dw wrote:您上次講的問題我認真...(恕刪) dw兄,我目前也沒實際上路過......都是用模擬導航測試的......XD我試的結果在台北市區不論從哪邊出發都會上到八里接61,跟您測試的情形一樣,只要到新竹或苗栗就會轉上國道不過以該路線實際經驗規劃的話,感覺應該是61下嘉義接82到阿里山最快
1)跟550t比較,650t感覺會比較快比較順嗎?因為小弟沒iphone(2)如果不裝汽機車架,機台上的耳機孔,插上耳機只有嗶嗶聲,那不就跟550t一樣?(3)在非導航得狀態下,會顯示所在道路名稱?(4)航跡返航的導航資訊欄,是跟550t一樣顯示是高度資訊,還是跟nuvi510一樣顯示道路名稱?不好意思,小弟問題很多?很多爬文也找不到!
Montana 650t 於星期五入手,小弟在這幾天使用之下,收訊真的不錯,在我家頂樓室內離窗戶3M,竟然還能定位,感覺比一般車用機收訊能力強多了,在戶外最好最小誤差值只有2m當初在GPSmap 62stc和Montana 650t這兩支困惑猶豫不決,但因Montana 650t螢幕大,圖資看起來也較清楚,最後還是選擇Montana 650t,看來選擇蠻正確,之前我有dakota 20,就是螢幕小辨識率差,就賣掉脫手給別人GPSmap 62stc優點有天線重量輕,收訊能力應該比較好一點,但螢幕太小,感覺此機適合喜歡登山、徒步旅行、騎腳踏車的人
加蛋五元 wrote:Montana 65...(恕刪) 這二天使用的心得:比前一代機器的效能大幅精進,規劃速度很優,定位也快、穩定,螢幕大爽度高,要的功能一次到位。最大的缺點是非常有份量,暫時還找不到適合的攜行袋吊掛肩背袋上,如果未來加入JCV、高、快速道路資訊將更完美。
昨天剛收到,試玩了一下發現這版本很不穩,其中兩次直接自動關機,一次機車圖示不在航線上,和航線一直有個平移量= =這些問題都還好,我比較不能接受的是論壇上抓的測數照相gpi,竟然都不能用><,不管是有語音無語音版通通沒提示.......讓我頭好大
swan1234 wrote:昨天剛收到,試玩了一下發現這版本很不穩,其中兩次直接自動關機,一次機車圖示不在航線上,和航線一直有個平移量= = 設定-->路線規畫-->道路鎖定 要開swan1234 wrote:這些問題都還好,我比較不能接受的是論壇上抓的測數照相gpi,竟然都不能用><,不管是有語音無語音版通通沒提示.......讓我頭好大 設定-->聲響-->特殊警示點 要開