及上網查詢相關資訊,
那導航就沒有實益!
(恕刪)


看你怎麼使用 GPS,
至少尋找附近的停車場, 對我就很實用.
要看紙本找停車場, 有點辛苦.
我是個軟體工程師。站在我的職業角度上來看,我絕對不希望我的user抱怨。因為user抱怨的越多,我就要做越多事,加越多班。多數軟體業採責任制,加班可沒加班費。
軟體業的鐵則:先求有,再求好。
就跟其他有討論TMC的問題也是被鄉民們戰得激烈的帖子,user說:為什麼MIO有TMC你們Garmin沒有?好,你要,我就生給你。要做到跟MIO一樣多一樣好可能需要一年時間成本(包含開發的時間還有跟GSM業者談合作...這是我猜想的,實際狀況不清楚),要花一年來開發你東西還想不想賣?當然就先生個有TMC的產品給你,好歹堵住「MIO有你們沒有」的說法。「你們的TMC沒有MIO來的好」這類的問題,我還可以用「先天的限制」之類的理由延緩一些時間。
回到這篇文章來說,產品的導航結果差,我站在使用者的角度來看,絕對應該抱怨,而且必須抱怨。只是我不知道Garmin有沒有人在看mobile01。不抱怨,或者如版上多位大大「反正不要完全相信導航」、「事先看個地圖做足功課」...這種心態很認份接受導航不正確的事實,把導航機買回家然後僅供參考用,如果我是garmin的工程師當然很高興。反正大家還是買我的產品,又不抱怨。既然user沒抱怨,我幹嘛要一直改我的程式?頂多就是照著既定計畫更新版本就是了,我不加班又樂得輕鬆,是不是?反正加班又沒加班費。
我想說的是,樓主花錢買了這個產品,當然有資格抱怨他做得不好,不過可能不能只在mobile01上攪亂一池水,Garmim還是以為他的產品很好廣受使用者喜愛。
Nikon D7000 + Sigma 18-50 f/2.8, 50-150 f/2.8 + Tokina 12-24 f/4 + PE36-s
以我個人來說

環島許多次了

第一次用衛星導行到現在

都會看路線規劃

和預期一不一樣

總不能說一段很直

要跑很遠才到

所以不斷的去操作到個人滿意後才出發

不然

被帶到那都不知道= =(總長路徑破一、二百公里,就最好出發前先規劃好!)

話說第一次走中橫時

是因為衛星導行指引

這條路是我到那目的地最近的



是最近的

但是走最久的

最近和最久是二回事喔!(通常規劃有分時間短、路線短、行人、機車、國道…等規劃方式!之後會另外細分。)

所以

每當看到有關有人規劃

走到很奇怪的地方去

我就很悶

怎麼大家都那麼放心交給一台機器

去指引要去的位置?

是我的話

規劃好一定看一下

因為我也很好奇它會帶我走那條

也是因為我騎的是機車

總不能叫我上高速公路吧= =(真的有發生過,不過沒真的騎上去,規劃好時看了一下發現的!)

而我個人把規劃路線稱為"行前準備"

把要去的路線搞清楚

不然臨時要找路

可是會很亂的(尤其是到目的地,超過半徑25公里以上更是要小心,最好先設我的最愛。每到一個定點休息,再跳下一個地標!)

除非路途很近不超過十幾公里還可以

還有不要把衛星導航看的很神一樣

它只是參考簡便看地圖的麻煩

也請不要一邊開車一邊看

要也停在一個可以停車的地方看

以一個在3c賣場上過班的銷售人員的經驗來說

買來就常玩、常操作去了解機器的性質

不要買來要用才打開來

才剛規劃要去的地方

開車就走了

問題就來了= =

真是傻眼

至少gps也是要定位好才行吧

不要開車老半天

跑到賣場來問

東西是不是壞了= =

麻煩說明書看一下再來問
殘障手冊申請中~
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