chang12037 wrote:
系統是預設 'WGS84...(恕刪)
對，座標格式：台灣二度分帶；座標系統：Taiwan
座標格式要配合使用地圖設定。
台灣登山地圖都用，台灣二度分帶座標。（上河地圖和經建版地圖都是）
航空、航海都有自己慣用座標(好像是用經緯)，這方面我就不是很懂。
WinnerCheng wrote:
我使用Fenix 3...(恕刪)
同感，雖然我買FENIX 3沒用在爬山，但我從EDGE 800一路升到EDGE 810及1000也遇到類似的情形，原本800導航已修正到堪用了，只是定位及規劃速度太慢換了810，正好帶去環島，也是預先輸入路線，同行中有1台800，2台810，沒想到2台810完全無法導航亂指一通沿路叫稱撐不到幾小時就快沒電了，九天就靠1台800，不是應該一台比一台好嗎
等810升到2.5版(2.5版以前更新軟體都可下載儲存備用)，導航也堪用了，沒想到升到3.6版又遇到導航有問題，索性還能灌回2.5版續用，瞎的是以後的版本已沒法儲存了，一旦更新，你就無法返回前一版，幸好我有留2.5版
現在又買1000，導航也是繞遠路，反映客服也沒用，GARMIN總無法精益求精，每一項新產品都要消費者告訴他問題再拿裡，產品都很類似，理論上軟體應該越來越好，可卻是不然，可憐的是老二總追不上老大，GARMIN這老大當然愛理不理
WinnerCheng wrote:
我使用Fenix 3...(恕刪)
t4236774 wrote:
同感，雖然我買FENIX...(恕刪)
他們家的產品一值以來都有這類的問題. 常常一季更新好了, 下一季又莫名其妙的導航亂繞路. 感覺是該公司的軟體研發部門在軟體更新上出了很大的問題, 經驗似乎沒辦法累積. 導致品質一值穩定不下來.
上次第一次用了F3所謂的戶外紀錄功能, 只是純紀錄, 項目是登山, 路徑短短的台北象山, 約一個多小時......的確有紀錄成功, 中途有暫停活動然後也可以繼續在紀錄然後正常的結束整個活動紀錄. 問題是一回到家把它接上電腦後竟然就當機重開了. 根本不知道到底發生啥事情, 一整個對它的小小信心也沒了. 真的是很爛的軟體品質.
hsiehpc43 wrote:
對，座標格式：台灣二度分帶；座標系統：Taiwan
座標格式要配合使用地圖設定。
台灣登山地圖都用，台灣二度分帶座標。（上河地圖和經建版地圖都是）
航空、航海都有自己慣用座標(好像是用經緯)，這方面我就不是很懂。
沒買 Fenix 所以不知道裡面設定有哪些選項...
二度分帶是一種方格座標格式，顧名思義主要用來搭配紙本地圖，但台灣常用的大地基準則有三種，WGS84、TWD97、以及 TWD67。WGS84 跟 TWD97 誤差只有公分級，以戶外爬山用途來說可以忽略，但是 TWD97 TM2（TM2 = 二度分帶）與 TWD67 TM2 相同座標誤差可達八百多公尺，因此要十分注意使用的圖資與 GPS 硬體的大地基準設定是否一致。
目前很多舊登山圖資都是 TWD67 TM2，新一點的有些會經緯度、TWD97/67 TM2 都標記，如果使用舊地圖資源（TWD67 TM2）但是 GPS 端卻設成 TWD97 TM2 那誤差可就大了，要很注意這部分的匹配性。
一般航空用的是經緯度座標（大地基準：WGS84），顯示格式 DD/DMS/DMM 都有人用，如果山難要報座標求救要清楚告知通聯對象用的大地基準是什麼（WGS84/TWD97/TWD67），座標是二度分帶方格座標還是經緯度座標（這個其實看座標格式就能區分，因為二度分帶方格座標大多只有報到整數，沒有其他標號），經緯度座標是哪種格式（DD/DMS/DMM...）。我個人比較喜歡使用 DD，因為度分秒標號有時抄寫的人會寫錯。
以上個人的理解供參考...
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